蓮花寺駅（れんげじえき）は、三重県桑名市大字蓮花寺にある、三岐鉄道北勢線の駅である。駅番号はH04。
歴史 thumb|蓮花寺駅旧ホーム（駅移転前・自動出改札システム導入前の姿） 1914年（大正3年）4月5日：北勢鉄道の駅として開業。 1934年（昭和9年）6月27日：社名変更により北勢電気鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により、三重交通の駅となる。 1964年（昭和39年）2月1日：事業譲渡により三重電気鉄道の駅となる。 1965年（昭和40年）4月1日：近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併し近鉄の駅となる。 1977年（昭和52年）4月6日：ホームを阿下喜方に3.0 m延伸する（有効長：50.0 m→53.0 m）。 2003年（平成15年）4月1日：事業譲渡により、三岐鉄道の駅となる。 2007年（平成19年）10月30日：駅舎内に自動券売機・自動精算機・自動改札機（1通路）が設置され、東員駅からの遠隔制御による営業が開始される。 これにより、北勢線全駅に自動改札機・券売機・精算機が設置完了した。 2008年（平成20年）12月1日：従来駅の約130 m阿下喜方（在良地区市民センター隣接地）に駅が移転する。駅舎・ホーム・駅前広場・無料駐輪場（44台分）・無料駐車場（31台分：うち舗装19台・未舗装12台）が新設され、供用開始される。自動改札機が1通路増設され合計2通路となる。 2009年（平成21年）7月1日：桑名市が運行するコミュニティバス（西部南ルート）が駅前広場への乗り入れを開始する。
駅構造 thumb|現在のホーム 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。ホームは大型のU字ブロックとコンクリート板で組み合わされたもので、ホーム下部に待避可能である。北勢線で唯一、電車接近表示灯が設置されている。駅舎は平屋建てで線路の南側にある。駅舎西側部分の改札内にはトイレ（多目的トイレのある男女別の水洗式）が、ホームに面した駅舎東側に待合室がある。
駅舎には、自動券売機（1台）、自動改札機（2通路、うち1通路は車椅子対応のワイド型）、自動精算機（1台）が備えられており、普通券・回数券の購入が可能であるが、定期券の購入はできない。監視カメラが備えられ東員駅からの遠隔監視駅である。駅員は配置されていない。
駅前広場は従前からある在良地区市民センター駐車場を拡充する形で整備されたものである。駅前には車の停車スペースが備えられており、キスアンドライドが可能であるほか、駅前広場南東側および線路北側には31台分（うち駅前舗装部分19台、線路北側未舗装部分12台）の鉄道利用者用無料駐車場があり、パークアンドライドも可能となっている。このほかに、在良地区市民センター利用者専用駐車場が37台分設けられている。駅前広場にはロータリーは無いが、駐車場での車の転回は可能である。また、駅前広場北西側のホーム壁面に面して44台分の無料駐輪場がある。
駅前広場・駅舎・ホーム等の施設について バリアフリーに対応している。
現在の駅は2008年（平成20年）に移転・新設されたもので、それ以前は当駅から約130m桑名方に位置した。旧駅はホームと小規模な駅舎だけの簡素な設備を有していた。当駅建設に係わる用地取得、駅前広場整備は地元の桑名市が行った。
利用状況 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである三重県統計書 - 三重県。 年度 一日平均乗車人員 1988年 566 1989年 533 1990年 521 1991年 493 1992年 480 1993年 436 1994年 417 1995年 408 1996年 390 1997年 368 1998年 356 1999年 325 2000年 324 2001年 315 2002年 301 2003年 333 2004年 294 2005年 284 2006年 252 2007年 262 2008年 327 2009年 337 2010年 352 2011年 336 2012年 355 2013年 370 2014年 359 2015年 374 2016年 384 2017年 394 2018年 399 2019年 405 2020年 320 2021年 289 2022年 319 2023年 311
駅周辺 桑名市在良地区市民センター 桑名市立在良小学校 三重北農業協同組合（JAみえきた）在良支店 国道421号
隣の駅 三岐鉄道 北勢線 西別所駅(H03) - 蓮花寺駅(H04) - 在良駅(H05)
1944年（昭和19年）7月1日まで、西別所駅との間に稗田前駅があった。
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