リック・ディアス（RICK DIAS）は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ（MS）」のひとつ。初出は、1985年に放送されたテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。
作中の登場勢力のひとつである反地球連邦組織「エゥーゴ」の量産機であり、同組織のスポンサー企業「アナハイム・エレクトロニクス（AE）社」との共同開発によって製造された。前作『機動戦士ガンダム』に登場した旧ジオン公国軍のドム系に似た太めの機体の装甲や構造材には、軽量・高強度の新素材ガンダリウムγ合金が採用されており、見た目に似合わない高機動性を発揮する。
『Ζガンダム』第1話から登場し、クワトロ・バジーナの偽名でエゥーゴ入りした元ジオン公国軍大佐シャア・アズナブルと、同じく元ジオン兵の部下たちがおもに搭乗する。当初、クワトロ機はジオン時代からのパーソナルカラーである赤、一般機は黒を基調に塗装されているが、ほかのエゥーゴ兵士たちもクワトロにあやかって赤に塗装した結果、こちらの色が標準塗装となる。
本記事では、続編『機動戦士ガンダムΖΖ』やその他外伝作品に登場するバリエーション機、本機をベースとしたディジェおよびそのバリエーション機についても解説する。
デザイン メカニックデザインは永野護。永野の描いた"ニューガンダム（仮称。のちのΖガンダム）"のコンセプトデザインのラフ稿を基に、永野自身がデザインを起こした。クリンナップも後述の一部の設定を除いて永野が手掛けている。
科学考証相談役とのミーティングで「現実の戦争を見ても7年ではMSの世界にさほど大きな進歩は見られないだろう」という話が出たことに加え、とりあえずスポンサーを安心させる意味もあり、最初は前作のイメージを踏襲したMSを出そうということになった。そこでまずデザインされたのが、リック・ドムの後継機に当たるリック・ディアスとゲルググの後継機に当たるガルバルディβだった。
本機のデザインは完全にドムのイメージを踏襲している。しかし、前作のMSのイメージを残しつつデザインを新しくするためには骨格から矯正せねばならず、そのためのイメージにとって土台となるよう最初にデザインされた。また、監督の富野由悠季による小説版『機動戦士Ζガンダム』では「ドム・タイプに地球連邦軍のガンダム系の機能をミックスした機体」とされており、その意見も取り入れている。
デザインは提出されたものの周囲の反発は強く、「これはMSじゃないよ」などと言われたが富野の頑張りでなんとかOKは出た。それでもスタッフやスポンサーなど社外の人間たちは納得せず、彼らからの突き上げを経てより強く前作のイメージを継承したガンダムMk-IIやハイザックを出すことになった。
設定画のうち、上方パース設定だけは藤田一己が起こした。その際、藤田は上腕を角断面を想定して描いているが、永野の描いた設定画では楕円をイメージして丸みを帯びている。
脚部はソ連製戦車のT-72に使われていたような鋳造となっており、設定画の脚部のディテールアップ稿では、鋳造の湯口の痕や装甲表面のザラザラとした質感も描き込まれている。また、ハニカム装甲、チョバム装甲、爆発装甲のいずれもが採用されていることが設定画に謳われているバンダイMJマテリアル Z GUNDAMメカニック設定集&作例集、p.30。。
永野によると、アニメ版とはまったく異なる小説版のデザインがあるという（小説には未掲載）。
設定解説
AE社とエゥーゴが共同開発した機体。リニアシートとガンダリウムγ、試作型のムーバブル・フレームを採用した初の第2世代MSであり、「アナハイム・ガンダム」に分類される。
宇宙世紀0085年、エゥーゴから新型MSの開発を依頼されたAE社はメラニー・ヒュー・カーバイン会長の陣頭指揮のもと、本機の開発を開始。開発スタッフには旧ジオン公国系の技術者が多く参加しており、ドムシリーズの最終量産型ドワス（もしくはドワス改アナハイム・ラボラトリーログ 第4回矢立文庫、2017年2月20日。）が原型となった。
