大間港（おおまこう）は、青森県下北郡大間町にある地方港湾。港湾管理者は青森県。
本州で最も北に位置する港湾であり、北海道から最短距離にあるため、古くから津軽海峡を通航する船舶の基地となっている。トラックなどの物流や、ツーリングなどで北海道に渡る観光客、また病院など都市施設利用の関係で函館市へ行く地元住民に利用されている。
2024年度の発着数は748隻（1,277,309総トン）、利用客数は116,883人（乗込人員56,193人、上陸人員60,690人）である。
航路 津軽海峡フェリー 大間港 - 函館港 1964年（昭和39年）6月、道南海運が運航を始めた日本初の外洋フェリー航路である東日本フェリー企画部編『社史 -創業より20年-』p.6。道南海運から同航路を承継した東日本フェリーが撤退することになり航路休止の危機となったが、2008年12月から1年間の暫定で道南自動車フェリーに運営移管し、運賃は増額となるものの運航は続けられることとなった。その後、道南自動車フェリーから社名変更した津軽海峡フェリーがフェリー「大函丸」を通常期は1日2往復、繁忙期は3往復運航している。
かつて運航されていた航路 東日本フェリー 大間港 - 戸井漁港：1971年（昭和46年）度 - 1980年（昭和55年）度東日本フェリー企画部編『社史 -創業より20年-』pp.242-245 大間港 - 室蘭港：1970年（昭和45年）度 - 1983年（昭和58年）度
周辺 大間崎
アクセス 路線バス JR大湊線下北駅またはむつバスターミナルから下北交通「佐井車庫前」行に乗車、「フェリー乗場前」下車。所要時間は約2時間。
脚注
参考文献 東日本フェリー企画部編『社史 -創業より20年-』東日本フェリー、1986年
関連項目 日本の港湾一覧#青森県 大間線 - 大間港を介して函館港と鉄道連絡船で結び、青函連絡船の航路を短縮する構想等で計画された未成線 下北交通大畑線 - 大間線の第1期開通区間。旧大畑線。