pienoiskuva|Kello 1 Merikeskus Vellamossa Kello oli ensimmäinen suomalainen alumiinivene. Valmistuspaikkakunnan, Tuusulan Kellokosken mukaan nimensä saaneita Kello-veneitä tehtiin vuodesta 1955 alkaen lukuisina malleina lähes 10 000 kappaletta. Oy Fiskars Ab osti Kellokosken Tehdas Oy – Mariefors Bruk Ab:n vuonna 1963 ja siirsi alumiiniveneiden tuotannon vuonna 1974 Inhan tehtaille Ähtäriin, jossa veneiden valmistus jatkui ensin Fiskars- ja myöhemmin vuodesta 1976 lähtien Buster-tuotemerkillä.
Kello-veneiden pituudet olivat 3,2–5,5 metriä, ja versioita oli niin soutu-, purje- ja moottorikäyttöönkin. Aloitteen veneiden valmistamisesta alumiinista teki Kellokosken tehtaiden toimitusjohtaja Torsten Carlanderin vanhin poika Per-Håkan Carlander. Sitä ennen Kellokoskella valmistettiin alumiinisia maitotonkkia, mutta veneiden valmistuksesta ei ollut kokemusta.
Ensimmäinen malli, Kello 1, esiteltiin Helsingin teknillisillä messuilla lokakuussa 1955. Jo seuraavana vuonna venettä valmistettiin yhtä vaille 800 kappaletta. Alun perin soutuveneeksi suunniteltu Kello 1 oli kolme metriä pitkä, ja siihen suositeltiin 1,5–2,5 hevosvoiman perämoottoria. Mallisto laajeni nopeasti 12 venemalliin, mutta laajemmassa sarjatuotannossa oli kuusi perusmallia.
Kello-veneet olivat alumiinirakenteen ansiosta turvallisia, huolettomia ja kestäviä. Malliston tyypillisiä tunnusmerkkejä olivat runkomateriaalin lisäksi tummanruskeat mahonkituhdot, sininen kylkiviiva, hitsaustekniikan käyttö ja aikaansa edellä ollut uppoamaton rakenne. Kellukkeina toimivina ilmasäiliöinä käytettiin aluksi umpinaiseksi hitsattuja maitotonkkia, jotka sijoitettiin tuhtojen alle. 1960-luvulla siirryttiin polystyreenimuoviin, joka suojattiin alumiinipellillä.
Ensimmäinen Kello-vene valmistettiin meijeriastioiden valmistuksessa käytetystä alumiinista, mutta sarjatuotannossa siirryttiin kaksi millimetriä paksuun, korroosionkestävään 5052-sarjan (AlMg2,5) -seokseen.
Kello oli 1960-luvulla merkittävä vientituote. Koko tuotannosta meni vientiin 40 prosenttia, vuonna 1960 valmistetuista veneistä peräti 80 prosenttia.
Kello-veneet
Malli Tyyppi Pituus Leveys Paino Koneteho Valmistettu alk.Huom. Kello 1 soutuvene 3,2 m 1,3 m 55–57 kg 1,5–2,5 hv 1955 Kello 2 perämoottorivene 4,00 m 1,4 m 93 kg 2–4 hv 1956 Sinisiipi purjevene 3,9 m 1,5 m 110 kg - 1956 Marianne puolikatettu perämoottorivene 3,2 m 1,3 m 55 kg - 1956prototyyppi Kello Pikkolo jolla 2,4 m 1,2 m 48 kg 1-1,5 hv 1957 Kello 36 Gunhild pelastusvene - - - - 1957prototyyppi Cataract koskivene 4,4 m 1,48 m 125 kg - 1957 Kello 3 Jan perämoottorivene 3,83 m 1,4 m 96 kg 10 hv 1958 Kello 3 Big Jan perämoottorivene 4,46 m 1,48 m 110 kg 7,5–20 hv 1958 Kello 3 Jan D puolikatettu perämoottorivene 4,45 m 1,48 m 125 kg 7,5–20 hv 1958 Kello 4 Camper perämoottorivene 3,75 m 1,5 m 98 kg 10 hv 1958 Kello 4 Camper Deck perämoottorivene 3,75 m 1,5 m 113 kg 20 hv 1958Kello 4 B Nigeriaperämoottorivene4,14 m1,5 m102 kg7,5–30 hv1958 Kello 4 Barracuda puolikatettu perämoottorivene 4,14 m 1,5 m 120 kg 7,5–30 hv 1958 Kello 5 Alja tuulilasivene 5,5 m 1,88 m 290 kg 30-60 hv 1958 Kello Canadian kanootti 4,5 m 0,85 m 25 kg - 1959 Kello 6 Surf puolikatettu perämoottorivene 4,85 m 1,69 m 214 kg 20-40 hv 1960 Saaristo perämoottorivene 4,55 m 1,77 m 171 kg 20 hv 1963 Kello 12 perämoottorivene 3,6 m 1,5 m 85 kg 3-12 hv 1972
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla Kelloveneklubi
Luokka:Veneet