Tone () oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1938 valmistunut Tone-luokan raskas risteilijä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
Alus tilattiin vuoden 1932 hankinnoissa Mitsubishin telakalta Nagasakista, missä köli laskettiin 1. joulukuuta 1934. Alus laskettiin vesille 21. marraskuuta 1937 ja valmistui 20. marraskuuta 1938.Whitley 1996 s. 185 Alus otettiin palvelukseen samana päivänä päällikkönään Hara TeizoTone.
Palvelus Tone muodosti sisaraluksensa Chikuman kanssa 8. risteilijäviirikön, joka lähti 26. marraskuuta 1941 Hitokappunlahdelta vara-amiraali Mikawa Gunichin laivaston mukana merelle operaatiossa Z. Laivasto oli 2. joulukuuta Midwayn pohjoispuolella, kun se vastaanotti käskyn sotatoimien aloittamisesta 8. joulukuuta yhdistyneen laivaston komentajalta. Kumpikin viirikön alus lähetti 7. joulukuuta ilmaan Aichi E13A1 tyypin 0 kellukekoneen tiedustelulennolle ennen hyökkäystä Pearl Harboriin. Tonen lentokone tiedustelu Lahainan ankkuripaikan, joka todettiin tyhjäksi. Lentokone miehistöineen tuhoutui palatessaan kovassa merenkäynnissä.
Viirikkö erkani 16. joulukuuta lentotukialusviirikkö 2:n ja hävittäjien Urakazen ja Tanikazen kanssa laivastosta hyökätäkseen Wakelle. Hyökkäys alkoi 21. joulukuuta Tonen lähettäessä ilmaan kaksi E8N2 kellukekonetta sukellusveneiden torjuntaan. Seuraavana päivänä aluksen lentokone oli pelastustehtävissä lentotukialuskoneiden iskiessä saarelle. Aluksen lentokone ilmoitti 23. joulukuuta ensimmäisenä taisteluiden päättyneen. Saaren kukistuttua viirikkö palasi Kuren laivastotukikohtaan, jonne se saapui 29. joulukuuta.
Alus lähti 10. tammikuuta 1942 Kuresta viirikön mukana Trukille, jonne se saapui 14. tammikuuta. Viirikkö lähti 17. tammikuuta Trukilta Uuden-Irlannin pohjoispuolelle, mitä käytettiin tukialueena Rabaulin valloituksessa operaatiossa R. Alus lähti 22. tammikuuta alueelta. Seuraavana päivänä aluksen lentokoneet pommittivat Bukaa ja 25. tammikuuta Amiraliteetteja. Alus palasi 27. tammikuuta Trukille.
Alus siirrettiin helmikuun alussa laivaston pääosan mukana Palaun, Celebesin kautta Darwinin pohjoispuolelle, mistä ne iskivät 19. helmikuuta Darwinin satamaan. Aluksen lentokoneet tiedustelivat aluetta ja muun muassa paikansivat maaleja lentotukialuskoneille. Alus palasi 21. helmikuuta Staring Bayhin tankkaamaan. Viirikkö liitettiin Hollannin Itä-Intian valtauksen operaatio J:n suojaamaan lentotukialuksia. Osasto lähti 25. helmikuuta Staring Baystä.
Alus lähetti 1. maaliskuuta 1942 E13A1 kellukekoneen tiedustelulennolle Joulusaarten vesille ja saarten länsipuoliselle alueelle. Koneet eivät löytäneet sotalaivoja vaan ainoastaan kauppalaivoja. Iltapäivällä Akagin lentokone havaitsi hävittäjä USS Edsallin, jota se luuli Marblehead-luokan kevyeksi risteilijäksi. Nagumo määräsi taistelulaivat Hiein ja Kirishiman sekä 8. risteilijäviirikön takaa-ajoon. Hävittäjän upottamiseen viirikkö käytti 844 kappaletta kahdeksan tuuman kranaattia ja 62 viiden tuuman kranaattia. Seuraavana päivänä alukset palasivat laivastoon.