ガンダムタイプの技術をフィードバックしており、AE社が0083年に開発したガンダム試作2号機は直系の先行機と呼べる機体である。そのため、本機はドムタイプにガンダム系の機能を掛け合わせた機体と言われる『機動戦士Ζガンダム 第一部 カミーユ・ビダン』角川スニーカー文庫、1987年11月、82頁。(ISBN 978-4044101046)。
装甲とフレーム部材にはガンダリウムγを採用『アナハイム・ジャーナル U.C.0083-0099』エンターブレイン、2003年12月、43頁。(ISBN 978-4757716636)。ガンダリウムγの採用から、のちのエゥーゴ指導者ブレックス・フォーラ准将によって「γガンダム（ガンマガンダム）」と命名しようと提案した。しかし、その外観から「ガンダムの名を使うのは、先代のガンダムに申し訳ない」「別のコードネームを使いたい」とするクワトロの希望により、宇宙用の機体を意味する「リック」に喜望峰の発見者バーソロミュー・ディアス（この名には、エゥーゴの活動が折り返し地点に到達したことから、という意味も込められている）の「ディアス」を合わせ、リック・ディアスとした。
ガンダリウムγによる軽量化とブースター・バインダーによるAMBAC機能により、軽快な運動性を示す。当時としては最高水準の小型・高出力ジェネレーターも搭載しており、複数のビーム兵器のドライブも支障なくおこなえる。また、センサーには連邦軍より高性能なものを使用しているため、ミノフスキー粒子の下では連邦軍の機体より遠距離から相手を捕捉できる。
高性能だが量産機としてはコストが高く『マスターグレード MSA-003 ネモ』バンダイ、2006年2月、組立説明書。、大出力の機体特性と操縦性のタイトさはジオン出身のパイロットにこそ好評だったが、連邦出身のパイロットには不評だった『電撃ホビーマガジン』メディアワークス、2000年8月号、57頁。。そのため、エゥーゴ主力機の座をよりコストが低いネモに譲っている。
本来の型式番号はMSA-099だが、グリプス戦役開戦までは地球連邦軍の目からエゥーゴの動きを欺くため、RMS-099とされた『データコレクション 機動戦士Ζガンダム 下巻』メディアワークス、1997年6月、4頁・51頁。(ISBN 978-4073065326)。
機体構造 装甲 クワトロ・バジーナがアクシズからもたらした新素材「ガンダリウムγ」を採用。また、装甲にはチョバム・アーマー、スペースド・アーマー（中空装甲）、リアクティブ・アーマー（爆発反応装甲）など、戦車に使われている装甲がすべて使用されている「ザ・オフィシャルアート・オブ・Ζガンダム」『月刊「ニュータイプ」』創刊号、角川書店、1985年3月。。機体各部のスラスターは装甲の内側に配置するジオン系列の特徴が見受けられる。 フレーム エゥーゴが保有していた試作型ムーバブル・フレームをAE社の手で改良を加え、導入した『ENTERTAINMENT BIBLE 機動戦士ガンダムMS大図鑑 PART.2 グリプス戦争編』バンダイ、1989年3月、38頁。(ISBN 978-4891890186)。同時に、本機にはエゥーゴ独自のブロックビルドアップ機構も導入されている『マスターグレード MSN-00100 百式 Ver.2.0』バンダイ、2015年5月、説明書。。また、本機は装甲のみならずフレーム部にもガンダリウムγを用いる事により軽量化が図られ、ペイロードや運動性も向上している。ただし、本機のムーバブル・フレームはモノコック構造と混合した最初期モデルであり、ガンダムMk-IIのものほどの柔軟性はない『マスターグレード RMS-099 リック・ディアス』バンダイ、2004年5月、説明書。。また、フィールドモーターもガンダムMk-IIほどの性能ではなく『ガンダムMSヒストリカvol.4』講談社、2010年8月、29-32頁。