South African Airwaysin lento 295 oli South African Airwaysin reittilento Taiwanin Taipeista Mauritiuksen kautta Etelä-Afrikan Johannesburgiin. Lennolla 28. marraskuuta 1987 käytetyn combi-tyyppisen Boeing 747-244BM:n pääkannen rahtitilassa syttyi tulipalo koneen lentäessä Intian valtameren yllä Taipeista kohti Mauritiusta. Palon seurauksena kone hajosi lopulta osiin ja syöksyi mereen 248 kilometriä Mauritiukselta koilliseen. Lennolla oli 140 matkustajaa ja 19 miehistön jäsentä, jotka kaikki kuolivat onnettomuudessa.
Kappaleita koneen hylystä löytyi merestä kellumasta muutaman päivän sisään onnettomuudesta. Itse hylky löytyi merenpohjasta 28. tammikuuta 1988, ja ohjaamon ääninauhuri saatiin nostettua 6. tammikuuta 1989. Tuomari Cecil Margon johtama tutkintakomissio sai raporttinsa valmiiksi vuonna 1990,Margo 1990, s. 1 mutta ei saanut tutkinnassaan selvitettyä palon syttymissyytä. Apartheid-järjestelmän purkamisen aikoihin onnettomuuden syistä alkoi nousta esiin salaliittoteorioita, joiden mukaan palon olisivat sytyttäneet lennolla rahtina kuljetetut aseet tai asemateriaalit. Onnettomuudesta avattiin apartheidin jälkeen uusi tutkinta, joka sekään ei saanut syttymissyytä selvitettyä.
Lähteet
Viitteet
Luokka:Tulipalot lentokoneissa Luokka:Vuoden 1987 lento-onnettomuudet Luokka:1980-luvun tulipalot Luokka:Lento-onnettomuudet kansainvälisessä ilmatilassa Luokka:Mauritiuksen historia