対馬（つしま、旧字:對馬）は、日本海軍の防護巡洋艦。 艦名は旧国名で西街道「対馬国」にちなむ#艦船名考(1928)p.119、「對馬 つしま Tusima.」。。 概要 明治30年 (1897年) 度から始まる第二期拡張計画により建造された防護巡洋艦#日本巡洋艦史(1991)p.54。。 横須賀で建造の「新高」と共にイギリス式の設計を採用、3本煙突、2本マストが共に後方に傾斜した艦容は軽快優美だった。 呉海軍造船廠 (後の呉海軍工廠) で建造された本艦は、当時呉で建造された最大の軍艦であった#銘銘伝(2014)pp.49-50、対馬(つしま)。。
日露戦争当時は最新鋭の国産巡洋艦で、第二艦隊編入、 黄海海戦や日本海海戦に参加した。 1921年に巡洋艦籍から海防艦籍へ転籍、以降は華北、華中方面の外地警備に従事、 第一次世界大戦では第一特務艦隊に所属しインド洋、マニラ、シンガポール、喜望峰方面まで派遣された。
1939年に除籍、横須賀海兵団の練習船として使用され、 1944年沈没、 戦後解体された。 艦型 主要要目 上表は主に竣工年 (1905年) の値。 1920年調べの資料では排水量、乗員287名 (船体主要寸法等は1905年時と同じ) となっている#戦史叢書31海軍軍戦備1付表第一その一「大正九年三月調艦艇要目等一覧表 その一 軍艦」。 1931年調べの資料では排水量、乗員311名 (船体主要寸法等は1905年時と同じ) となっている#戦史叢書31海軍軍戦備1付表第三その一「昭和六年三月調艦艇要目等一覧表 その一 軍艦」。 1938年調べの資料では排水量 (船体主要寸法、乗員等は記載無し) となっている#戦史叢書31海軍軍戦備1付表第四その一「昭和十三年三月調艦艇要目等一覧表 その一 軍艦、駆逐艦」 1928年公表値 1928年に令達された「艦船要目公表範囲」での公表値は以下の通り#海軍制度沿革11-2(1972)pp.1064-1065、艦船要目公表範囲。。 基準排水量 : 常備排水量 : 長さ : 102.01 m 幅 : 13.44 m 吃水 : 4.90 m 速力 : 20.00 ノット 乗員数 : 311名 端艇 : 7隻 機関
機関計画は「新高」と同じになる#帝国海軍機関史(1975)下巻pp.10-11、「主機械要目表 其ノ三」。 公試成績 1904年2月5日午後に自然通風全力3時間続航標柱間公試を行い平均速力20.2ノットを得た#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像39。。 また『帝国海軍機関史』に公試成績で6,287馬力、強圧通風で165rpm、20.2ノットの記録がある#帝国海軍機関史(1975)下巻p.279。。 機関の変遷 1914年(大正3年)6月まで、大修理 (機関修理など) を行った。
1920年調で石炭の値が残る。 兵装 竣工時 (1904年) の兵装は以下の通り。 15センチ速射砲口径。 6門 12ポンド速射砲口径。 10門 47mm軽速射砲 4門 魚雷発射管は装備しなかった。 兵装の変遷 1920年-1923年 1920年時点での兵装は以下の通り (1923年調でも兵装は同一#戦史叢書31海軍軍戦備1付表第二その一「大正十二年三月調艦艇要目等一覧表 その一 軍艦」)。 四一式15センチ砲 6門 安式8センチ砲 10門 麻式6.5mm機砲 1挺(警備時は2挺) 探照灯 3基 1931年-1938年 1931年時点での兵装は以下の通り (括弧内は1938年調による)。 (40口径)四一式15センチ砲 6門 (40口径)安式8センチ砲 8門 40口径(三年式)8センチ高角砲 1門 安式機銃 1挺 (三年式機銃 2挺) 探照灯 3基 1928年公表値 1928年の公表値は以下の通り。 15センチ砲 6門 8センチ砲 9門 機銃 2挺 探照灯 4基 艦歴 建造 1900年 (明治33年) 10月に呉で三等巡洋艦1隻製造するよう訓令が出され#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(1)画像22、明治34年1月26日呉鎮機密第39号、「客年十月海総機密第三三五號訓令ニ係ル三等巡洋艦一隻 (以下略)」。、 翌1901年 (明治34年) 10月1日に呉海軍造船廠で起工した#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(1)画像23、明治34年10月1日呉造第3494号。。 1902年 (明治35年) 12月15日に進水式を行い#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(7)画像26。