thumb|南口(2019年9月) 谷保駅(やほえき)は、東京都国立市谷保にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 23。

歴史 1929年(昭和4年)12月11日:南武鉄道分倍河原駅 - 立川駅間開通時に開設。駅舎は現在の南口側にあった。 1944年(昭和19年)4月1日:南武鉄道が国有化、運輸通信省南武線の駅となる。 1958年(昭和33年)4月10日:荷物扱い廃止。 1959年(昭和34年)7月10日:貨物取扱廃止。 1966年(昭和41年) 3月25日:当駅 - 西国立間複線化。 9月30日:稲城長沼 - 当駅間複線化。南武線(川崎 - 立川)全線の複線化が完成。 1979年(昭和54年):橋上駅舎化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。 1993年(平成5年)10月15日:自動改札機を設置し、供用開始。 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2010年(平成22年)2月28日:みどりの窓口の営業終了。 2015年(平成27年) 3月14日:南武線全区間での快速運転開始に伴い、快速通過駅となる。 3月22日:改札内のエレベーターが使用開始。 2023年(令和5年)2月28日:スマートホームドアの使用開始。 2026年(令和8年)11月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

駅名の由来 開業当時の地名(谷保村、現・国立市)から。谷保とは「湿地帯の多い台地」を意味する言葉で、この近辺では稲作が盛んであった。鎌倉時代後期には既に「谷保郷」と言う地名があったことが判明している。

元々は「やぼ」と読まれていたが、南武鉄道が当駅を作る際に「やぼ」が「野暮」に聞こえるのを嫌って「やほ」と名付けたといわれ、その名が定着して今に至っている。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。改札口は1ヶ所あり、北口と南口は自由通路で連絡している。

立川統括センター管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯を除き遠隔対応のため改札係員は不在となる。また、多機能券売機・指定席券売機・自動改札機が設置されている。売店等はないがホーム上に自動販売機(飲料とアイスクリーム)がある。

上りホーム横に大寒桜が並んで植えられている。見頃は3月上旬、北口ロータリーの一見桜に見えるのはハナミズキであり、こちらの見頃は4月下旬である(一部は一般的な桜のソメイヨシノ)。

のりば 番線路線方向行先1 南武線下り西国立・立川方面2上り府中本町・登戸・川崎方面 (出典:JR東日本:駅構内図)

利用状況 2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は9,625人である。 年度別1日平均乗車人員(1953年 - 1989年)

+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年(昭和28年)848昭和28年 1954年(昭和29年)943昭和29年 1955年(昭和30年)951昭和30年 1956年(昭和31年)1,012昭和31年1957年(昭和32年)1,029昭和32年1958年(昭和33年)1,088昭和33年1959年(昭和34年)1,164昭和34年1960年(昭和35年)1,224昭和35年1961年(昭和36年)1,264昭和36年1962年(昭和37年)1,333昭和37年1963年(昭和38年)1,579昭和38年1964年(昭和39年)1,880昭和39年1965年(昭和40年)2,135昭和40年1966年(昭和41年)2,505昭和41年1967年(昭和42年)2,656昭和42年1968年(昭和43年)2,802昭和43年1969年(昭和44年)2,809昭和44年1970年(昭和45年)3,137昭和45年1971年(昭和46年)3,301昭和46年1972年(昭和47年)3,485昭和47年1973年(昭和48年)3,548昭和48年1974年(昭和49年)3,855昭和49年1975年(昭和50年)3,789昭和50年1976年(昭和51年)4,104昭和51年1977年(昭和52年)4,315昭和52年1978年(昭和53年)4,537昭和53年1979年(昭和54年)4,627昭和54年1980年(昭和55年)4,737昭和55年1981年(昭和56年)5,210昭和56年1982年(昭和57年)5,210昭和57年1983年(昭和58年)5,392昭和58年1984年(昭和59年)5,603昭和59年1985年(昭和60年)5,589昭和60年1986年(昭和61年)5,945昭和61年1987年(昭和62年)6,229昭和62年1988年(昭和63年)6,411昭和63年1989年(平成元年)6,660平成元年

