下滝駅

thumb|2番のりばにある勝手口（2009年8月）下滝駅（しもたきえき）は、兵庫県丹波市山南町下滝字森ノ本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。

歴史 1899年（明治32年）5月25日：阪鶴鉄道の篠山駅（現・篠山口駅） - 柏原駅間延伸により開業。旅客・貨物取扱開始。 1907年（明治40年）8月1日：鉄道国有法により国有化され、国有鉄道の駅になる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1973年（昭和48年）4月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。運転扱い要員は継続配置。 1982年（昭和57年）：駅舎改築。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。 1992年（平成4年）4月1日：篠山口鉄道部発足により、その管轄となる。 2009年（平成21年）6月1日：篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅の被管理駅となる。 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、全線が近畿統括本部福知山管理部の管轄になり、福知山駅の被管理駅となる。

駅構造 2面2線の相対式ホームを持つ地上駅で、列車交換が可能で停車場に分類されておりホームの標識で確認できる。

駅舎は北の1番のりば側にあり、反対側の2番のりばへは東端の跨線橋で連絡している。ただし、2番のりばにも駅前の道路へとつながる階段があり、直接出入りできる。

福知山駅が管理する無人駅で、駅舎内に近距離乗車券用の自動券売機（高額紙幣利用不可）が設置されている。2021年3月13日にICOCAなどの交通系ICカードに対応している。

トイレは駅前に水洗の公衆トイレ（男性小用と男女共用のバリアフリー仕様で洋式の計2室）がある。

のりばのりば路線方向行先 1・2 福知山線下り福知山方面上り篠山口・三田方面

2番のりばを上下本線とした一線スルーの配線だが、基本的に当駅に停車する列車は上下線を問わず、駅舎側の1番のりばを使用する。 2番のりばは普通列車同士の行き違いがない限り、特急列車の通過用として使われるが、一部の上り（篠山口方面）列車には行き違いの有無に関係なく、2番のりばに停車するものもある。どちらのホームにも両方向に出発信号機が設置されており、両方向からの入線・発車が可能である。

ダイヤ日中は1時間当たり、篠山口駅発着の普通が1本停車する。朝夕の時間帯には大阪駅発着の列車の設定もある。

利用状況「兵庫県統計書兵庫県統計書」によると、2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は52人である。福知山線では最も少ない。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。年度1日平均乗車人員1998年1481999年1492000年1362001年1292002年1262003年1272004年1202005年852006年792007年812008年742009年672010年612011年702012年742013年772014年662015年792016年67 2017年非公開 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 52

駅周辺 thumb|駅前にある、恐竜の化石発掘を記念して建てられた石像（2009年8月） thumb|旧上久下村営水力発電所跡

丹波高地の山々が南北に迫る地点に当たり、田園地帯が広がっている。

下滝郵便局上久下公民館丹波市立上久下小学校大歳神社旧上久下村営水力発電所跡 2008年（平成20年）にこの付近の篠山層群で恐竜（丹波竜）の化石が発見されたことから、現在はそれに関連する展示を行う記念館として営業している。川代公園丹波篠山市との市境付近にある、キャンプ場を併設した公園。鉄道写真の撮影ポイントとしても有名である。

川代さくら会館丹波竜の里公園兵庫県道77号篠山山南線兵庫県道292号下立杭柏原線篠山川

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線丹波路快速・普通丹波大山駅 - 下滝駅 - 谷川駅

脚注

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