RMS Alaunia oli Cunard Linen omistama höyrylaiva.
Valmistus Laiva rakennettiin John Brown and Companyn telakalla Clydebankissa, jossa se laskettiin vesille 2. heinäkuuta 1925.
Apuristeilijä Amiraliteetti lunasti aluksen 25. elokuuta 1939 muutettavaksi apuristeilijäksi (), jolloin se aseistettiin kahdeksalla kuuden tuuman tykillä ja kahdella kolmen tuuman ilmatorjuntatykillä. Alus otettiin palvelukseen 27. syyskuuta, jolloin sen viirinumeroksi määrättiin F17.
HMS Alaunia sijoitettiin ensin Halifaxin saattajaosastoon, jossa se oli 1. toukokuuta 1940 tapahtuneeseen uudelleen organisointiin. Tämän jälkeen alus kuului Bermudan ja Halifaxin saattajaosastoon, joka huhtikuussa 1941 muuttui Pohjois-Atlantin saattajaosastoksi. Marraskuussa 1941 alus siirrettiin Itä-Intian laivastoasemalle, jossa se oli maaliskuuhun 1944 (Itäinen laivasto maaliskuusta 1942). Alus oli huhtikuusta alkaen Plymouthin alaisuudessa.Uboat.net, HMS Alaunia
Amiraliteetti osti aluksen 8. joulukuuta 1944, minkä jälkeen se 21. elokuuta 1945 mennessä muutettiin raskaaksi korjausalukseksi Britannian Tyynenmeren ja Itä-Intian laivastoja varten. Alus aseistettiin 20 Oerlikonin 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Toisen maailmansodan päätyttyä alus oli Devonportissa konemiesten koulutuspaikkana, kunnes se myytiin romutettavaksi. Alus saapui 10. syyskuuta 1957 Blythiin romutettavaksi.
Päälliköt Aluksen päälliköinä olivat: Hugh Joseph Woodward, DSO 10. marraskuuta 1939 – maaliskuu 1941 Patrick John Hare maaliskuu – 1. lokakuuta 1941 Edward Neville Kershaw 1. lokakuuta 1941 – alkuvuosi 1943 Robert Henry Campbell Crawford alkuvuosi 1943 – alkuvuosi 1944 Alan Charles Graham Jolley alkuvuosi 1944 –
Lähteet
Clydesite.co.uk Alaunia
Viitteet
luokka:Cunard Line luokka:Höyrylaivat Luokka:Kuninkaallisen laivaston apuristeilijät Luokka:John Brownin valmistamat alukset