年度別1日平均乗車人員(1990年以降) 1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

+年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都統計くにたち - 国立市年度1日平均乗車人員出典1990年(平成2年)6,992東京都統計年鑑(平成2年)1991年(平成3年)7,710東京都統計年鑑(平成3年)1992年(平成4年)8,000東京都統計年鑑(平成4年)1993年(平成5年)8,504東京都統計年鑑(平成5年)1994年(平成6年)8,674東京都統計年鑑(平成6年)1995年(平成7年)8,902東京都統計年鑑(平成7年)1996年(平成8年)8,929東京都統計年鑑(平成8年)1997年(平成9年)8,885東京都統計年鑑(平成9年)1998年(平成10年)8,9261999年(平成11年)8,9262000年(平成12年)各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本8,873東京都統計年鑑(平成12年)2001年(平成13年)各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本8,928東京都統計年鑑(平成13年)2002年(平成14年)各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本9,106東京都統計年鑑(平成14年)2003年(平成15年)各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本9,183東京都統計年鑑(平成15年)2004年(平成16年)各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本9,189東京都統計年鑑(平成16年)2005年(平成17年)各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本9,150東京都統計年鑑(平成17年)2006年(平成18年)各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本9,307東京都統計年鑑(平成18年)2007年(平成19年)各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本9,553東京都統計年鑑(平成19年)2008年(平成20年)各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本9,791東京都統計年鑑(平成20年)2009年(平成21年)各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本9,675東京都統計年鑑(平成21年)2010年(平成22年)各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本9,648東京都統計年鑑(平成22年)2011年(平成23年)各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本9,608東京都統計年鑑(平成23年)2012年(平成24年)各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本9,914東京都統計年鑑(平成24年)2013年(平成25年)各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本10,173東京都統計年鑑(平成25年)2014年(平成26年)各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本10,098東京都統計年鑑(平成26年)2015年(平成27年)各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本10,259東京都統計年鑑(平成27年)2016年(平成28年)各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本10,360東京都統計年鑑(平成28年)2017年(平成29年)各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本10,377東京都統計年鑑(平成29年)2018年(平成30年)各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本10,442東京都統計年鑑(平成30年)2019年(令和元年)各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本10,390東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)2020年(令和2年)各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本7,9832021年(令和3年)各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本8,5022022年(令和4年)各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本9,0702023年(令和5年)各駅の乗車人員(2023年度) - JR東日本9,4422024年(令和6年)各駅の乗車人員(2024年度) - JR東日本9,625

年度別1日平均乗車人員

駅周辺 北口 駅北口はロータリーになっている。タクシー乗り場と路線バス、空港リムジンバス、高速バス、送迎バスのバス停がある。2008年(平成20年)1月16日より停車していた夜行高速バスはその後廃止されており、現在はバス停のみ存置されている状態である。

駅周辺は商店やマンションがある他、UR富士見台第一団地、戸建て住宅地、畑等により構成されている。なお、当駅付近は文教地区から外れるためパチンコ店が営業している。

駅開設当時は谷保村(現・国立市)の中心を成す地域であり、当駅から線路に沿う南武線通りを西北西に600m程進むと国立市役所がある。ロータリーから北に進むとJR東日本中央線国立駅南口に至る大学通りである。

駅周辺

大学通り国立駅方面

矢川駅方面

南口 住宅地の中であり、かろうじて四輪車通行可能な道が通じているだけである。

バス路線

運行事業者系統・行先備考谷保駅空港連絡バス:羽田空港 立川バス国12:国立駅南口月 - 土の朝のみ運行京王バス国立駅行はロータリーには乗入れない富士見台第一団地立川バス「国12」は月曜 - 土曜の朝のみ運行京王バス国17・国18:国立駅 

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 南武線 快速 通過 各駅停車 西府駅 (JN 22) - 谷保駅 (JN 23) - 矢川駅 (JN 24)

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリース等一次資料

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都統計年鑑

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク