烏丸駅

烏丸駅（からすまえき）は、京都府京都市下京区四条通烏丸東入ル長刀鉾町にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-85。

概要四条烏丸交差点の直下（おおむね室町通と東洞院通の間）に位置する。当駅は1963年に阪急京都線が大宮駅から河原町駅（現・京都河原町駅）まで延伸した際に開業した。京都市営地下鉄烏丸線の四条駅が近接しており、両駅間を乗り継ぐ乗客が多いこともあって全営業列車が停車する。京都市営地下鉄の駅と駅名が異なるのは、阪急京都線が四条通沿いに走るため「四条」を略すのに対し、地下鉄烏丸線が烏丸通沿いに走るため「烏丸」を略しているためである。当駅は専ら「四条烏丸」と呼ばれる事が多い。

阪急京都線の終点である東隣の京都河原町駅とは、直上を走る四条通の真下を貫く地下道で連絡しており、徒歩10分ほどでたどり着ける（両駅間の営業キロは0.9km）。この通りは「地下街」ではなく、構内には両駅の売店や地上へと抜ける連絡階段程度しかない。ただし、四条通沿いに立地する各百貨店へは地下道内に面する出入口や連絡階段を通って出入りできる。

歴史 1963年（昭和38年）6月17日：京都本線の大宮駅と河原町駅間の延伸に伴い開業する。 1983年（昭和58年）6月1日：東西連絡地下道工事のため、東改札口を閉鎖する『阪急沿線 No.108』（1984年10月1日、阪急電鉄発行）。 1984年（昭和59年） 10月1日：東改札口の供用を再開する。 10月27日：東西連絡地下道が竣工する。 1985年（昭和60年）4月1日：急行10両運転対応に伴うホーム延長工事が完成する『阪急沿線 No.114』（1985年4月1日、阪急電鉄発行）。 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始 - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日。

駅構造島式1面2線のホームを有する地下駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。よって、当駅で緩急接続や折り返しはできない阪急の全旅客列車停車駅で停留所構造は、当駅以外には神戸本線の岡本駅のみである。。

改札口は東西の2か所に設けられている。西改札口は四条烏丸交差点の直下に当たり、地下鉄四条駅へは西改札の方が近い。四条東洞院通地下にある東改札は無人状態のことが多い。

西改札口とホームとの間は階段のほかエレベーター・エスカレーターにより連絡している。東改札口とホームとの間は階段のみである。

トイレは狭いホームのもっとも梅田寄りに、上り下り両側から入れるように設置されている。オストメイト対応の多機能タイプも設置されている。

のりば号線路線方向行先 1 京都本線上り京都河原町行き 2下り桂・淡路・十三・大阪梅田・嵐山・天下茶屋・北千里・神戸・宝塚方面

配線図

ギャラリー

出入口当駅には出口番号が設定されている。京都河原町駅と地下通路で繋がっていることから同駅構内の出入口番号（1〜12）から連続する形で割り振られており、13番から26番まである。両駅間の地下通路に設けられた出入口も公式HP上では当駅構内の出入口として扱われている。ただし、13番出入口は閉鎖中。

利用状況 2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は80,522人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では大阪梅田駅・神戸三宮駅・西宮北口駅に次ぐ第4位で、京都線の単独駅および所属路線が1路線のみの駅としては第1位と、阪急電鉄全体でも大きな役割を果たしている主要駅である。2007年時点では大阪梅田駅・神戸三宮駅に次ぐ3位だったが、2008年に阪急西宮ガーデンズが開業してから西宮北口駅に抜かれた。JR京都駅の阪急線から最も近い駅であり、京都市営地下鉄烏丸線四条駅との乗り換え客が多いことから、阪急京都線の終点であり京都最大の繁華街でもある四条河原町に位置する京都河原町駅より当駅の方が利用者数が多い。

年次別利用状況各年次の乗降人員の推移は下表の通り。2016年次のみ、乗車人員・降車人員も判明している（乗車人員：37,996/降車人員：40,829）。

+年次別1日平均乗降人員駅別乗降人員 - 阪急電鉄年次乗降人員増減率順位出典2016年（平成28年）78,8254位駅別乗降人員（上位50位）　2016年平均(通年平均)〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2017年（平成29年）79,9341.4%4位駅別乗降人員（2017年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2018年（平成30年）80,5080.7%4位駅別乗降人員（2018年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2019年（令和元年）82,3252.3%4位駅別乗降人員（2019年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2020年（令和2年）56,083 -31.9%4位駅別乗降人員（2020年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2021年（令和3年）57,1822.0%4位駅別乗降人員（2021年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2022年（令和4年）66,08615.6%4位駅別乗降人員（2022年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2023年（令和5年）74,44912.7%4位駅別乗降人員（2023年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2024年（令和6年）76,8813.3%4位駅別乗降人員（2024年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2025年（令和7年）80,5224.7%4位

