Renault Laguna III (type T) er den tredje og sidste modelgeneration af Renaults store mellemklassebil, Laguna.
Modelhistorie I oktober 2007 kom den tredje modelgeneration af Laguna på markedet. Modellen var udviklet i samarbejde med Nissan, og delte derved mange komponenter med Nissan Altima.
Udover combi coupé'en og den i marts 2008 introducerede stationcar Grandtour fandtes der også en coupé, som kom på markedet i november 2008 − den første siden den i 1985 udgåede Fuego. Prismæssigt ligger Laguna Coupé nær Alfa Romeo Brera og Peugeot Coupé 407. Karrosseriet på Coupé er kortere (-52 mm) og fladere (-40 mm) end combi coupé. thumb|left|Laguna combi coupé bagfra
Modellen kunne fås med en nyudviklet 3,0-liters V6-dieselmotor med 173 kW (235 hk), som supplerede de allerede i Laguna II Phase 2 benyttede 2,0 dCi-motorer. Derved havde alle dieselmotorer, på nær 1,5 dCi, partikelfilter som standardudstyr. Benzinmotorprogrammet omfattede den fra Nissan 350Z kendte 3,5-liters V6-motor med 175 kW/238 hk, som også blev benyttet i Espace og Vel Satis. Derudover var der nye 2,0-litersmotorer med turbolader og direkte indsprøjtning, samt en 2,0-liters sugemotor med 103 kW (140 hk). Basismodellen kørte med en 1,6-liters benzinmotor med 81 kW (110 hk). V6-motorerne kunne kun fås til Coupé.
I udstyrsvarianten GT brugte Renault for første gang firehjulsstyring, hvilket muliggjorde en vendekreds på 10,3 meter. Baghjulene blev styret af en elektromotor og en ekstra sporstang.
Udstyrsvarianter Emotion (tysk specialmodel med begrænset udstyr) Expression Dynamique Bose (specialmodel, ligesom Dynamique men med Bose-lydanlæg) Privilège (for Østrig) Exception Initiale GT Sportway (tysk specialmodel siden juli 2012) Monaco GP (kun bygget i 399 eksemplarer) Limited (specialserie introduceret i november 2014; afløste Expression og Dynamique)
Facelift I januar 2011 fik Laguna combi coupé og Grandtour et facelift, som medførte en let modificeret front og afmørkede baglygter.
Den modificerede Coupé kom i slutningen af februar 2012. Til nyhederne hørte sort tag og sorte sidespejle. Firehjulsstyringen var nu standardudstyr ligesom LED-dagkørelys.
Fra 2014 var den eneste version af Laguna, som officielt blev markedsført i Danmark, stationcarudgaven med 173 hk-dieselmotor og automatgear.Prisliste Renault Laguna Sport Tourer, 1. januar 2014 (hentet 2. juni 2014)
I juli 2015 blev produktionen af Laguna indstillet. Efterfølgeren Talisman kom på markedet tre måneder senere.
Tekniske data Benzinmotorer 1.6 16V2.0 16V 2.0 16V Turbo3.5 V6 Byggeår9/2007−11/20109/2007−7/20159/2007−11/20135/2008−6/20139/2008−1/2012 MotorkodeK4MM4RF4RtV4Y Motortype R4-benzinmotorV6-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 VentilstyringDOHC, tandremDOHC, kæde DOHC, tandrem2 × DOHC, kæde Fødesystem Multipoint DirekteMultipoint Trykladning – Turbolader,ladeluftkøler – Køling Vandkøling Boring × slaglængde79,5 × 80,5 mm84,0 × 90,1 mm 82,7 × 93,0 mm95,5 × 81,4 mm Slagvolume1598 cm³1997 cm³ 1998 cm³3498 cm³ Kompressionsforhold9,8:110,2:19,5:19,0:110,3:1 Maks. effekt ved omdr./min.81 kW(110 hk)6000103 kW(140 hk)5500125 kW(170 hk)5000150 kW(204 hk)5000175 kW(238 hk)6000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.42503750325030004400 Drivende hjul Forhjul Gearkasse 6-trins manuel6-trins automatisk6-trins manuel6-trins automatisk Topfart – Acceleration 0-100 km/t11,7 sek.9,1 sek.9,2 sek. – Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,6 literBlyfri 957,9 literBlyfri 958,9 literBlyfri 95 – CO-udslip ved blandet kørsel180 g/km185 g/km210 g/km – Topfart – Acceleration 0-100 km/t11,9 sek.9,3 sek.9,4 sek. – Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,7 literBlyfri 958,0 literBlyfri 958,9 literBlyfri 95 – CO-udslip ved blandet kørsel182 g/km189 g/km201 g/km – Topfart – Acceleration 0-100 km/t –9,2 sek.7,8 sek.7,4 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel –8,7 literBlyfri 958,0 literBlyfri 959,9 literBlyfri 95 CO-udslip ved blandet kørsel –201 g/km185 g/km230 g/km
Dieselmotorer 1.5 dCi 2.0 dCi3.0 dCi V6 Byggeår 9/2007−7/20151/2008−7/20153/2008−6/20139/2008−11/2013 MotorkodeK9KM9RV9X Motortype R4-dieselmotorV6-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder2 4 VentilstyringOHC, tandrem DOHC, kæde2 × DOHC, kæde Fødesystem Commonrail Trykladning Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde76,0 × 80,5 mm 84,0 × 90,0 mm Slagvolume1461 cm³ 1995 cm³2998 cm³ Kompressionsforhold15,6:1 16,0:1 Maks. effekt ved omdr./min.81 kW(110 hk)400096 kW(130 hk)4000110 kW(150 hk)4000127 kW(173 hk)3750131 kW(178 hk)3750173 kW(235 hk)3750 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.175020002000200020001500 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr) 6-trins manuel6-trins automatisk Gearkasse (ekstraudstyr) –6-trins automatisk6-trins automatisk – Topfart – Acceleration 0-100 km/t12,1 sek.10,8 sek.10,0 sek.8,7 sek.(9,6 sek.)8,5 sek. – Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel4,2 literDiesel4,6 literDiesel4,8 literDiesel5,4 liter(5,7 liter)Diesel5,5 literDiesel – CO-udslip ved blandet kørsel109 g/km120 g/km126 g/km172 g/km(150 g/km)144 g/km – Topfart – Acceleration 0-100 km/t12,1 sek.10,8 sek.10,0 sek.9,8 sek.8,7 sek. – Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel4,9 literDiesel4,5 literDiesel4,8 literDiesel5,8 literDiesel5,6 literDiesel – CO-udslip ved blandet kørsel110 g/km118 g/km126 g/km152 g/km145 g/km – Topfart –() – Acceleration 0-100 km/t –9,5 sek.(9,8 sek.) –8,5 sek.7,3 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel –5,2 liter(5,6 liter)Diesel –5,7 literDiesel7,2 literDiesel CO-udslip ved blandet kørsel –136 g/km(185 g/km) –150 g/km189 g/km
Noter
Litteratur Automobil Revue. Katalog 2008 og 2012 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
3 Kategori:Store mellemklassebiler Kategori:Stationcars Kategori:Coupéer Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 2007 Kategori:Biler fra 2000'erne Kategori:Biler fra 2010'erne