虎ノ門駅

虎ノ門駅（とらのもんえき）は、東京都港区虎ノ門一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）銀座線の駅である。駅番号はG 07。

区境付近に位置しており、出入口の一部は千代田区霞が関三丁目に跨る。

歴史

1938年（昭和13年）11月18日：東京高速鉄道の駅として東京市芝区西久保桜川町に開業。 1941年（昭和16年）9月1日：陸上交通事業調整法により東京高速鉄道が再編され、帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の駅となる。 1954年（昭和29年）8月27日：駅拡張工事が決定帝都高速度交通営団史、p.572。。 1955年（昭和30年）5月1日：輸送力増強に伴い運行開始となった4両編成の浅草方1両を締切扱いとする。 1956年（昭和31年）10月1日：3両編成に対応した延長48 mのホームを6両編成に対応した延長96 mに延伸し、締切扱いがなくなる帝都高速度交通営団史、pp.573-574。東京地下鉄道有楽町線建設史、pp.1159 - 1161 。。合わせてコンコースの新設と拡幅、出入口3か所の新設などが行われた。このほか、日比谷線建設時に当駅コンコースの拡幅、出入口2か所と連絡通路の新設が行われている。 1969年（昭和44年）8月：混雑緩和のため、大規模改良工事に着手。 1971年（昭和46年）12月：大規模改良工事が完成。ホーム幅員を3 - 4 mから7 mに拡幅、浅草駅寄りに各ホームを連絡する地下通路を新設、5・6番出口へ向かう通路を拡幅。費用は8億9,300万円を要した。 2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄の民営化に伴い、東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。 2005年（平成17年）2月21日：付近の道路を走行中のトレーラーが積んでいた重機のアームが誤作動し、7番出入口の屋根に衝突する事故が発生する。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2018年（平成30年）11月22日：発車メロディを導入。 2020年（令和2年） 6月6日：東京メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅との乗り換え業務を開始。 7月1日：1番線（渋谷方面のりば）ホームを拡幅。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。1番線側にある西新橋方面改札外に日比谷線虎ノ門ヒルズ駅や東京BRTのバスターミナル（虎ノ門ヒルズビジネスタワー内）に通じる地下連絡通路が設置されている。

2020年（令和2年）8月1日に中央日本土地建物グループ・森村商事・野村不動産から設置・寄贈された、中谷ミチコ制作のパブリックアート「白い虎が見ている」が1番線ホームに設置されている。

のりば番線路線行先115px|G 銀座線渋谷方面2浅草方面（出典：東京メトロ:構内図）当駅始発浅草行の列車が、平日早朝に1本のみ設定されている。溜池山王駅構内の引き上げ線で夜間留置した車両を使用する。

発車メロディ 2018年（平成30年）11月22日からスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「シトラスの香り」（塩塚博作曲）、2番線が「玉紫陽花」（福嶋尚哉作曲）である。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は100,524人であり、東京メトロ全130駅中37位。

年度別1日平均乗車人員（1956年 - 2000年）近年の1日平均乗車人員推移は下表の通り。 1959年度以前と1963年度以降（1968年 - 1973年を除く）の値には、各線内の乗換人員を含まない。

+年度別1日平均乗車人員銀座線年度営団出典1956年（昭和31年）19,670 - 15ページ1957年（昭和32年）21,550 - 15ページ1958年（昭和33年）23,171 1959年（昭和34年）29,228昭和34年1960年（昭和35年）29,728昭和35年1961年（昭和36年）33,059昭和36年1962年（昭和37年）39,362昭和37年1963年（昭和38年）46,725昭和38年1964年（昭和39年）46,041昭和39年1965年（昭和40年）47,992昭和40年1966年（昭和41年）47,463昭和41年1967年（昭和42年）52,227昭和42年1968年（昭和43年）60,120昭和43年1969年（昭和44年）68,063昭和44年1970年（昭和45年）74,265昭和45年1971年（昭和46年）77,060昭和46年1972年（昭和47年）75,315昭和47年1973年（昭和48年）73,032昭和48年1974年（昭和49年）71,717昭和49年1975年（昭和50年）69,241昭和50年1976年（昭和51年）69,547昭和51年1977年（昭和52年）72,268昭和52年1978年（昭和53年）71,328昭和53年1979年（昭和54年）71,345昭和54年1980年（昭和55年）72,274昭和55年1981年（昭和56年）73,813昭和56年1982年（昭和57年）75,074昭和57年1983年（昭和58年）74,728昭和58年1984年（昭和59年）75,323昭和59年1985年（昭和60年）75,693昭和60年1986年（昭和61年）77,090昭和61年1987年（昭和62年）78,068昭和62年1988年（昭和63年）78,268昭和63年1989年（平成元年）77,811平成元年1990年（平成2年）78,318東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）76,986東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）75,737東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）72,992東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）70,721東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）68,702東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）68,545東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）65,666東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）62,4521999年（平成11年）58,7682000年（平成12年）56,685東京都統計年鑑（平成12年）

