Citroën C5 er en personbilsmodel fra den franske bilfabrikant Citroën, som i 4 generationer blev produceret fra foråret 2001 til i dag.
Kraftoverførslen fra den tværliggende motor finder på samtlige versioner sted over forakslen. På første generation (type DC/DE) var forhjulene ophængt på tværled og MacPherson-fjederben, og baghjulene på langssvingarme.Citroën C5 test (hentet 10. maj 2015, på engelsk) Affjeringen var elektronisk styret hydropneumatik (Hydractive 3 hhv. Hydractive 3+).
Den i foråret 2008 introducerede 3 modelgeneration af C5 (type RD/TD) var fortil udstyret med dobbelte tværled og bagtil med en flerledsaksel. Undervognen kunne være udstyret med enten Hydractive 3+ eller en konventionel stålfjeder/dæmper-kombination. På platformen, PF3, er også Citroën C6, Peugeot 407 samt Peugeot 508 blevet bygget. Tilsvarende fandt produktionen sted sammen med søstermodellerne på fabrikken i Rennes i Bretagne.
Siden 2017 og frem til 2021 er Citroën C5 3 udelukkende blevet solgt i Kina. I 2021 blev modellen afløst af Citroën C5 model X, som er 4 generation af C5 modeller.
C5 (type DC/DE, 2001−2008)
C5 kom på markedet i marts 2001 som femdørs combi coupé, og i slutningen af juni 2001 fulgte stationcarmodellen Break. Modellen afløste Citroën Xantia, som dog blev bygget sideløbende med C5 frem til slutningen af 2001.
Motorprogrammet omfattede 1,8- og 2,0-liters firecylindrede rækkemotorer fra EW-serien med 85 kW (115 hk) hhv. 100 kW (136 hk) samt en 3,0-liters ES V6-motor med 152 kW (207 hk). Der fandtes også en 2,0-litersmotor med direkte indsprøjtning og 103 kW (140 hk), som dog allerede efter to år udgik af modelprogrammet på grund af for lave salgstal. Dieselmotorerne var de allerede fra forgængeren Xantia kendte 2,0-liters HDi-motorer med commonrail-indsprøjtning og 66 kW (90 hk) hhv. 80 kW (109 hk) samt en ny 2,2-liters HDi-motor med 16 ventiler, partikelfilter og 98 kW (133 hk), som allerede gjorde tjeneste i Peugeot 607.
Tekniske data 1.8i 16V2.0i 16V2.0 HPi3.0i V6 2.0 HDi2.0 HDi FAP2.2 HDi FAP Byggeperiode 2/2001−8/20042/2001−9/2003 2/2001−8/20046/2002−8/20042/2001−8/2004 MotorkodeEW7 J4(6FZ)EW10 J4(RFN)EW10 D(RLZ)ES9 J4S(XFX)DW10 TD(RHY)DW10 ATED(RHZ)DW10 ATED(RHS)DW12 TED4(4HX) Motortype R4-benzinmotorV6-benzinmotor R4-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 24 Ventilstyring DOHC, tandrem2 × DOHC, tandrem OHC, tandremDOHC, tandrem Fødesystem MultipointDirekteMultipoint Commonrail Trykladning –Turbolader Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde82,7 × 81,4 mm 85,0 × 88,0 mm87,0 × 82,6 mm 85,0 × 88,0 mm85,0 × 96,0 mm Slagvolume1749 cm³ 1997 cm³2946 cm³ 1997 cm³2179 cm³ Kompressionsforhold 10,8:111,4:110,9:1 18,0:1 Maks. effekt ved omdr./min.85 kW(115 hk)5500100 kW(136 hk)6000103 kW(140 hk)6000152 kW(207 hk)600066 kW(90 hk)400080 kW(109 hk)400079 kW(107 hk)400098 kW(133 hk)4000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.40004100400037501900 17502000 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel5-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr)4-trins automatisk4-trins automatisk –4-trins automatisk – 4-trins automatisk Topfart()()()()()() Acceleration 0-100 km/t12,1 sek.(14,6 sek.)10,8 sek.(12,3 sek.)10,6 sek.8,2 sek.(9,8 sek.)14,7 sek. 12,5 sek.(13,9 sek.)10,9 sek.(12,3 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,7 liter(8,4 liter)Blyfri 958,3 liter(8,6 liter)Blyfri 957,5 literBlyfri 959,6 liter(10,2 liter)Blyfri 955,7 literDiesel5,6 liter(6,5 liter)Diesel5,8 liter(6,3 liter)Diesel6,4 liter(7,0 liter)Diesel CO-udslip ved blandet kørsel182 g/km(201 g/km)197 g/km(206 g/km)177 g/km226 g/km(241 g/km)162 g/km147 g/km(173 g/km)153 g/km(165 g/km)168 g/km(185 g/km) Topfart()()()()() Acceleration 0-100 km/t13,0 sek.11,0 sek.(13,2 sek.)10,8 sek.8,7 sek.(10,6 sek.)15,8 sek. 13,3 sek.(15,3 sek.)11,9 sek.(12,5 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,9 literBlyfri 958,4 liter(8,7 liter)Blyfri 957,7 literBlyfri 959,8 liter(10,4 liter)Blyfri 955,9 literDiesel5,7 liter(6,7 liter)Diesel6,0 liter(6,5 liter)Diesel6,5 liter(7,1 liter)Diesel CO-udslip ved blandet kørsel187 g/km200 g/km(208 g/km)185 g/km230 g/km(245 g/km)155 g/km149 g/km(178 g/km)159 g/km(173 g/km)170 g/km(187 g/km) Ikke egnet til E10-brændstofE10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 (hentet 9. maj 2015, på tysk)
Facelift C5 fik til modelåret 2005 et facelift i august 2004 (typekode: RC hhv. RE), og kunne herefter som ekstraudstyr mod merpris leveres med et elektronisk vognbaneskiftadvarselssystem (AFIL), som fungerer ved, at når bilen kører af kørebanen uden at blinklyset er tændt, advares føreren gennem at førersædet vibrerer i den pågældende side. Bilen havde som standardudstyr ESP, ABS og ASR, og kunne mod merpris også fås med et medstyrende kurvelys. Derudover beskyttede ni airbags personerne i bilen i tilfælde af ulykke (blandt andet en airbag under rattet, som beskyttede førerens knæ og skinneben).
Derudover fik bilen tozonet automatisk klimaanlæg som standardudstyr, og var ligeledes udstyret med affjedringssystemet Hydractive III eller III+.
Tekniske data 1.8i 16V2.0i 16V3.0i V61.6 HDi FAP2.0 HDi FAP 2.2 HDi FAP Byggeperiode8/2004−8/20059/2005−2/2008 8/2004−2/20088/2004−8/20054/2006−2/2008 MotorkodeEW7 J4(6FZ)EW7 A(6FY)EW10 A(RFJ)ES9 A(XFU)DV6 TED4(9HY/9HZ)DW10 BTED4(RHR)DW12 TED4(4HX)DW12 BTED4(4HS, 4HT) Motortype R4-benzinmotorV6-benzinmotor R4-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 Ventilstyring DOHC, tandrem2 × DOHC, tandrem DOHC, tandrem Fødesystem Multipoint Commonrail Trykladning – Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde 82,7 × 81,4 mm85,0 × 88,0 mm87,0 × 82,6 mm75,0 × 88,3 mm85,0 × 88,0 mm 85,0 × 96,0 mm Slagvolume 1749 cm³1997 cm³2946 cm³1560 cm³1997 cm³ 2179 cm³ Kompressionsforhold10,8:111,0:110,8:110,9:117,6:1 18,0:116,6:1 Maks. effekt ved omdr./min.85 kW(115 hk)550092 kW(125 hk)6000103 kW(140 hk)6000152 kW(207 hk)600080 kW(109 hk)4000100 kW(136 hk)400098 kW(133 hk)4000125 kW(170 hk)4000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.40003750400037501750200020001500 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel6-trins automatisk5-trins manuel6-trins manuel4-trins automatisk6-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) –4-trins automatisk –6-trins automatisk –6-trins automatisk Topfart()()() Acceleration 0-100 km/t11,3 sek.10,4 sek.9,1 sek.(10,2 sek.)(8,6 sek.)11,3 sek.9,8 sek.(11,3 sek.)(11,3 sek.)9,3 sek.(10,3 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,9 literBlyfri 957,6 literBlyfri 958,0 liter(8,6 liter)Blyfri 95(10,0 liter)Blyfri 955,4 literDiesel6,0 liter(7,1 liter)Diesel(7,1 liter)Diesel6,1 liter(7,3 liter)Diesel CO-udslip ved blandet kørsel187 g/km180 g/km190 g/km(206 g/km)(238 g/km)142 g/km158 g/km(189 g/km)(186 g/km)160 g/km(194 g/km) Topfart()()()() Acceleration 0-100 km/t11,6 sek.10,7 sek.9,3 sek.(10,4 sek.)(8,8 sek.)11,5 sek.10,0 sek.(12,3 sek.)(11,6 sek.)9,6 sek.(10,5 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,9 literBlyfri 957,6 literBlyfri 958,0 liter(8,6 liter)Blyfri 95(10,0 liter)Blyfri 955,5 literDiesel6,0 liter(7,1 liter)Diesel(7,1 liter)Diesel6,2 liter(7,5 liter)Diesel CO-udslip ved blandet kørsel187 g/km180 g/km190 g/km(206 g/km)(238 g/km)145 g/km158 g/km(189 g/km)(186 g/km)165 g/km(194 g/km)
Mod merpris kunne modellen fås med fartpilot, elektrokromatisk bakspejl, medstyrende xenonlygter, AFIL, biltelefon, parkeringshjælp (også visuelt) for og bag, automatgear, læderkabine, elektrisk justerbare forsæder og GPS-navigationssystem.