Aluksen kellukekoneet osallistuivat 5. maaliskuuta Tjilatjapiin tehtyyn ilmahyökkäykseen. Seuraavana päivänä aluksen kellukekone pelasti brittiläisen merimiehen, joka oli ollut 27. helmikuuta Jaavalla upotetussa aluksessa. Hollannin Itä-Intian antauduttua 11. maaliskuuta alus palasi Staring Bayhin.
Viirikkö lähti 26. maaliskuuta Staring Baystä Celenesin kautta Nagumo Chuichin laivaston mukana Intian valtamerelle operaatioon C. Kanadan ilmavoimien PBY Catalina havaitsi 4. huhtikuuta laivaston Ceylonin eteläpuolella ja ilmoitti uhasta ennen alasampumista. Seuraavana päivänä lentotukialusten lentokoneet iskivät Colombon laivastotukikohtaan. Tonen Kawanishi E7K kellukekone havaitsi Britannian kuninkaallisen laivaston Itäisen laivaston risteilijät HMS Cornwallin ja HMS Dorsetshiren, jotka lentotukialuskoneet upottivat.
Alus joutui 9. huhutikuuta Akagin kanssa yhdeksän Britannian kuninkaallisten ilmavoimien No 11 laivueen Bristol Blenheim hyökkäyksen kohteeksi. Hyökkäys ei aiheuttanut vaurioita aluksille, mutta aluksia suojanneet A6M2 hävittäjät pudottivat neljä hyökkääjää ja viidennen ampui alas Hiryulle palaamassa ollut hävittäjä. Japanin laivasto aloitti 13. huhtikuuta paluumatkan Japaniin. Seuraavana päivänä risteilijät erkanivat Hagikazen ja Maikazen kanssa pääosastosta tankatakseen Makossa.
Makosta lähteneet risteilijät yrittivät 18. huhtikuuta tavoittaa amiraali Halseyn johtaman Yhdysvaltain laivaston lentotukialusosaston, jonka lentokoneet olivat pommittaneet Japania. Takaa-ajo oli kuitenkin tulokseton. Tone saapui 25. huhtikuuta Maizuruun, missä se siirrettiin telakalle huollettavaksi.
Alus vapautui telakalta 3. toukokuuta. Alus lähti 16. toukokuuta Chikuman kanssa Maizurusta Hashirajimaan, jonne ne saapuivat 18. toukokuuta. Alus lähti 27. toukokuuta Hashirajimasta vara-amiraali Nagumon lentotukialusosaston kanssa operaatio MI:hin. Alukselta lähetettiin 4. kesäkuuta tiedustelulennolle kaksi E13A1 Jake kellukekonetta, joiden tehtävänä oli löytää Yhdysvaltain laivaston lentotukialukset. Alukselta lähtenyt lentokone havaitsi Yhdysvaltain laivaston aluksia, jotka tunnistettiin lentotukialusryhmäksi. Lentotukialuksia ei kuitenkaan tunnistettu. Tone joutui ilmahyökkäykseen, jolloin toinen sen tiedustelukoneista tuhoutui.
Alus määrättiin 6. kesäkuuta Chikuman kanssa tukemaan vara-amiraali Hosogawa Boshiron 5. laivaston Aleuttien valtausta eli operaatiota AL, mistä se palasi 24. kesäkuuta Ominatoon. Alus lähti 28. kesäkuuta risteilijädivisioonansa mukana Ominatosta Hashirajimaan, jonne ne saapuivat 12. heinäkuuta. Aluksen päälliköksi tuli 14. heinäkuuta Kobe Yuji. Seuraavana päivänä alus lähti Hashirajimasta Maizuruun, missä se siirrettiin telakalle 16. heinäkuuta.
