南沙諸島に存在する飛行場の一覧

南沙諸島に存在する飛行場の一覧は、領有権問題が存在する南シナ海の南沙諸島において、各国が建設・運用する飛行場の一覧である。

一覧 領有権問題が存在することもあり、すべて軍用としての機能を備えている。なお、スビ礁飛行場のように「民間機の安全向上に寄与するため」として建設された軍民共用空港であっても、実態は軍用にすぎないと指摘されているものもある。 場所 実効支配 飛行場名 空港コード 建設時期 滑走路長 注釈 太平島 （台湾） 太平島空港 RCSP 2007 1,200 m2023年7月時点でのGoogle Mapsにおける衛星写真による 軍用。給油設備なしThe Taiping Island Airport was completed in December 2007, ("MND admits strategic value of Spratly airstrip." Taipei Times. 6 January 2006. p. 2 (MND is the ROC Ministry of National Defense)), and a C-130 Hercules transporter airplane first landed on the island on 21 January 2008.。 スワロー礁 (ラヤンラヤン島) ラヤンラヤン空港 1995 1,367 m 軍民共用。 ファイアリー・クロス礁 ファイアリー・クロス礁飛行場 2016 3,000 m 軍民共用。 スビ礁 スビ礁飛行場 2016 3,000 m 軍民共用。 ミスチーフ礁 ミスチーフ礁飛行場 2016 2,700 m 軍民共用。 パグアサ島 RPPN 1978 約1,300 m 軍民共用。 スプラトリー島 (チュオンサ島) 1976–77 約1,200 m 軍用。2016年に600mから1200mに延長された。

地図上での位置

脚注

関連項目 永興島空港 - 同じく領有権問題が存在する西沙諸島において、中華人民共和国が建設した軍民共用空港。 海南省の空港一覧