東觜崎駅(ひがしはしさきえき)は、兵庫県たつの市神岡町大住寺にある西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。

歴史 1931年(昭和6年)12月23日:鉄道省姫津線の余部駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。 1932年(昭和7年)7月11日:姫津線が当駅より播磨新宮駅まで延伸、途中駅となる。 1934年(昭和9年)11月28日:姫津線が姫津東線に改称。 1936年(昭和11年) 4月8日:姫津東線が姫津線の一部となる。 10月10日:姫津線が姫新線の一部となる。 1980年(昭和55年)10月1日:貨物・荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 2015年(平成27年)4月1日:JR西日本「中期経営計画2017」の地域との共生に向けて名誉駅長が配置される。 2016年(平成28年)3月26日:ICOCAの利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。 2019年(令和元年)5月31日:同年1月10日から整備を進めていた駅前ロータリーが完成。同時に周辺道路なども整備された「東觜崎駅前ロータリー完成 朝の混雑を緩和 たつの」神戸新聞NEXT、2019年5月31日閲覧(リンク切れ)。 2020年(令和2年)3月31日:第1期駅舎改修工事完了。屋根が陶器瓦からガルバリウム鋼板にリフォーム。 2022年(令和4年)5月31日:第2期駅舎改修工事完了。外壁と駅舎構内の内装をリフォームし、旧管理事務所跡は東觜崎駅地域交流施設にリニューアル。あわせて駅前ロータリー北の空地がイベントスペースに整備される無人駅に人が戻ってきた… JR姫新線で進む「全国初」の駅再生神戸新聞NEXT 2022年7月13日。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。交換可能駅だが、朝晩しか交換設備が使用されていない。駅舎は姫路方面ホーム側にあり、佐用方面ホームへは播磨新宮寄りの構内踏切を利用する。駅舎内に直立式自動券売機が置かれている。自動改札機はなく、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。

駅舎の南側へ少し離れた場所に水洗トイレがあり、その奥に無料の駐輪場が整備されている。かつては駅舎北に汲み取り式トイレが設置されていた。

姫新線高速化事業の一環で駅前の整備とホーム嵩上げが行われた。

終日無人駅であるが、2015年4月1日から、当駅近隣に居住するJR西日本OBが「名誉駅長」として委嘱され、駅の美化活動などを不定期に行っている。

のりば のりば路線方向行先 1 姫新線 下り 佐用・津山方面 2 上り 姫路方面

利用状況 2024年(令和6年)度の1日平均乗車人員は402人である。

2000年以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度1日平均乗車人員2000年(平成12年)4892001年(平成13年)4452002年(平成14年)4172003年(平成15年)4152004年(平成16年)4042005年(平成17年)4172006年(平成18年)4072007年(平成19年)4022008年(平成20年)4052009年(平成21年)3852010年(平成22年)4302011年(平成23年)4542012年(平成24年)4552013年(平成25年)4682014年(平成26年)4552015年(平成27年)4582016年(平成28年)4632017年(平成29年)4582018年(平成30年)4392019年(令和元年)4232020年(令和2年)3122021年(令和3年)3312022年(令和4年)3712023年(令和5年)4052024年(令和6年)402

駅周辺 駅東向かいに横尾製麺・龍野直売所がある。元々は当駅より徒歩6分ほどの場所にあった赤とんぼゴルフセンター内に直売所を設けていたが、ゴルフセンターの閉鎖に伴い駅東の空き地に直売所を新築し、2017年5月15日に移転した。

駅から北東へ徒歩約10分の場所には、当地名産品の手延素麺、揖保乃糸の資料館「そうめんの里」がある揖保乃糸資料館 そうめんの里【揖保乃糸ホームページ】兵庫県手延素麺協同組合 2020年5月11日閲覧。ここでは素麺の歴史などが解説されている。

駅の近くには大神神社の分社である素麺神社もある。

エースコック兵庫工場 兵庫県手延素麺協同組合東觜崎支部 觜崎ノ屏風岩

隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 姫新線 本竜野駅 - 東觜崎駅 - 播磨新宮駅

脚注

兵庫県統計書

たつの市統計書

関連項目 日本の鉄道駅一覧

外部リンク