thumb|1976年の鶉駅と周囲500m範囲。左が砂川方面。 鶉駅（うずらえき）は、北海道空知郡上砂川町字鶉にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（上砂川支線）の駅（廃駅）である。電報略号はスラ。事務管理コードは▲130170。上砂川支線の廃線に伴い1994年（平成6年）5月16日に廃駅となった。
歴史 昭和21年7月に砂川町（当時は上砂川町成立前）が札幌鉄道管理局に対して上砂川-砂川間の中間駅設置を陳情。土地および建物を三井鉱山が寄付する条件で開設された上砂川町史 昭和63年3月発行 P1519。。
年表 1948年（昭和23年）12月1日：国有鉄道函館本線（上砂川支線）の鶉仮乗降場（局設定）として開業上砂川町史 昭和63年3月発行 P1521。。 1953年（昭和28年）10月1日：駅に昇格。鶉駅となる。旅客・荷物取扱い開始。 1959年（昭和34年）12月18日：荷物取扱いが一旦廃止。 1962年（昭和37年） 4月1日：業務委託化。 4月5日：荷物取扱い再開。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物取扱い廃止。 4月1日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 1994年（平成6年）5月16日：上砂川支線の廃線に伴い廃止となる。
駅名の由来 当駅の所在する地名より。当地が福井県坂井郡鶉村（現在の福井市鶉）の出身者が中心となって入植・開拓されたことに由来する。
駅構造 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（上砂川方面に向かって右手側）に存在した書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）48ページより。。
無人駅となっていたが、有人駅時代の木造駅舎が残っていた。駅舎は構内の南西側に位置し、線路よりも高台にありホーム中央部分から階段を上った書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）59ページより。。晩年は外壁を一部改修の上、使われなくなった事務室部分に喫茶店が入店していた。
利用状況 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は25人。 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は6人。
駅周辺 下鶉駅よりさらに山が深まっていた。
北海道道115号芦別砂川線 上砂川鶉郵便局 パンケウタシナイ川 北海道中央バス「鶉本町」停留所
駅跡 駅舎がコーヒーハウスとなっていたが、1997年（平成9年）時点では店は廃業していた書籍『鉄道廃線跡を歩くIV』（JTBパブリッシング、1997年12月発行）42-43ページより。。2010年（平成22年）時点では外装材と窓の形状が改装された上で書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）22ページより。喫茶・スナックとなっている書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）118-119ページより。。
隣の駅 北海道旅客鉄道（JR北海道） 函館本線（上砂川支線） 下鶉駅 - 鶉駅 - 東鶉駅
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