Sikkerhed C5'eren fik ved kollisionstest udført af Euro NCAP med 36 ud af 37 mulige point den på daværende tidspunkt bedste sikkerhed og fik fem stjerner.
Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var C5 i årgangene 2000 til 2007 klassificeret som følger: 2009: Mindst 20 % sikrere end middelbilen 2011: Mindst 20 % sikrere end middelbilenHur säker är bilen? 2011 (hentet 10. maj 2015, på svensk) 2013: Mindst 20 % sikrere end middelbilen 2015: Mindst 20 % sikrere end middelbilenHur säker är bilen? 2015 September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk) 2017: Mindst 20 % sikrere end middelbilenHur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet , på svensk)
C5 (type RD/TD, 2008−2017)
Den i september 2007 på Frankfurt Motor Show præsenterede prototype C5 Airscape gav en forsmag på den næste generation af C5. Den som cabriolet udførte prototype gik dog ikke i serieproduktion.
Modellen kom på markedet i maj 2008. Den femdørs combi coupé blev afløst af en firedørs sedan. Stationcarversionen blev bibeholdt, men kom fremover til at hedde C5 Tourer i stedet for C5 Break. Som noget nyt kunne køberen vælge mellem to forskellige affjedringssystemer, både et konventionelt og det for Citroën typiske Hydractive 3+-affjedringssystem.
Facelifts 2010 I oktober 2010 blev C5 til modelåret 2011 let modificeret.
Såvel Berline som Tourer fik forlygter i LED-design i stedet for de hidtidige glødelamper, og baglygterne fik klare afdækninger. Derudover fik modellen en ny basis-benzinmotor på 1,6 liter med 88 kW (120 hk) samt to nye dieselmotorer på 1,6 liter med 82 kW (112 hk) og 2,2 liter med 150 kW (204 hk).
2012 I juli 2012 fik C5 til modelåret 2013 endnu et facelift, hvor dobbeltvinklen på bilens front samt på bagenden med rundere former blev tilpasset det aktuelle Citroën-logo.
De til bilen hidtil tilgængelige navigationssystemer, MyWay og NaviDrive3D, blev samtidig afløst af systemet eMyWay som eneste mulige ekstraudstyr.Citroën C5 salgsbrochure, august 2012
I april 2014 blev modelprogrammet udvidet med en forhøjet version under navnet C5 CrossTourer. CrossTourer er en udgave af C5 Tourer med optik lignende en offroader, ligesom den ligeledes fra PSA-koncernen stammende Peugeot 508 RXH. Modellen fås med dieselmotorer på 140, 163 og 204 hk.
I sommeren 2015 blev motorprogrammet til modelåret 2016 kraftigt reduceret, så det til sidst kun omfattede dieselmodellen 2,0 BlueHDi i to versioner, med 150 hk og manuelt gear eller 181 hk og automatgear.
I maj 2017 udgik C5-serien af produktion i Europa. En efterfølger kommer på markedet i 2020. Til det kinesiske marked produceres modellen dog fortsat i modificeret form af Dongfeng Motor Corporation i Wuhan.
Tekniske data Benzinmotorer