ショート 330 (Short 330) は、イギリスのショート(Short Brothers plc)社が製造していた双発ターボプロップの旅客機である。またアメリカ軍においても制式名称C-23シェルパ(Sherpa)として使用されている。
概要 ショート330はショート社が開発したショート スカイバンの胴体を延長したもので、最高30名の乗客を収容するコミューター機である。
機体のデザインは二つの垂直尾翼と、高翼配置の主翼を支柱で支えるという独特のものであり、胴体断面は四角形に近い。垂直尾翼形状も長方形に近いものであり、機体構造の簡素化による価格の低下を目指していた。ただし、降着装置の引き込み式への変更、5翅プロペラの採用による騒音の低下などの改良が行われている。
1974年8月22日に原型機が初飛行し、1976年にはカナダの航空会社に納入されたほか、軍隊でも運用された。アメリカ軍ではC-23Aシェルパとして、陸空軍で運用された。またショート330の胴体をストレッチして36名の乗客を収容できるようにしたショート 360という派生型も作られた。1992年に生産が終了している。
派生型 250px|サムネイル|C-23 シェルパ ショート 330-100 初期量産型。プラット&ホイットニー・カナダPT6A-45A又は-45Bエンジン搭載Frawley 2003, p. 193.。 ショート 330-200 改良型。PT6A-45Rエンジン搭載。 ショート 330UTT 多目的戦術輸送機(Utility Tactical Transport)型。空挺降下用のドアを有する。タイにて採用。 C-23 愛称はシェルパ。胴体後部に大型化した貨物扉を設置。アメリカ軍等で運用。
運用者 民間 2006年8月時点 Deraya Air Taxi (2) Freedom Air (Guam)|Freedom Air (2) Emerald Airways (1) Air Cargo Carriers (12) Arctic Circle Air Service (1) Corporate Air (3) Jim Hankins Air Service] (1), McNeely Charter Service (1), Mountain Air Cargo (2) Skyway Enterprises (1)
軍用
- 元アメリカ陸軍州兵の退役機から、2機のC-23B+を取得。2024年時点で、ジブチ空軍が2機を保有。
仕様 (330-200) 乗員: 3名 乗客: 30名 全長: 17.69 m (58 ft 0 in) 全幅: 22.78m (74 ft 9 in) 高さ: 4.95 m (16 ft 3 in) 翼面積: 42.1 m² (543 ft²) 空虚重量: 6,440 kg (14,200 lb) 最大離陸重量: 10,387 kg (22,900 lb) エンジン: PWC製 PT6A-45R ターボプロップ 1,198 shp (894 kW) × 2 最大速度: 352 km/h (218 mph, M0.29) 航続距離: 1,239 km (770 miles) 実用上昇限界: 3,500 m (11,500 ft) 上昇率: 640 m/min (2,100 ft/min)
脚注
注釈
出典
参考文献
Barnes C.H. and James Derek N. Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam, 1989. . Donald, David, ed. The Encyclopedia of Civil Aircraft. London: Aurum, 1999. . Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. London: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003. . Smith, P.R. Shorts 330 and 360 (Air Portfolios 2) London: Jane's Publishing Company Limited, 1986. . Taylor, John W.R., ed. Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. London: Jane's Information Group, 1988. .