thumb|Den foreslåede linjeføring for Japan-Koreatunnelen Japan–Koreatunnelen (også JPN–KOR Tunnel) er et foreslået tunnelprojekt, der skal forbinde Japan med Sydkorea gennem en underhavstunnel på tværs af Koreastrædet ved brug af strædets Iki- og Tsushimaøer, i fugleflugtslinje ca. 128 kmSullivan, Walter. Progress In Technology Revives Interest In Great Tunnels, New York Times, June 24, 1986. Retrieved August 15, 2010..
Forslaget har været diskuteret siden 1917, efterfulgt af mere konkrete planer i begyndelsen af 1940'erne. Det blev ikke fulgt op før efter 2. verdenskrig. I begyndelsen af 2008 kom forslaget på ny til debat, da ti senior Japanese lawmakers etablerede en komite til følge op på forslagetJapan-Korea Undersea Tunnel May Join Old Rivals , Inventorspot.com, 2008-02-19, retrieved: March 17, 2008Japanese Lawmakers Eye Underwater Train to South Korea, Agence France-Presse, February 15, 2008 , retrieved March 17, 2008Korea-Japan Tunnel Finally in Sight , English.Chosun.com, February 21, 2009, retrieved April 3, 2009.. Dette blev så efterfulgt af en undersøgelsesgruppe fra begge lande i begyndelsen af 2009, som blev enige om at skabe en komite, der skulle udarbejde konkrete byggeplaner. Komiteens formand Huh Moon-do, en tidligere direktør for Sydkoreas National Unification Board og tidligere kernemedlem af Chun Doo-hwan-regeringen, sagde at tunnelen vil være medvirkende til regional økonomisk vækst og spille en nøglerolle indenfor bilateral frihandel.
Den foreslående tunnel vil blive mere end 200 km lang og håndtere en række varetransporter mellem de to lande såvel som passagertransporterJapan-Republic of Korea Relations: Economic Relations, Ministry of Foreign Affairs of Japan websitePark, Ki-Im Towards a Productive Korea-Japan Relationship , Korea International Trade Association, August 17, 2009. Retrieved from the Korea Herald, September 18, 2009..
Se også Transasiatisk jernbane
Kilder
Kategori:Tunneler i Japan Kategori:Sydkorea