Alus lähti 6. elokuuta Maizurusta Kureen, jonne se saapui seuraavana päivänä. Alus lähti16. elokuuta 8. risteilijädivisioonansa mukana Nagumon 3. laivastossa Hashirajimasta. Amiraali Yamamoto peruutti 20. elokuuta suunnitellun tankkauksen Trukilla, mikä korvattiin tankkauksella merellä matkalla Guadalcanalille. Laivasto risteili 24. elokuuta Guadalcanalin koillispuolella, jolloin Tonelta lähetettiin kellukekoneita tiedustelemaan. Seuranneessa Itäisten Salomonien taistelussa kumpikin osapuoli kärsi tappioita. Alus palasi 5. syyskuuta laivaston mukana Trukille.
Alus teki 9. syyskuuta lentotukialusosaston mukana partiomatkan Salomonsaarten pohjoispuolelle, mistä se palasi 23. syyskuuta Trukille. Alus teki 11. lokakuuta suojausosaston kanssa partiomatkan Salomonsaarten pohjoispuolelle. Laivasto tankattiin 17.-18. lokakuuta merellä. Tone erosi 19. lokakuuta Teruzukin kanssa laivastosta etsimään Yhdysvaltain laivastoa Santa Cruz saarten edustalta, kunnes Jaluitista lähtenyt Kawanishi H6K ilmoitti havainneensa Yhdysvaltain laivaston lentotukialukset Uusien-Hebridien edustalla. Vara-amiraali Nagumo määräsi aluksen palaamaan laivastoon.
Aluksen kellukekoneen lentäjä havaitsi 26. lokakuuta lentotukialus USS Hornetin tukiryhmineen. Lentotukialuksilta nousseet lentokoneet upottivat Hornetin ja vaurioittivat taistelulaiva USS South Dakotaa ja kevyt risteilijä USS San Juania. Alus palasi 30. lokakuuta laivaston mukana Trukille.
Alus lähti 9. marraskuuta vara-amiraali Kondon laivastossa Trukilta Ontong Jaavan alueelle. Laivaston tehtävänä oli suojata Guadalcanalille täydennyksiä toimittavan osan toimintaa. Tone muodosti Sendain ja Ayanamin kanssa itäisen tiedusteluosaston, jonka tehtävänä oli valvoa Tanakan saattueen itäpuolinen merialue. Aluksen tiedustelukoneet valvoivat Guadalcanalin eteläpuolista aluetta havaitsematta mitään erikoista. Alus palasi 18. marraskuuta Trukille, missä se oli pari seuraavaa kuukautta tehden vain partiomatkoja lähialueille.
Alus lähti 19. tammikuuta 1943 Trukilta Jaluitille, mistä se palasi 7. helmikuuta Trukille. Alus lähti 15. helmikuuta Trukilta laivaston mukana Japaniin ja saapui 21. helmikuuta huollettavaksi Maizuruun. Huollossa aluksen ilmatorjuntaa täydennettiin kahdella kaksiputkisella 25 millimetrin tykillä ja tyypin 21 ilmavalvontatutkalla.
Alus lähti 16. maaliskuuta 1943 Maizurusta Kureen. Alus saapui 20. maaliskuuta Saekiin, missä se kohtasi 22. maaliskuuta Chikuman. Alukset lähtivät Saekista Trukille, jonne ne saapuivat 27. maaliskuuta. Yhdysvaltain laivaston hyökättyä 11. toukokuuta Attulle lähetettiin 17. toukokuuta 8. risteilijädivisioonan Tone ja Chikuma laivaston mukana Trukilta Jokosukaan, jonne laivasto saapui 22. toukokuuta.
Alus siirtyi 30. toukokuuta Yokosukasa Hashirajimaan, missä se aloitti miehistökoulutuksen Japaninmerellä seuraavana päivänä. Alukselle nousi 8. heinäkuuta Shinagawassa maavoimien sotilaita ja tarvikkeineen. Seuraavana päivänä alus lähti Shinagawasta laivaston mukana Trukille, jonne se saapui 15. heinäkuuta.