(ISBN 978-4063700824)、後続の百式と比較しても、躯体のレスポンスやエネルギー消費においては劣る『マスターグレード MSN-00100 百式』バンダイ、2001年3月、説明書。。 頭部 メイン・カメラはモノアイをさらに高機能化したもので、機体前面の状況をすべて把握しつつ、広角/魚眼レンズ的な視覚を補正して直視に近い映像として全天周囲モニターに投影する。この方式はシステム小型化が容易なうえに可動部が少ないため、メンテナンス性に優れている。このデバイスもまたアクシズから持ち込まれた技術の1つである『マスターアーカイブ モビルスーツ MSZ-006 Ζガンダム』ソフトバンククリエイティブ、2012年12月、19頁 (ISBN 978-4797370959)。 胴体内に大型のジェネレーターを搭載したため『電撃ホビーマガジン』2004年7月号、メディアワークス、49-53頁。、通常腹部にあるコクピットブロックは首の位置に上部1/3が露出する形で組み込まれ頭部で蓋をする構造になっており、パイロットは頭部左側にあるハッチから搭乗する。緊急時にはコクピットブロックが射出される機能も備わっている。 ブースター・バインダー 通常バックパックが配置される背部には、ブースター・バインダーを2基備える『MG 1/100 リック・ディアス』バンダイ、2004年5月、組立説明書。。これは背部に設置されたプロペラント（推進剤）タンク、AMBAC作動肢、スラスターとスタビライザー兼用の装備。ガンダム試作2号機のフレキシブル・バインダーの延長上に位置するものと考えられており『MG 1/100 ガンダム RX-78 GP-02A』バンダイ、1998年6月、組立説明書。、取り外しが効くため、シールドや投擲武器としても使用できる。
武装・装備 クレイ・バズーカ AE/ZIM社製玩具『U.C. ARMS GALLERY 03』バンダイ、2006年8月。（型式番号：AE/ZIM.C-BAZ-531）。口径300ミリ、装弾数はマガジンに7発+1発（5発説もあり）。 炸薬の高性能化によって威力を落とすことなく弾頭が小型化され、火砲自体の小型化にも成功している。完成度はきわめて高く、MS用バズーカの完成形と呼んでも過言ではないとされる。標準装備の箱型弾倉の装弾数は5発と少ないが、オプションとして8から30発までのさまざまな形式の多弾数弾倉が用意されている。 エゥーゴとしては、ティターンズ以外の連邦軍部隊との戦闘は本意ではなく『電撃ホビーマガジン』2006年10月号、メディアワークス、108頁。、さらに初期のエゥーゴでは積極的に敵機を鹵獲することも推奨されていたため、当初は敵機の撃破ではなく内部破壊による可動不良を目的とする粘着榴弾などが多用されている。粘着榴弾はその特性上、命中時には粘土（クレイ）を叩き付けたように見えることから、本武装の名称の由来となっている。 不使用時にはバインダー基部をラッチとして固定され、背部にマウントされる。 ビーム・ピストル ボウワ社製（型式番号：BP-L-86）。エネルギー・チャージ式とされるが、のちの百式のビーム・ライフルと共通のEパック式であるとする資料もある。装弾数は10発（18発説もあり）。 不使用時は背部の「ライドレーザーラック」に収められる。ラックに搭載した状態でも対後方・対空武装として射撃可能であり、前腕に2本並べてマウントすることもある。 ビーム・ライフル 本来ガルバルディβ用の携行兵器だが、クレイ・バズーカを携行しない場合の標準装備となるMJマテリアル ZGUNDAMメカニック設定集＆作例集 31p。。テレビ版『機動戦士Ζガンダム』第15話・第34話、劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』にて使用場面が確認される。 ビーム・サーベル 不使用時はライドレーザーラック下部に装着されている。のちの百式やネモも標準装備とする。出力0.4MW『ジ・アニメ特別編集 機動戦士Ζガンダム』近代映画社、1985年8月、104頁。。 バルカン・ファランクス 頭部に装備。