thumb|250px|レッドブル・RB2 レッドブル・RB2 () は、レッドブル・レーシングが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。
開発 エンジンがV10エンジンからV8エンジンに変わり、エンジンのサイズ自体は小さくなるため、リアデッキが早い段階から急激に落とし込まれている。サイドポッドはRB1にはなかった下部の絞り込みも追加されており、2005年に絞り込みが1番激しかったマクラーレン・MP4-20よりも激しいものとなっている。
スペック 電子部品 マニエッティ・マレリ エンジン フェラーリTipo056 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,398cc エンジン重量 95kg 燃料・潤滑油 シェル
記録 シーズン序盤はリタイアが続いたが、第7戦モナコGPではデビッド・クルサードが3位に入賞し、チーム初の表彰台を獲得した。
年 No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポイント ランキングBHRMALAUSSMREURESPMONGBRCANUSAFRAGERHUNTURITACHNJPNBRA 2006 14 デビッド・クルサード 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15 12 9 Ret Ret 16 7位 15 クリスチャン・クリエン 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11 ロバート・ドーンボス TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD 12 13 12
ドライバーズランキング デビッド・クルサード 14ポイント 13位 クリスチャン・クリエン 2ポイント 18位 ロバート・ドーンボス 0ポイント 24位