大日本軌道(だいにっぽんきどう、英文社名:Dai-Nippon Light Railway Co., Ltd.[ 『全国銀行会社決算報告集 : 英和対照 41年度 下半期』](国立国会図書館デジタルコレクション)(龍崎鉄道2号機銘板写真))は、甲州出身の実業家・雨宮敬次郎が経営していた軽便鉄道会社。「大軌」とも略される大阪電気軌道(近畿日本鉄道の前身)の略称も「大軌」と称していたが、大日本軌道とは全く無関係の会社である。。

概要 1906年(明治39年)に公布された鉄道国有法によって、これまで雨宮敬次郎が投資してきた鉄道事業は地方交通が対象になると見て1908年(明治41年)に設立された。

1911年(明治44年)1月に雨宮が死去し、各支社は独自色を強めつつも、1910年(明治43年)8月の軽便鉄道法施行後の流行の波に乗り、全国規模で地方中小都市の近郊に地元小資本家からも出資を募りながら軽便鉄道を建設した。

また、鉄工部では主に小型蒸気機関車の製造を行なっていた。1919年(大正8年)に、それを母体に雨宮製作所が発足した。なお各支社の路線のうち過半数は廃線となったが、静岡、浜松、広島支社の路線は改軌・電化などの変遷を経て、今もなお営業中である。各支社のその後は以下の通り。

福島支社信達軌道→福島電気鉄道→福島交通飯坂東線。1971年(昭和46年)廃止現存する飯坂線は大日本軌道由来ではない。。小田原支社熱海軌道組合を経て1924年(大正13年)廃止。もと熱海鉄道。静岡支社駿遠電気→静岡電気鉄道→静岡鉄道静岡清水線(営業中)浜松支社遠州軌道→遠州電気鉄道→遠州鉄道鉄道線(営業中)伊勢支社中勢鉄道を経て1943年(昭和18年)廃止。広島支社可部軌道→広島電気→広浜鉄道→国有化→JR可部線(営業中)山口支社1913年(大正2年)廃止。国鉄山口線開業に伴う。熊本支社鹿本軌道を経て1920年(大正9年)廃止。もと熊本軽便鉄道。

沿革 thumb|1918年に鉄工部が製造したケ90。銘板に「大日本軌道會社製造」とある。(リニア・鉄道館) 1908年(明治41年)7月28日 - [ 熊本軽便鉄道]、[ 山口軌道]、[ 広島軌道]、[ 伊勢軽便鉄道]、[ 浜松鉄道]、[ 静岡鉄道]、[ 熱海鉄道]、[ 信達軌道]『日本全国諸会社役員録. 明治41年』(国立国会図書館デジタルコレクション)よりの8会社を合併し大日本軌道設立[ 『官報』1908年8月19日](国立国会図書館デジタルコレクション)[ 『日本全国諸会社役員録. 明治42年』](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1911年(明治44年) 1月20日 - 雨宮敬次郎死去[ 雨宮敬次郎没す 明治44年1月22日東京朝日新聞『新聞集成明治編年史. 第十四卷』](国立国会図書館デジタルコレクション)。 7月 - 雨宮鉄工場を合併し鉄工部設立。 1913年(大正2年)2月20日 - 山口支社保有の路線廃止(7月特許失効) 1916年(大正5年)3月24日 - 熊本支社保有の路線(熊本市西唐人町-鹿本郡山鹿町間[ 『鉄道院年報. 明治42年度』](国立国会図書館デジタルコレクション))を鹿本軌道へ譲渡備考欄[ 『鉄道院年報. 大正4年度』](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1918年(大正7年) 1月8日 - 福島支社保有の路線を信達軌道へ譲渡12月20日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1917年12月21日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 9月4日 - 雨宮亘死去。 1919年(大正8年) 3月11日 - 広島支社保有の路線を可部軌道へ譲渡2月18日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1919年2月21日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 6月1日 - 静岡支社保有の路線を駿遠電気へ譲渡5月23日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1919年5月24日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 7月 - 鉄工部を雨宮製作所に分社化[ 『日本全国諸会社役員録. 第28回』](国立国会図書館デジタルコレクション)。 10月12日 - 浜松支社保有の路線を遠州軌道へ譲渡10月3日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1919年10月6日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1920年(大正9年) 2月17日 - 伊勢支社保有の路線を中勢鉄道へ譲渡2月18日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1920年2月20日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 7月1日 - 小田原支社保有の路線を熱海軌道組合へ譲渡7月1日許可[ 「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1920年7月7日](国立国会図書館デジタルコレクション)。同日会社解散[ 『官報』1921年3月2日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1921年(大正10年)1月20日 - 熊本支社保有の路線の軌道特許失効[ 「軌道特許失効」『官報』1921年1月20日](国立国会図書館デジタルコレクション)。

脚注

注釈

出典

参考文献

(国立国会図書館デジタルコレクション)

関連項目 雨宮敬次郎 雨宮製作所 みちのりホールディングス - 東日本の地方交通事業者の経営を統括する持株会社。かつての大日本軌道の経営に類似。