火星16B（かせい16B、朝鮮語表記:、Hwasong-16B、火星16ナ、ファソン16ナ）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の固体燃料2段式中距離弾道ミサイル（IRBM）である 。
最初の発射試験は2024年4月2日に行われた。
2024年4月3日、北朝鮮国営の朝鮮中央通信は、前日2日に、最高指導者の金正恩総書記の立ち会いのもと、新型の固体燃料式の極超音速滑空体中距離弾道ミサイル(HGV-IRBM)「火星16ナ」（《화성-16나》、火星16B）の初めての発射実験を、ミサイル総局が平壌郊外の訓練場で行い、成功したと写真付きで伝えた。
また同日、北朝鮮国営の朝鮮中央テレビは、発射試験の模様を動画で伝えた。
火星16Bは、2024年1月14日に試験発射が行われた、機動再突入体(MaRV)ペイロードを搭載した固体燃料IRBM（正式名称は公表されていないが、「火星16カ」(《화성-16가》、火星16A)なのではないかと推測されている。）に続いて、2機種目の固体燃料IRBMとなった。
また、火星8および火星12Bに続いて、3機種目の極超音速滑空体（HGV）搭載弾道ミサイルとなった。
概要
火星16Bは、固体燃料2段式ミサイルであり、全長は21m、直径は2.1mと見積もられている。第1段と第2段の長さは、それぞれ10.6mおよび5.6mと判定されている。HGVペイロードの全長は4.8mと見積もられている For detail, see this image。
このミサイルは、7軸の輸送起立発射機（TEL）から発射される。キャニスターは、前部がクラムシェル形の開閉式2分割カバーとなっている。ミサイル発射はコールドローンチ式であり、ミサイルは、点火に先立ち、キャニスターの後部にあるガスジェネレーターが発生する高圧ガスにより、キャニスターから押し出され、空中で浮いた状態で点火される。
2025年1月6日に、火星16Bと推定されるミサイルの2回目の試験発射を実施され、1月7日に朝鮮労働党機関紙・労働新聞は、前日の1月6日正午ごろに平壌付近から日本海に向けて、「新型極超音速中長距離弾道ミサイル」の試験発射が実施され、成功したと発表した。ミサイルの正式名称については言及しなかったが、形状から火星16Bで間違いないと考えられている。また、労働新聞は、今回のミサイルの固体燃料ロケットモーターのケーシングには、新しい炭素繊維複合材料が使用されたとしている。
このミサイルの射程距離は、3,000～5,500kmと見積もられているが、北朝鮮が火星16Bの射程距離を6,000㎞まで伸長すれば、アラスカの米軍基地が射程内に入ることになる。さらに、構造材の重量を軽減し、高性能な推進剤を使用すれば、射程距離8,000㎞を達成可能であり、これは大陸間弾道ミサイル （ICBM）に相当することになる。
試験発射のデータによれば、火星16Bの最高速度はマッハ12に達していたが、本来の最高速度は、マッハ15～18に達すると見積もられている。
北朝鮮は、火星16Bはミサイル防衛システムを回避する能力を持っており、その性能は、世界的にも無視されるべきでないと述べている。
このミサイルは、核弾頭と通常弾頭の、どちらも搭載可能である。
沿革 2023年11月15日、朝鮮労働党機関紙の労働新聞は、新型の中距離弾道ミサイルに使用する固体燃料式エンジンの初めての燃焼実験を、11月11日と11月14日のあわせて2回実施して成功したと、写真付きで発表した。
2024年1月14日に、北朝鮮は固体燃料極超音速ミサイルの最初の発射試験を実施し、翌15日に朝鮮労働党機関紙の労働新聞は、写真付きで試験の様子を公表したが、この時はミサイルの公式名称は公表されなかった。このミサイルは、後に火星16Aであったと結論され、火星16Bの試験とは見なされていない。
この試験の後で、2024日3月19日に、金正恩は、他の発射試験の準備のための固体燃料エンジンの試験に立ち会っている。
火星16Bの最初の発射試験は、2024年4月2日に行われ、4月3日、朝鮮中央通信は4月2日に、最高指導者の金正恩総書記の立ち会いのもと、新型の固体燃料式の極超音速滑空体中距離弾道ミサイル(HGV-IRBM)「火星16ナ」（《화성-16나》、火星16B）の初めての発射実験を、首都平壌郊外で行い、成功したと写真付きで伝えた。このミサイルには火星8とよく似たHGVペイロードが搭載されていた。
2025年1月6日に、火星16Bと推定されるミサイルの2回目の試験発射が実施され、1月7日に朝鮮労働党機関紙の労働新聞は、前日の1月6日正午ごろに平壌付近から日本海に向けて、「新型極超音速中長距離弾道ミサイル」の試験発射が実施され、成功したと発表した。ミサイルの正式名称については言及しなかったが、形状から、2024年4月2日に試験発射が行われた火星16Bで間違いないと考えられているSources mentioning Hwasong-16B's second test flight:。