Alus lähti 19. heinäkuuta joukkoja kuljettaneessa laivasto-osastossa Trukilta Rabauliin, jonne se saapui 21. heinäkuuta. Joukkojen noustua maihina alus lähti 24. heinäkuuta saman osaston mukana paluumatkalle ja saapui Trukille 26. heinäkuuta.
Yhdysvaltain laivaston Task Force 15 hyökkäsi Tarawalle, Makinille ja Abemaman atollille. Alus lähti 18. syyskuuta Trukilta laivaston mukana etsimään ja tuhoamaan hyökännyttä Yhdysvaltain laivastoa. Alus palasi 25. syyskuuta laivaston mukana tuloksettoman etsinnän jälkeen Trukille. Yhdysvaltain laivaston Task Force 14:n lentokoneet hyökkäsivät 5.-6. lokakuuta Wake ja Marshall saarille. Japanin radiotiedustelu epäili Yhdysvaltain laivaston iskevän uudelleen Wakelle. Uhan vuoksi 8. risteilijädivisioona siirrettiin 17. lokakuuta laivaston mukana Trukilta Eniwetokille Brownin atollille, jonne se saapui 20. lokakuuta. Alus lähti 23. lokakuuta Brownin atollilta partiomatkalle 250 merimailia Waken eteläpuolelle, mistä se palasi kohtaamatta Yhdysvaltain laivastoa. Alus palasi 26. lokakuuta laivaston mukana Trukille.
Alus lähti 31. lokakuuta Trukilta laivaston mukana Trukilta ja jätti kellukekoneensa saarelle. Alus saapui 6. marraskuuta Kuren telakalle huollettavaksi. Aluksen etummaiset kaksiputkiset 25 millimetrin ilmatorjuntatykit korvattiin neljällä kolmiputkisella 25 millimetrin tykillä, minkä jälkeen aluksella oli 25 millimetrint putkia kaikkiaan 20 kappaletta. Mayuzumi Haruo määrättiin 1. joulukuuta aluksen päälliköksi ja vastaanotti tehtävän 4. joulukuuta saavuttuaan alukselle. Alus vapautui 14. joulukuuta telakalta, minkä jälkeen aloitettiin miehistökoulutus Japaninmerellä.
Alus lähti 23. joulukuuta Kuresta 5. risteilijädivisioonan Myokon ja Haguron kanssa operaatio Bo-2-Go:hon. Alusten tehtävänä oli toimittaa täydennyksiä Trukin kautta Kaviengiin. Alukselle oli lastattu 525 maavoimien sotilasta ja 175 tonnia rahtia kuten ampumatarvikkeita, vedenpuhdistuslaitteistoja sekä 555 bambun runkoa. Alus saapui 29. joulukuuta Trukille, missä sille kuormattiin kolme Daihatsu proomua miehistöineen.
8. risteilijädivisioona lakkautettiin 1. tammikuuta 1944, jolloin Tone ja Chikuma liitettiin kontra-amiraali Nishimura Shojin 7. risteilijädivisioonaan, jonka aluksina olivat Kumano ja Suzyua. Operaatio Bo-2-Go:n jatkuessa alukset olivat kuitenkin 5. risteilijädivisioonan komentajan kontra-amiraali Hashimoto Shintaron alaisuudessa. Operaatioon määrätyt alukset lähtivät 2. tammikuuta Trukilta Kaviengiin saattjinaan 32. hävittäjädivisioonan Fujinami ja 27. hävittäjädivisioonan Shiratsuyu. Tonella oli kaksi kellukekonetta. Aluksen tähystäjä havaitsi iltapäivällä sukellusveneen. Osasto saapui 4. tammikuuta Kaviengille, missä joukot laskettiin maihin ja kuormat purettiin. Osasto lähti paluumatkalle Trukille. Seuraavana päivänä havaittiin toinen sukellusvene ennen saapumista Trukille.