津山口駅

津山口駅（つやまぐちえき）は岡山県津山市津山口にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）津山線の駅である。

歴史岡山県北部の中心地である旧津山町の玄関口として、津山町から吉井川を挟んだ佐良山村（1941年に津山市へ編入）内に津山駅（つやまえき）として開業した。しかし1923年（大正12年）、福岡村内（1929年に津山町を中心とした町村が合併し津山市が成立）でより利便性の高い場所に現在の津山駅が開業すると、それに先立って当駅は津山口駅（つやまぐちえき）に改称され、津山町の玄関口としての機能は現在の津山駅に移っていった。1944年に中国鉄道が国有化されるまでは、当駅が中国鉄道と国有鉄道作備線（のちに姫新線支線）との境界駅であった。

年表 thumb|旧駅舎（2009年6月） 1898年（明治31年）12月21日：中国鉄道本線（現・津山線）開業時に津山駅（つやまえき）として開設。当初は終着駅。 1923年（大正12年） 8月1日：津山口駅（つやまぐちえき）に改称。 8月21日：国有鉄道作備線の一部として津山駅 - 当駅間開業。 1929年（昭和4年）4月14日：線路名称改定。作備西線開業に伴い、作備線が作備東線に改称。 1930年（昭和5年）4月1日：線路名称改定。当駅 - 津山駅 - 新見駅間全通に伴い、作備東線が作備線に改称。 1936年（昭和11年）10月10日：線路名称改定。姫路駅 - 新見駅間全通に伴い、作備線の津山駅 - 当駅間は姫新線の支線となる。 1944年（昭和19年）6月1日：中国鉄道鉄道部門が国有化され、国有鉄道の駅となる。この時、旧・中鉄本線に姫新線支線（津山駅 - 当駅間）を合わせた津山駅 - 岡山駅間が津山線とされ、同線所属となる。 1971年（昭和46年）11月15日：貨物及び荷物扱い廃止。無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。 2020年（令和2年）3月：新駅舎完成・供用開始。これに併せてホーム東寄りにあったトイレが廃止された。

駅構造

津山方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、津山行と岡山行双方が同一ホームより発車する。

かつては、津山線の前身である中国鉄道が開通した時のターミナル駅であり、2面3線のホームを有していたため構内は広い。古いホームは一部残っている。

津山駅管理の無人駅である。駅舎は待合室兼用の簡易的なものであり、自動券売機等の設備は無い。

利用状況 1日の平均乗車人員は以下の通りである。乗車人員推移年度1日平均人数199943200035200129200228200332200430200528200623200727200826200929201021201120201224201319201422201521201620201719201822201915202012202115202218202316202420

駅周辺住宅地が広がる。駅前にはロータリーがある。

津山口郵便局積善病院卸売団地ツモクボウリングごんごバス西循環線「津山口駅前」停留所

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）津山線快速「ことぶき」通過普通（一部の快速「ことぶき」含む）佐良山駅 - 津山口駅 - 津山駅脚注

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