試験リスト 試番日付 (平壌時間)位置発射前の発表結果補足出典12024年4月2日 6:53 am平壌近郊無し成功4月3日、朝鮮中央通信は、4月2日に、新型の固体燃料式の極超音速滑空体中距離弾道ミサイル(HGV-IRBM)「火星16ナ」(《화성-16나》、火星16B)の初めての発射実験を実施し、ミサイルは1,000㎞飛行し、最大高度101.1㎞に到達した後降下し、続く機首上げ機動(プルアップ・マニューバー)により72.3㎞まで再上昇したと主張した。韓国軍の評価では飛行距離は600㎞であり、日本の防衛省は飛行距離を650㎞と見積もっている。どちらの評価もHGVの試験は成功しなかったと仄めかしている。最高速度はマッハ5であった。
金正恩総書記が監督し、政府高官が立ち会った。この試験は、米国・日本・韓国3国の航空勢力演習と同時期に実施された。Sources mentioning Hwasong-16B's first test flight:22025年1月6日 12:00 pm平壌近郊無し成功日本と韓国のデータでは、ミサイルは約1,100㎞飛行したことを示している。日本はミサイルの最高高度が約100㎞であったと述べている。北朝鮮のデータでは、ミサイルは1,500㎞飛行し、最初のピーク高度は99.8㎞、2番目のピーク高度は42.5㎞としている。最高速度はマッハ12であった。韓国軍によれば、朝鮮中央通信の公表値は非常に誇張されており、韓国は第2のピークは検知されず、飛行距離は1,100㎞であったとしている。
試験は、金正恩と娘の金主愛の立会いの下で行われた。
火星16Bの初試験後の反響 カーネギー国際平和基金の研究者であるアンキット・パンダ（Ankit Panda）は、固体燃料ロケットは金正恩が非常に好むものであり、「全固体燃料勢力は、高度な迅速性、応答性、サバイバビリティを持つので、明白な戦略的利点を持つ。」と述べている。
イギリスは、この発射試験を、国連安全保障理事会決議違反であると非難した。
日本の岸田文雄首相は、この発射は「地域と世界の平和と安定性にダメージを与える」と非難した。
韓国外交部は、アメリカとの共同調査を実施中であるとし、翌日の2024年4月3日に、韓国沿岸で北朝鮮制裁違反として1隻の船舶を拿捕している。
派生型 MaRV搭載型
2024年4月2日の火星16Bの極超音速滑空体（HGV）試験に先立ち、2024年1月14日に、機動再突入体（MaRV）を搭載した火星16Bの派生型の最初の発射試験が行われた。1月15日に朝鮮労働党機関紙の労働新聞は、写真付きで試験の様子を公表したが、この時は、ミサイルの公式名称は公表されなかった。
MIRV試験機 火星16Aおよび火星16Bの試験で使用された、固体燃料2段式ブースターは、非公式には火星16と呼ばれている。これは、火星18固体燃料ICBMをベースにしている。
2024年6月26日午前5時半頃、北朝鮮は平壌付近から日本海に向け弾道ミサイル1発を発射した。韓国合同参謀本部は、「発射試験のようだが失敗した模様。北朝鮮東部の江原道元山から約70～80kmの海上で爆発し、破片が発射地点から水平距離で最大約250km先に落下した」とした。日本の防衛省は「5時28分頃に北朝鮮内陸部から1発の弾道ミサイルが東方向に向けて発射され、最高高度約100km程度で、約200km以上飛翔」とした。
翌6月27日に、北朝鮮国営の朝鮮中央通信は、写真付きで、「ミサイル総局が26日、個別機動戦闘部(複数個別誘導再突入体、MIRV)の分離および誘導操縦試験を成功裏に行った」、「中長距離固体弾道ミサイル1段エンジンを利用し、個別機動戦闘部の飛行特性の測定に有利な170～200㎞半径の範囲内で行われ、分離された各機動戦闘部は設定された3つの目標座標点へ正確に誘導された」と発表した。ミサイルの正式名称は明らかにしていない。
北朝鮮は成功したと主張しているが、韓国北部で捉えられたミサイル発射直後の加速中の映像では、この時点で既にミサイルは姿勢を乱してスピンしながら飛行しており、韓国は明らかに失敗と判定している。
北朝鮮が言う中長距離固体弾道ミサイル1段エンジンとは、その時点で中距離固体弾道ミサイルに該当するものが火星16Aおよび火星16Bのみであることから、これらの固体燃料ブースターの1段目と同じものではないかと考えられ、写真にあったミサイルの発射時の形状とも整合していた。
なお、このミサイルのノーズコーンの形状は火星17と似ていた。
脚注
出典
関連項目 北朝鮮 火星8 火星11E 火星12B 火星18 北朝鮮以外 DF-17 and DF-ZF DF-26 RSD-10 Agni-III