España oli Espanjan laivaston vuonna 1912 vesillelaskettu España-luokan taistelulaiva.
Valmistus
7. tammikuuta 1908 annettu laivastolaki vahvisti aluksen valmistuksen. Alus tilattiin Sociedad Española de Construcción Navalin telakalta Ferrolista, missä köli laskettiin 6. joulukuuta 1909. Alus laskettiin vesille 5. helmikuuta 1912 ja otettiin palvelukseen 23. lokakuuta 1913.Gardiner 1985 s. 378
Palvelus Alus muodosti sisaralustensa kanssa Espanjan laivaston 1. laivueen. Espanjan pitäydyttyä puolueettomana ensimmäisessä maailmansodassa taistelulaivat jäivät sotatoimien ulkopuolelle.todoavante.es
Lokakuussa 1920 alus lähti Algecirasista viralliselle vierailulle Punta Arenasiin Chileen. Vierailu liittyi Magalhãesinsalmen löytymisen 400-vuotis ja Chilen itsenäisyyden 100-vuotis juhlallisuuksiin. Alus kulki Tenerifan, Puerto Ricon kautta Panaman kanavalle, jonka se läpäisi 2. marraskuuta. Joulukuun alussa alus vieraili vielä Lotassa ja Puerto Monttissa ennen saapumista Puerto Arenasiin, mistä se palasi 27. joulukuuta Puerto Mottiin. Alus lähti 8. tammikuuta 1921 Puerto Mottista, kun se ajoi karille Chacaon kanaalissa. Karilta irrotettu alus saapui kaksi päivää myöhemmin Chiloeen, mistä se jatkoi matkaansa 28. tammikuuta. Alus saapui 30. tammikuuta Talcahuanoon, missä vauriot lopulta korjattiin. Alus lähti 29. maaliskuuta Talcahuanosta ja saapui seuraavana päivänä Valparaisoon. Alus lähti 10. huhtikuuta Valparaisosta ja saapui 21. huhtikuuta Bilbaoon, missä se siirrettiin telakalle. Alus vapautui telakalta 14. heinäkuuta ja saapui 19. heinäkuuta Callaoon. Alus lähti 3. elokuuta kotimatkalle ja läpäisi Panaman kanavan 8. elokuuta. Alus saapui 4. syyskuuta Cartagenaan pysähdyttyään matkalla Trinidadissa, Las Palmasissa ja Cádizissa.
Syyskuun puolivälistä 1921 alkaen alus osallistui Marokossa käytyihin sotatoimiin. Laivueensa mukana alus osallistui lukuisiin operaatioihin Mar Chicassa ja Nadorin valtaukseen. Huhtikuussa 1922 se osallistui siviilien evakuointiin Peñón de Vélez de la Gomeralta. Varsinainen evakuointi toteutettiin sukellusveneillä. Alus saapui 1. elokuuta Santanderiin mukanaan Argentiinan presidentti Marcelo T. de Albear. Kuninkaallinen perhe juhli 7. elokuuta aluksella poikaansa Alfonso de Borbón y Battenbergia.
Elokuussa 1923 alus palasi riffisotaan, jossa sen miehistö ampui Pohjois-Afrikan rannikon maakohteita ja osallistui laivaston mukana Afraun maihinnousuun. Alus ajoi karille 26. elokuuta 1923 Cape Tres Forcasissa tiheässä sumussa, kun se oli paluumatkalla Melillaan oltuaan hiilestämässä Malagassa. Paikalle saapuneet alukset pelastivat miehistön. Aluksen tykit irrotettiin syyskuussa ja pudotettiin mereen, mistä sukellusveneiden pelastusalus Kanguro nosti ne myöhemmin. Alusta ei saatu irti karilta, jossa se tuhoutui 19. marraskuuta myrskyssä. Huhtikuussa 1924 sotaoikeus tuomitsi aluksen päällikön Sanz Garaun syylliseksi onnettomuuteen.
Lähteet
Viitteet
Luokka:España-luokan taistelulaivat