2連装で、発砲時にはカバーが展開する構造となっている。口径55mm。古代ギリシャのファランクス戦法やそれにあやかった旧世紀の火器に倣って命名された。 トリモチ・ランチャー（多目的ランチャー）テレビ版『機動戦士Ζガンダム』第15話・第34話、劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』より。 マニピュレーターの指基部に設けられている。トリモチや信号弾、照明弾などを射出できる。漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では、他機種と共通したマニピュレーターに手甲を被せ、その手甲にトリモチ・ランチャーを内蔵しているというアレンジが加えられている『機動戦士Ζガンダム Define』第1巻、角川書店、2011年11月、177頁・178頁。(ISBN 978-4041200674)。 バリュート バリュートを装備することにより大気圏への突入、サブフライトシステムに搭乗することにより重力下での空中戦もそれぞれ可能となっている。 6連装ミサイル・ポッド スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』のイベント「アムロシャアモード」では後述の通りキリマンジャロ基地攻略戦でアムロがディジェでなく本機に搭乗するが、アニメパートではアウドムラから2度目の出撃時に本兵装（名称は劇中などで語られず便宜的）を左肩上部にマウントしている。直後に遭遇したバイアランに対して全弾発射するもかわされ、ポッドをパージして白兵戦に移行している。
劇中での活躍 『Ζ』第1話にクワトロの機体以下3機が登場。クワトロ機のみ赤い塗装でアポリー・ベイ、ロベルトらの機体は黒い塗装だった。グリーンオアシスでの戦闘では迎撃に現れたジムII、ハイザックなどの複数機を相手に、機体の高機動性をもって対等以上に渡り合う。その機体性能は、第5話にて連邦軍（実質ティターンズ）側の技師だったフランクリン・ビダンが深い関心を寄せるほど優秀なものだった。フランクリンはクワトロ機をアーガマから奪取し、アレキサンドリアへ持ち帰ろうとしたところを、流れ弾により撃墜される。映画版ではフランクリンの持ち出した機体は艦砲射撃により撃墜され、小説版ではフランクリンは本機を持ち帰ろうとしたところをレコア・ロンドに射殺される。
ジャブロー降下作戦（テレビ版ではその少し前、ティターンズ艦艇強奪のためのグラナダ襲撃に際して）において、アポリーとロベルトがクワトロ機と同じ赤い塗装に統一された機体に搭乗する。プラモデル『MG RMS-099 リック・ディアス』の取扱説明書によれば、もともとエゥーゴはゲリラ的な活動を行っていたために本機を識別しにくい色にしていたが、ティターンズとの本格的な衝突に際して色を塗り替えたとされている。劇中ではアポリー中尉の「味方に撃たれないため」と語る発言があるほか、ロベルト中尉の「大尉の色は人気がある」と語る発言からも、彼らの間で評判の高い色へと変更されたことが仄めかされた。しかし、雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』ではアーガマ隊所属機のカラーリングである設定がなされた。
ケネディ宇宙港でのシャトル防衛戦で、ロベルト機はブラン・ブルタークの駆るアッシマーにより撃墜される。アポリーが宇宙へ帰還してからは、地上に残された機体を引き継ぐ形でアムロ・レイが搭乗する。その後も士官級のパイロットの多くが搭乗し、アーガマの主力、ひいてはエゥーゴの中核を担う名機として活躍する。
『機動戦士ガンダムΖΖ』序盤でもアーガマの格納庫内にネモなどと共に1機存在しているが劇中では稼動していない。
『U.C. ENGAGE』のイベント「アムロシャアモード」では、テレビ版とも劇場版とも異なるストーリー展開でキリマンジャロ攻略戦が描かれており、単身地球に降下したクワトロがディジェに搭乗するためアムロは本機に搭乗し、連携してゲーツ・キャパのバイアランやロザミア・バダムのサイコガンダムに立ち向かう。
