札幌市交通局230形電車（さっぽろしこうつうきょく230がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1959年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
概要 車両番号製造年月種車製造元廃車年月231号1959年5月131号泰和車輌1974年5月232号1959年8月132号233号133号藤屋鉄工234号134号235号1959年9月135号236号1959年10月136号苗穂工業237号137号238号1959年9月138号運輸工業
1959年（昭和34年）に登場した。231～238号の8両。210形・220形と同一の札幌スタイルと呼ばれる丸みの多い、正面1枚窓のデザインが採用された道産電車である。220形と同形であるが、主電動機が流用品ではなく新品であることから別形式となった。
札幌綜合鉄工共同組合で、廃車となった単車130形の主要機器を流用して製造された。台車は220形までのメタル軸受からコロ軸受に変更され、豊平製鋼で製造された。
1974年（昭和49年）5月に鉄北線廃止に伴い全車廃車された。235号が西岡町内会に譲渡されたが、すでに解体されたため現存するものはない。
改造 立ち席スペース設置 混雑緩和のため、運転席右後ろの座席を一部撤去し、立ち席スペースとした。 集電装置 製造当初はビューゲルであったが、Z形パンタグラフに変更された。 ワンマン化 1971年（昭和46年）に全車ワンマン化され、識別のため、車体に蛍光色の赤帯が入れられた。
主要諸元 全長：12,500mm 全幅：2,230mm 全高：3,675mm 自重：14.4t 定員：100人 出力・駆動方式：37.3kW×2・吊り掛け式 台車型式：札幌綜合鉄工共同組合コロ軸受け式