峰吉川駅(みねよしかわえき)は、秋田県大仙市協和峰吉川字半仙(はんせん)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
歴史 1924年(大正13年)12月20日:仙北郡峰吉川村に国鉄の峰吉信号場として開業。 1930年(昭和5年)6月21日:峰吉川駅として旅客駅化。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。 1976年(昭和51年)4月1日:荷物の扱いを廃止し、無人化(簡易委託化)。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であるが、駅舎向かい側のホームのみ使用する『鉄道ジャーナル』通巻653号 pp.34-36。駅舎側のホームは秋田新幹線の通過線のため閉鎖されており、一番奥の線路は撤去されている。神宮寺駅 - 当駅の手前(福島方)まで三線軌条区間となっているため、閉塞上の境界となっており、場内・出発信号機を備える。駅構内全体が大きな急カーブになっており、道床に大きなカントがついている。停車中の普通列車内ではその傾きの大きさが分かる。
大仙市が受託する簡易委託駅(大曲駅管理)である。木造駅舎を有する。
利用状況 JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は50人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年) 1472001年(平成13年) 1442002年(平成14年) 1492003年(平成15年) 1462004年(平成16年) 1372005年(平成17年) 1262006年(平成18年) 1122007年(平成19年) 1042008年(平成20年) 942009年(平成21年) 822010年(平成22年) 732011年(平成23年) 722012年(平成24年)1153642013年(平成25年)1154662014年(平成26年)1146582015年(平成27年)1052632016年(平成28年)1058682017年(平成29年)1155662018年(平成30年)1056672019年(令和元年)947572020年(令和2年)644512021年(令和3年)542482022年(令和4年)641472023年(令和5年)645522024年(令和6年)74250
駅周辺 白糸の滝 峰吉川駅前簡易郵便局 国道13号 羽後交通「峰吉川駅前」停留所
隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 奥羽本線 快速 通過 普通 刈和野駅 - 峰吉川駅 - 羽後境駅
脚注
記事本文
利用状況
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク