吉志田大橋（よししだおおはし）は、福島県喜多方市にて一級水系阿賀野川水系押切川を渡る道路橋である。当頁では旧道橋にあたる吉志田橋についても扱う。
概要 吉志田大橋 全長：123.35m福島県の橋梁 昭和59年度版 - 福島県土木部 主径間：37.5m 幅員：7.25（9.75）m 形式：3径間連続非合成鋼鈑桁橋＋単純非合成鋼箱桁橋（計4径間） 竣工：1984年 喜多方市松山町鳥見山字大道東下ノ切、字上屋敷に位置し、福島県道333号日中喜多方線を通す。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側（下流側）に歩道が設置されている。左岸側の1径間のみカーブを描くため箱桁が用いられ、鈑桁部含め赤色に塗装されている。終点（東詰）側では押切川左岸に沿う福島県道392号会津若松熱塩温泉自転車道線が接続する。1980年度より線形改良、道路拡幅を目的とし地方道橋梁整備事業として着工された。総事業費は4億920万円。
吉志田橋 全長：80.9m 主径間：11m 幅員：5.0m 形式：7径間RC桁橋 竣工：1934年 喜多方市松山町鳥見山字上屋敷、字中屋敷に位置し、現在は喜多方市道吉志田東線を通す。吉志田大橋の下流側に位置する旧道橋である。橋上は上下対面通行であるが、センターラインや車道外側線は描かれていない。東詰にて現道と十字路で接続しており、福島県道392号会津若松熱塩温泉自転車道線はこの交差点で福島県道333号日中喜多方線を横断するルートをとる。
沿革 1910年 - 全長54.5m、幅員4.5mの橋梁が架けられる。 1934年 - 現在の吉志田橋が架けられる。 1982年4月 - 13日から17日にかけて発生した飯豊山地からの雪解け水による押切川の増水のため、吉志田橋左岸側橋台の背面が抉られ落橋した。 1984年 - 吉志田大橋が架けられる。
周辺 吉志田大橋、吉志田橋との間の左岸側には建設残地を用いた県道の停車スペースが確保されている。 吉志田橋右岸側には字上屋敷、中屋敷、下屋敷、四方屋敷の集落が位置する。
隣の橋 押切川 （上流）下赤崎橋 - 吉志田北橋 - 吉志田大橋 - 吉志田橋 - 願成寺橋 - 押切川橋（下流）
脚注