China Airlinesin lento oli taiwanilaisen China Airlinesin reittilento Taipein Taoyuanin kansainväliseltä lentoasemalta Hongkongin kansainväliselle lentoasemalle 25. toukokuuta. Etelä-Kiinan meren yläpuolella Boeing 747-209B -lentokoneen runko hajosi ja kone putosi mereen. Kaikki koneessa olleet 225 henkilöä kuolivat.
Kone Kone oli Boeing 747, reksteritunnukseltaan B-18255. Kone oli 24 vuotta ja 11 kuukautta vanha, ja sen oli tarkoitus olla viimeisellä lennollaan ennen myyntiä Orient Thai Airlinesille.
Koneessa oli 225 ihmistä, joista kolme oli lapsia ja 19 miehistöä.
Lento
Kone lähti portilta kymmenen minuuttia myöhässä kello 14.50. Kone rullasi kiitotielle 06 ja sai lähtöluvan kello 15.07.
Onnettomuus
Kone ehti lentää 23 minuuttia, ja koneen lähestyessä 10 500:aa metriä se katosi tutkasta.
Koneen ollessa vielä nousussa koneen perän alaosan runko kärsi rakenneviasta ja repeytyi irti. Kone alkoi hajota perästä päin ja tuhoutui useaan osaan. Koneen runko putosi mereen noin 50 kilometrin päähän Taiwanista, ja kaikki koneessa olleet kuolivat.
Koneen romua löydettiin rantaan ajautuneena 45 kilometriä turmapaikalta Changhuasta.
Onnettomuuden syyt
Onnettomuuden aiheutti vuonna 1980 tapahtunut pyrstökosketus Hongkongin Kai Takin lentoasemalla, jolloin koneen pyrstö vaurioitui. Sen korjaus oli tehty väärin, jolloin pyrstöön jäi rakenneheikkous. Samantapainen syy oli JAL 123:n onnettomuudella.
Lähteet
Luokka:Vuoden 2002 lento-onnettomuudet Luokka:Lento-onnettomuudet Taiwanissa