一日平均乗車人員

年度別1日平均乗車人員（2001年以降）近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。

+年度別1日平均乗降・乗車人員行政資料集 - 港区銀座線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典2001年（平成13年）112,25756,066東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）106,95354,493東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）103,36852,342東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）97,05649,299東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）97,88149,104東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）100,72650,518東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）104,92952,566東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）106,44453,526東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）102,75551,649東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）98,90449,822東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）100,64150,710東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）105,39253,079東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）109,45555,101東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）116,93758,660東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）121,67961,077東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）118,41659,485東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）117,32959,033東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）115,95758,359東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）110,00855,325東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）72,61836,304令和2年2021年（令和3年）69,50134,671令和3年2022年（令和4年）80,86440,299令和4年2023年（令和5年）91,26045,581令和5年2024年（令和6年）96,02947,948令和6年2025年（令和7年）100,524

駅周辺当駅のほぼ直下を日比谷線が通過している。銀座線計画時には日比谷線の建設は想定していなかったため、日比谷線建設に際しては上下線間の柱を壁のようにして補強を加えた。2020年（令和2年）6月6日に開業した日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅とは地下道で結ばれている。

虎ノ門金刀比羅宮菊池寛実記念智美術館経済産業省財務省霞が関コモンゲート東館（中央合同庁舎第7号館官庁棟） - 文部科学省、会計検査院西館（中央合同庁舎第7号館官民棟） - 金融庁旧文部省庁舎 - 文部科学省、文化庁特許庁公正取引委員会国立印刷局個人情報保護委員会駐日アメリカ合衆国大使館 K.I.T.虎ノ門大学院沖電気工業本社霞が関ビルディング首都高速道路日土地ビル商船三井本社本田技研工業本社虎ノ門琴平タワー日経ラジオ社（ラジオNIKKEI）日本たばこ産業本社日本中央競馬会 (JRA) 本部日立ハイテクノロジーズ本社ポニーキャニオン本社森トラスト本社虎ノ門実業会館新虎ノ門実業会館虎ノ門ヒルズ国家公務員共済組合連合会虎の門病院ホテルオークラ東京大倉集古館日本消防会館東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線霞ケ関駅都営地下鉄三田線内幸町駅 - 東京都交通局国道1号東京都道405号外濠環状線（外堀通り）

バス路線虎ノ門（外堀通り上、1・9番出入口付近）都営バス都01(T01)・渋88：渋谷駅前行 / 新橋駅前行商船三井本社ビル前（外堀通り上、3・11番出入口西方）都営バス都01(T01)：渋谷駅前行 / 新橋駅前行虎ノ門一丁目フジエクスプレス（B4出入口〈連絡通路〉付近）ちぃばす芝ルート：新橋駅行 / みなとパーク芝浦行東急バス（都道301号線上、1番出入口東方）東98：清水行・等々力操車所行 / 東京駅南口行

このほか、地下通路で接続する虎ノ門ヒルズビジネスタワー内のバスターミナルに発着する路線も利用できる。

隣の駅東京地下鉄（東京メトロ） 15px|G 銀座線溜池山王駅 (G 06) - 虎ノ門駅 (G 07) - 新橋駅 (G 08)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

Źródło i licencja