漫画『機動戦士ガンダム エコール・デュ・シエル』では、白く塗装されたアスナ・エルマリート機が登場する。強化人間となったティターンズ所属のエリシア・ノクトンのギャプランと交戦し、両機とも撃墜される。
漫画版『機動戦士ガンダムNT』では、宇宙世紀0097年にサイド6コロニー「メーティス」の防衛隊隊長機として配備されている。コール・サインは「R-1（ロメオ・ワン）」。高齢のパイロットは「大尉」と呼ばれるが、みずから「中立国家の防衛能力」と述べており、対する「袖付き」のビアギッテ・クヌッセンも「連邦軍以外との戦闘……」と独白しており、連邦軍所属ではないことがうかがえる（ほかの防衛隊所属機も、ハイザックやΖプラスといったグリプス戦役期の機体）。コロニー内で戦闘をおこない市街地にも被害を与えるゾルタン・アッカネンのシナンジュ・スタインに対しハイザック2機を従えて反撃するが、至近距離からバルカン砲の砲撃を頭部から胸部にかけて浴びせられパイロットは戦死、機体は墜落する。
漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』では、0116年にサイド1コロニー「バーラト」で暴動を起こしたエゥーゴOBのMSとして、メタスとともに3機が登場。コロニー内で特殊部隊「ファステストフォーミュラ」のカナタ・サワメのガンダムF90 2号機に殲滅される。
アニメ『Gのレコンギスタ』第2話では、キャピタル・ガード養成学校の学術研究ライブラリー内にて「前世紀のクラシック・コレクション」として、カプールやゴッグ、ジェガンなど、他のMSとともに展示されている。
設定の変遷 。なお、機体の性格上シールドは不要と言われているが、永野自身が描いた『月刊ニュータイプ』1994年1月号掲載のイラストでは、丸い小型のシールドを本機小隊が掲げて進軍する姿が描かれている。
ティターンズが同時期に開発したガンダムMk-IIと比較されることも多い。ガンダムMk-IIがオフェンス面（攻撃力）で優れているのに対し、リック・ディアスはディフェンス面（防御力）に優れており、両者の性能は伯仲している『ガンダムMS列伝』PHP研究所、2008年7月、141頁。(ISBN 978-4569670560)。小説版『Ζ』第1巻では、ガンダムMK-IIはリック・ディアスよりもスラスターのパワーが勝り、総合的なキルレシオは両者ほぼ互角、という旨のくだりがある。
アムロ・レイとシャア・アズナブルが共通して搭乗するであり、漫画『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―』では、「ジオンの忘れ形見であるキャスバル・レム・ダイクンが設計に携わり、連邦のエースパイロットであったアムロ・レイが搭乗した」ということで、その点に注目したジオン残党も存在したとしている『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―』2巻、角川書店、2012年11月、53頁。(ISBN 978-4041205297)。
試作機・バリエーション プロトタイプ・リック・ディアス
メカニックデザイン企画『M-MSV』に登場。初出は『SD CLUB』第8号。「プロトタイプリックディアス」と中黒なしで表記されることが多い（初出含む）。
リック・ディアスの試作機。エゥーゴからの「高性能量産型」という要求から開発されるが、時間とコストの節減から基本構造にAE社で製造している連邦系MSと共通のムーバブル・フレームを流用したことで、搭載可能なジェネレーターが限られ、出力不足の問題が生じる境秀樹・たけばしんご「モビルスーツコレクション・ノベルズAct.5 宿敵の幻影」『SD CLUB』第12号、バンダイ、1990年5月。。これを解消するため、装甲材にガンダリウムγが採用されることが決定し、本機には「γガンダム」のコードネームが付与される。しかし、ジオン系の技術者が中心となって開発されたため、重MSであるドムに近いシルエットとなっている。
機動性および格闘戦性能を重視しており、サブ・モノアイや、着脱してシールドとしても使用可能なバインダー・スラスターを側面に装備した大型バックパックが採用されている。ビーム・サーベルも、大型で高出力のものを採用しているが、これらは量産型では変更されている。携行武装として、量産型同様クレイ・バズーカとビーム・ピストルが用意されているが、前者は量産型のものと形状が異なる。塗装は濃淡ブラウンを基調に、一部ライト・ブルーとオレンジで塗り分けられている。なお、コクピットの位置は明言されていない。
デザインは大河原邦男。
劇中での活躍 『SD CLUB』第12号掲載の短編小説「モビルスーツコレクション・ノベルズAct.5 宿敵の幻影」では、上記の開発経緯のほか、シミュレーションでクワトロが搭乗し、最後にガンダムと対戦し勝利する。 漫画『機動戦士Ζガンダム Define』第4巻掲載の番外編「Struct EX01」では、アクシズからAE社へ移籍したスミレ・ホンゴウが開発責任者およびテスト・パイロットを務めており、機体の強度不足（材質は「超硬スチル合金セラミック複合材」とされる）からガンダリウムγの採用を要請、もともとアクシズのシャアからもたらされた技術であるため許可され、量産型に採用される経緯が描かれる。
リック・ディアス改 雑誌『ガンダムマガジン』No.2掲載の岩田和久の漫画『機動戦士Ζガンダム 宇宙を越える者』に登場。なお、本機より先に設定されたリック・ディアスIIにも「リック・ディアス改」という名称が使用されていたことがあるが（後述）、本機とは関連が無い。
プロトタイプ・リック・ディアスをベースとしているが、大きく外観が異なるのは頭部で、量産型の頭部に頭頂部カメラとV字アンテナが追加され、バルカン・ファランクスも内装している。また、作中では本機とプロトタイプ・リック・ディアスが並んでいる描写がある。
宇宙世紀0087年のグリプス襲撃前に大気圏突入テストをおこなう。ガンダムMk-IIのフライングアーマーに似たブースターを装備し、パイロットはアポリーの予定であったが、直前にクワトロがアポリーを襲い、替わって搭乗する。運用テスト中のプロトタイプガンダムMk-II（外観は通常型と同じ）と遭遇し撃破されるが、頭部の球形コクピット・カプセルによって大気圏突入を成功させる。これにより、ガンダリウムγの剛性が実証されたという。
シュツルム・ディアス
テレビアニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場。
リック・ディアスの突撃型あるいは火力強化型。背部のランダム・バインダーを、大型のグライ・バインダーに換装し、火力と推力を強化している。ほかに膝部と腰部背面装甲が原型機と異なり、隊長機は頭部バルカン・ファランクスのカバーが前面に張り出している。
グライ・バインダーは、出力4.2メガワットのビーム・カノンとベクタード・スラスター、プロペラント・タンクからなる。これによる最高速度は、原型機の1.5-2.5倍といわれる。AMBAC肢としても機能するが、近接戦闘ではデッド・ウェイトとなることが多い。携行武装はリック・ディアスのもののほか、ネーベ・ランチャーと呼ばれる多発式ロケット砲の標準装備も予定されていた。
当初の型式番号はRMS-099RSで、クワトロ・バジーナの専用機として計画されているが、彼が百式に乗り換えたため実現していない。その後、リック・ディアス隊の中から選抜されたエリート・パイロット・チームに配備される予定だったが『機動戦士ガンダム MS大全集』バンダイ、1988年2月、74頁。、第一次ネオ・ジオン抗争の際にサイド3の「隠れジオン派」によって奪取されたとも『ニュータイプ100%コレクション7 機動戦士ガンダムΖΖ』角川書店、1987年10月、47頁。、政治的取引によってエゥーゴからネオ・ジオンに譲渡されたとも、エゥーゴの元ジオン系軍人が寝返った際にネオ・ジオンに持ち込んだともいわれる『機動戦士ガンダムU.C.0084-0089』竹書房、2009年11月、168頁。(ISBN 978-4812440315)。ほかに、数機がカラバのエース・パイロットの手に渡ったとする説もある。