、 二号三等巡洋艦は「」(旧字で對馬)と命名された#海軍制度沿革8(1971)p.357-358、明治35年12月15日達122。。 明治三十四年十月此ノ三等巡洋艦ノ構造ヲ始め今ヤ船體ノ成ルヲ告ケ對馬ト命名セラル#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(7)画像37-39。 「対馬」は9時35分に無事進水した#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(7)画像34-36、呉からの電報、明治35年12月15日海総第4660号。。 進水式には前日に海軍兵学校の卒業式に出席していた有栖川宮威仁親王が臨席した#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(6)画像31。有栖川宮は進水式終了後に造兵廠を見学、「八島」に乗艦して移動し、翌日「夕霧」に乗り換えて舞子で上陸の予定。(#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像31)。 また同日「対馬」は三等巡洋艦に類別された#海軍制度沿革8(1971)p.64、明治35年12月15日達124。。
1903年 (明治36年) 12月の時点で情勢が逼迫しており (翌年2月日露開戦) 、製造予算を増額して竣工予定を翌1904年 (明治37年) 1月末までとした#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像1-2、明治36年12月30日官房第249号。 (当初は3月31日竣工の予定#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(1)画像22、明治34年1月26日呉鎮機密第39号。#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像4、明治36年12月22日艦本第2582号。) 。 1904年 (明治37年) 2月3日の公試運転中に右舷前部低圧筒クロスヘッドが過熱し、公試運転が中止された#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像42、明治37年2月4日付電報。。 2月5日午前に大砲公試発射、午後に標柱間公試を行った 公試の一部が省略され#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像45-46、明治37年1月25日呉鎮第516号の2。) 、 「対馬」は2月14日に竣工した#M37公文備考5/軍艦新高、對馬製造1件(8)画像9、電報「対馬本日授受結了ス 二月十四日 舞鎮司令長官」。同画像10、電報「対馬十四日授受ヲ了セリ 二月十五日 呉鎮長官」。。 日露戦争 日露戦争に参戦、 黄海海戦後には「千歳」と共に巡洋艦「ノーウィック」を追撃し樺太での自沈に追い込んだ。 その他日本海海戦等に参加した。 1912年 1912年 (大正元年) 8月28日、二等巡洋艦に等級変更。 第一次世界大戦 第一次世界大戦では、スールー海、インド洋、南アフリカ水域での作戦に従事した#中川艦歴表(1994)p.4、対馬(初代)。。 1919年から翌年にかけて、シベリア出兵に伴い沿海州、北樺太警備に従事した。 海防艦 1921年 (大正10年) 9月1日二等海防艦に類別変更された。 翌年から1935年 (昭和10年) まで、ほとんど中国警備に従事した。 練習艦 1935年 (昭和10年) に横須賀海兵団練習艦に指定され、繋留して使用された。 雑役船 1939年 (昭和14年) 4月1日雑役船に編入、横須賀海兵団練習船に指定され、繋留して使用。 翌1940年 (昭和15年) 4月1日、「廃艦第10号」と仮称され、横須賀海兵団練習船、さらに航海学校応急練習船として使用されたが、1944年中ごろ三浦半島大津海岸で雷撃訓練標的として使用し漏水により沈没した。 残骸は戦後解体された。