平日限定データ 2007年から2015年までのデータは平日限定となっていた。全ての年次で乗車人員・降車人員ともに判明している。

+平日限定年次別1日平均乗降人員年次乗車人員降車人員乗降人員増減率順位出典2007年（平成19年）38,04240,63778,6793位駅別乗降人員（上位50位） 2007年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2008年（平成20年）37,78240,03877,820 -1.1%4位駅別乗降人員（上位50位） 2008年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2009年（平成21年）37,06440,00477,068 -1.0%4位駅別乗降人員（上位50位） 2009年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2010年（平成22年）37,67140,49678,1671.4%4位駅別乗降人員（上位50位） 2010年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2011年（平成23年）38,18641,13279,3181.5%4位駅別乗降人員（上位50位） 2011年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2012年（平成24年）38,38941,44179,8300.6%4位駅別乗降人員（上位50位） 2012年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2013年（平成25年）39,28141,43080,7111.1%4位駅別乗降人員（上位50位） 2013年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2014年（平成26年）40,45842,76983,2273.1%4位駅別乗降人員（上位50位） 2014年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2015年（平成27年）41,38743,65285,0392.2%4位駅別乗降人員（上位50位） 2015年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

年間利用状況各年の利用状況は下表の通り。府の統計書では年度別乗車人員が、市の統計書では年次別乗車人員・降車人員が公表されている（ただし阪急電鉄HPで公表されているデータとは異なるため、下記の数値を日数で除しても上記のデータとは異なった数値が得られる）。

下表内の数値の単位は全て「千人」である。

+年間利用状況京都府の統計情報 - 京都府 - 京都市年度/年次年度別乗車人員年次別出典乗車人員降車人員1991年（平成3年）16,576 - - 京都府1992年（平成4年）16,196 - 京都府1993年（平成5年）17,137 - 京都府1994年（平成6年）16,593 - 京都府1995年（平成7年）16,198 - 京都府1996年（平成8年）24,204 - 京都府1997年（平成9年）16,01115,96016,965 - 京都府1998年（平成10年）15,59015,70215,939 - 京都府1999年（平成11年）15,34515,33416,918 - 京都府2000年（平成12年）15,03615,18016,710 - 京都府2001年（平成13年）14,86214,73416,144 - 京都府2002年（平成14年）14,56214,80215,655 - 京都府2003年（平成15年）14,44214,45615,516 - 京都府2004年（平成16年）14,13314,22515,271 - 京都府2005年（平成17年）15,33815,06916,171 - 京都府2006年（平成18年）15,04515,05615,887 - 京都府2007年（平成19年）15,66715,48816,428 - 京都府2008年（平成20年）15,75315,75216,878 - 京都府2009年（平成21年）14,21914,58715,630 - 京都府2010年（平成22年）14,75814,64415,828 - 京都府2011年（平成23年）14,88114,88116,245 - 京都府2012年（平成24年）15,24115,24116,359 - 京都府2013年（平成25年）15,71515,71516,978 - 京都府2014年（平成26年）15,27315,27316,160 - 京都府2015年（平成27年）16,39116,39117,542 - 京都府2016年（平成28年）16,75316,75418,181 - 京都府2017年（平成29年）16,69216,69218,572 - 京都府2018年（平成30年）16,94016,94017,949 - 京都府2019年（令和元年）17,32817,32818,380 - 京都府2020年（令和2年）12,96712,96713,760 - 京都府2021年（令和3年）12,71812,71813,352 - 京都府2022年（令和4年）14,38114,38115,356 - 京都府2023年（令和5年）15,30315,30316,158 - 京都府2024年（令和6年）15,79915,79916,950 - 京都府

駅周辺

バス路線

隣の駅阪急電鉄京都本線快速特急・特急桂駅 (HK-81) - 烏丸駅 (HK-85) - 京都河原町駅 (HK-86) 通勤特急・準特急・急行・準急・普通大宮駅 (HK-84) - 烏丸駅 (HK-85) - 京都河原町駅 (HK-86)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

阪急電鉄

京都府統計書

Źródło i licencja