劇中での活躍 第38話に登場。エンドラIIに合流した「隠れジオン派」のサトウを隊長とする「ディアス隊」の9機が出撃、サトウ機はネェル・アーガマのブリッジに肉薄するが、マシュマー・セロの密命を受けたイリア・パゾムのリゲルグによって撃破される。ほかに少なくとも4機がガンダム・チームに撃破されている。第44話では、マシュマーのザクIII改やリゲルグとともに2機（いずれも頭部は隊長機仕様）がコア3のハマーン・カーンが滞在する建物の前に立っているが、マシュマーたちが出撃したあとの去就は不明。 小説版『機動戦士ガンダムΖΖ』では、エゥーゴとカラバで運用され、アムロ・レイが搭乗。ジュドー・アーシタらガンダム・チームと共闘し、プルツーが搭乗するサイコガンダムMk-IIを撃破する。 漫画『機動戦士ガンダム ピューリッツァー』では、カラバ内でアムロ・レイの動向が重要機密となり、影武者まで用意されたと語るベルトーチカ・イルマの回想の中に、Ζガンダム3号機やハーフゼータらとともに登場している。 ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威』では、グレミー・トト軍の制式カラーである灰色に塗装されたシュツルム・ディアス（グレミー軍仕様）が登場する。 漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では宇宙世紀0090年にダントン・ハイレッグが搭乗し、シャア専用ディジェの援護をおこなう。 『機動戦士ガンダムUC』の後日譚を描いた脚本「獅子の帰還」では、ジオン共和国軍沿岸警備隊の隊長機として登場する。コール・サインは「ウィンド・ワン」。 デザイン オリジナルのデザインは永野護。月刊「モデルグラフィックス」で永野自身による1/144のプラモデルを改造した作例と、各部の改造点を記した画稿という形で初公開された。その際の型式番号は「RMS-099RS」。 本来はエゥーゴのクワトロ専用機としてデザインされた機体で、永野のテキストでは「シャア専用突撃型」と記載されている。しかし、テレビ版『機動戦士Ζガンダム』制作時にはデザイン画の提出が行われず、永野の弁によると「忘れた」とのこと。 『機動戦士ガンダムΖΖ』での登場に際して明貴美加によるクリンナップで全身稿が描かれ、第38話においてネオ・ジオンの機体として登場する。既売のプラモデルに新規パーツを追加し、新メカとして劇中に登場させることを目的としたバンダイ主導のデザインコンペの際、モデルグラフィックスから提出された案の中に永野の作例時の設定をベースとした、エゥーゴのベテランパイロット専用機という設定が存在していたが『GUNDAM WARS II MISSION ΖΖ』大日本絵画、1987年2月、1994年1月(新装版)、82頁。(ISBN 978-4499205269)、同作ではモノアイの機体はジオン、と視聴者に分かりやすいMSの配置が行なわれたため、敵役となった。 プラモデル 2004年12月発売のMGシリーズ『RMS-099 リック・ディアス（クワトロ・バジーナカラー）』には、クワトロ専用機（先行量産型）用として、シュツルム・ディアスをイメージさせる追加パーツが付属している。そのパーツを装着したリック・ディアスは若干跳ね上がったカメラアイのひさし（バルカン・ファランクスのカバー前部）や従来より長い膝部のパーツ、追加されたバーニアを持つ姿となる。 2009年4月にHGUCシリーズとして初インジェクションキット化された。商品は劇中で複数の勢力によって運用された設定を反映し、ネオ・ジオン、エゥーゴ、カラバ、連邦軍のマーキングシールが付属する。
リック・ディアスII
メカニックデザイン企画『Ζ-MSV』で設定された。デザインは藤田一己。