歴代艦長 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。階級は就任時のもの。 仙頭武央 中佐：1903年10月16日 - 1905年8月31日? 西山実親 大佐：1905年8月31日 - 1907年8月5日 三上兵吉 大佐：1907年8月5日 - 1908年11月20日 森義臣 大佐：1908年11月20日 - 1909年2月20日 水町元 中佐：1909年2月20日 - 5月25日 高木七太郎 中佐：1909年7月10日 - 12月1日 （兼）片岡栄太郎 中佐：1910年2月16日 - 3月19日 （兼）山岡豊一 大佐：1910年3月19日 - 4月9日 舟越楫四郎 大佐：1910年4月9日 - 12月1日 町田駒次郎 大佐：1910年12月1日 - 1911年11月27日 桜野光正 中佐：1911年11月27日 - 12月27日 山口鋭 大佐：1911年12月27日 - 1912年5月22日 下平英太郎 大佐：1912年5月22日 - 6月29日 平賀徳太郎 大佐：1912年9月27日 - 1913年5月24日 三輪修三 大佐：1913年5月24日 - 1914年1月24日 笠島新太郎 中佐：1914年1月24日 - 不詳 別府友次郎 中佐：不詳 - 1915年12月4日 松下東治郎 中佐：1915年12月4日 - 1916年12月1日 小松直幹 大佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日 漢那憲和 大佐：1917年12月1日 - 1918年12月1日 井上伊之吉 大佐：1918年12月1日『官報』第1900号、大正7年12月3日。 - 1919年11月20日 丸橋清一郎 中佐：1919年11月20日『官報』第2190号、大正8年11月21日。 - 1920年11月12日『官報』第2486号、大正9年11月13日。 （心得）野村仁作 中佐：1920年11月12日 - 12月1日 野村仁作 大佐：1920年12月1日『官報』第2501号、大正9年12月2日。 - 1921年9月2日『官報』第2728号、大正10年9月3日。 （兼）副島慶一 大佐：1921年9月2日 - 11月1日『官報』第2776号、大正10年11月2日。 岸科政雄 大佐：1921年11月1日 - 1922年11月10日 池田他人 大佐：1922年11月10日 - 1923年10月20日 （心得）藤吉晙 中佐：1923年10月20日『官報』第3350号、大正12年10月22日。 - 12月1日 藤吉晙 大佐：1923年12月1日 - 1924年5月7日 （心得）津留雄三 中佐：1924年5月7日『官報』第3510号、大正12年5月8日。 - 不詳 津留雄三 大佐：不詳 - 1924年12月1日『官報』第3684号、大正13年12月2日。 梅田三良 大佐：1924年12月1日 - 1925年12月1日『官報』第3982号、大正14年12月2日。 柳沢恭亮 大佐：1925年12月1日 - 1926年7月1日『官報』第4157号、大正15年7月2日。 黒羽根秀雄 大佐：1926年7月1日 - 12月1日 河村重幹 大佐：1926年12月1日 - 1927年3月1日 （兼）柳沢恭亮 大佐：1927年3月1日『官報』第49号、昭和2年3月2日。 - 1927年4月20日『官報』第91号、昭和2年4月21日。 蔵田直 大佐：1927年4月20日 - 11月15日 間崎霞 大佐：1927年11月15日『官報』第266号、昭和2年11月16日。 - 1928年3月15日『官報』第363号、昭和3年3月16日。 伴次郎 大佐：1928年3月15日 - 12月10日 佐藤脩 大佐：1928年12月10日 - 1929年11月30日 湯野川忠一 大佐：1929年11月30日『官報』第878号、昭和4年12月2日。 - 1930年12月1日『官報』第1179号、昭和5年12月2日。 本田忠雄 大佐：1930年12月1日 - 1932年11月15日 松浦永次郎 大佐：1932年11月15日 - 1933年11月15日 中村一夫 大佐：1933年11月15日 - 1934年11月1日 畠山耕一郎 大佐：1934年11月1日 - 1935年11月15日 上野正雄 中佐：1935年11月15日 - 1937年7月1日 艦船符号 信号符字 GQNH : 1902年12月15日#M35達/12月画像11、明治35年12月15日達第123号 -
脚注
注釈
出典
参考文献
海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
呉市海事歴史科学館 編『日本海軍艦艇写真集・巡洋艦』ダイヤモンド社、2005年。
千藤三千造他『造艦技術の全貌』興洋社、昭和27年。
防衛省防衛研究所 (アジア歴史資料センター) 『公文備考』
『達』
雑誌「丸」編集部/編『写真 日本の軍艦 第5巻 重巡Ⅰ』（光人社、1989年） 『官報』
関連項目 対馬 (海防艦)