白雲（しらくも）は#達昭和3年6月 pp.7-8〔 達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス｜昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介｜(略)第四十二號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 白雲(シラクモ)トス 〕、日本海軍の駆逐艦。吹雪型駆逐艦の8番艦#艦艇類別等級表(1941年12月31日) p.3〔 艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|吹雪型|吹雪、白雪、初雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波、敷波、天霧、狭霧、夕霧、朧、曙、漣、潮、暁、響、雷、電、朝霧 〕(4番艦の深雪は除籍済)。日本海軍の艦船名としては、日露戦争直前にイギリスで建造された白雲型駆逐艦「白雲」Shinbun Digital Collection、Yamato Shinbun, 1902.06.27、2023年7月10日閲覧 p.3〔 ●白雲艦の横須賀回航／●白雲艦の撿閲 〕に続いて2隻目。
概要 駆逐艦白雲（しらくも）は、日本海軍の駆逐艦。吹雪型駆逐艦の8番艦。吹雪型の5番艦から8番艦までは艦名に「雲」が含まれるため、雲級（くもクラス）と呼称されることもある。1928年（昭和3年）7月28日の竣工時は第42号駆逐艦だったが、8月1日に「白雲」と改名された。
太平洋戦争開戦時、引き続き第三水雷戦隊麾下の第12駆逐隊に所属し、南方作戦にともなうマレー作戦や蘭印作戦に従事した。1942年（昭和17年）3月1日、バタビア沖海戦に参加した。3月10日に第12駆逐隊が解隊され、「白雲」は第20駆逐隊に編入された。20駆はベンガル湾機動作戦、ミッドウェー作戦に従事した。7月中旬以降、B作戦に従事した。
連合軍のソロモン諸島反攻作戦開始にともないB作戦は中止され、三水戦もガダルカナル島攻防戦に投入される。同年8月28日、第20駆逐隊は川口支隊先遣隊をガダルカナル島へ輸送中、ヘンダーソン飛行場より飛来したSBD ドーントレス（空母エンタープライズ所属機）の空襲を受けて「白雲」は損傷した。第20駆逐隊は10月1日に解隊され#内令昭和17年10月(1) pp.1-2〔 内令第千八百二十四号 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル｜昭和十七年十月一日 海軍大臣嶋田繁太郎｜第二十驅逐隊ノ項ヲ削ル（略）〕#S1709呉鎮日誌(3) p.4〔 一日 夕霧及白雲(二十驅解隊)呉鎮部隊ニ編入 〕、「白雲」は警備駆逐艦となった#内令昭和17年10月(1) pp.2-3〔 内令第千八百二十五號／横須賀鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 山雲 呉鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 夕霧 驅逐艦 白雲 右警備驅逐艦ト定メラル｜昭和十七年十月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎 〕。「白雲」は呉や大阪で修理をおこなう#S1709呉鎮日誌(8) p.1〔 四.参考(イ)部下艦船(特設艦船ヲ含ム)ノ行動|白雲|大阪藤永田造船所修理中 〕。
1943年（昭和18年）4月1日、「白雲」は第9駆逐隊に編入され、駆逐艦3隻#内令昭和18年4月(1) p.26〔 内令第五百七十九號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年四月一日海軍大臣嶋田繁太郎｜第二驅逐隊ノ項中「村雨、」ヲ削ル｜第九驅逐隊ノ項中「朝雲、峯雲」ヲ「朝雲、薄雲、白雲」ニ改ム（略）〕（朝雲、白雲、薄雲）となって第五艦隊隷下の第一水雷戦隊に所属した。6月6日深夜#S1806一水戦日誌(1) p.18〔 六日 白雲(宛略)白雲機密第062308番電 我沼風ト衝突地点ロハッカ岬ノ122度12浬 〕、「白雲」は駆逐艦「沼風」と衝突し、艦首部を損傷した。大湊や函館で修理した後は、千島列島や北海道周辺での哨戒や船団護衛任務に従事した。1944年（昭和19年）3月16日#S1809一水戦日誌(5) p.7〔 (2)第九駆逐隊(不知火欠)第二十一駆逐隊ハ北方部隊指揮官直接指揮下ニ月頭來千島方面作戰輸送ニ従事シアリタル處十六日二三三五 白雲釧路南東海面ニテ被雷沈没セリ 〕、第9駆逐隊は陸軍輸送船4隻を護衛中#S1809一水戦日誌(5) p.23〔 機密第170015番電 2335北緯42度18分東経145度11分ニ於テ白雲雷撃ヲ受ケ轟沈 船團ハ薄雲護衛シ釧路ニ避退セシム霞ハ附近制圧中 〕、釧路沖の太平洋で米潜水艦トートグに襲撃される。魚雷攻撃により「白雲」は沈没、 p.6(19-3)｜16｜2335｜北海道厚岸ノS約40′附近ニ於テ船団護衛中ノd白雲ハ敵(潜)ノ雷撃ヲ受ク｜内地｜沈没 〕、全乗組員が戦死した。
艦歴 太平洋戦争まで 1926年（大正15年）9月29日、藤永田造船所で建造予定の駆逐艦に第四十二号駆逐艦の艦名が与えられる#達大正15年9月 p.15〔 達第九十三號 艦艇製造費ヲ以テ大正十五年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ一等驅逐艦四隻ニ左ノ通命名ス｜大正十五年九月二十九日 海軍大臣 財部彪｜舞鶴要港工作部ニ於テ建造 第三十七號驅逐艦|石川島造船所ニ於テ建造 第四十一號驅逐艦|藤永田造船所ニ於テ建造 第四十二驅逐艦|浦賀船渠ニ於テ建造 第四十三號驅逐艦 〕#達大正15年9月、p.16〔 達第九十四號 艦艇類別等級表中驅逐艦一等ノ項「第三十五號」ノ下ニ「第三十七號」ヲ、「第四十號」ノ下ニ「第四十一號」「第四十二號」「第四十三號」ヲ加フ｜大正十五年九月二十九日 海軍大臣 財部彪 〕。第42号駆逐艦は藤永田造船所で10月27日に起工。1927年（昭和2年）12月27日に進水した〔 ○驅逐艦進水 株式會社藤永田造船所ニ於テ建造ノ第四十二號驅逐艦本月二十七日午前十時進水セリ 〕。1928年（昭和3年）7月28日、竣工した#艦船要目公表範囲(1937年12月1日) p.4〔 白雲|(艦要目略)|藤永田造船所|大正15-10-27|昭和2-12-27|3-7-28|(装備略) 〕。8月1日付で「白雲」と改名され、新編の第12駆逐隊（白雲、薄雲、東雲）に所属した。12月1日、第12駆逐隊は第二艦隊第二水雷戦隊に編入された。
1935年（昭和10年）4月、満州国皇帝の溥儀が練習戦艦「比叡」を御召艦として来日することになり、第12駆逐隊（叢雲、薄雲、白雲）は「比叡」（艦長井上成美大佐）の供奉艦に指定された#満洲国皇帝御行動に関する件 p.9〔 二.御召艦及供奉艦 御召艦 軍艦比叡 供奉艦 第十二駆逐隊(叢雲、薄雲、白雲) 〕。第12駆逐隊は御召艦を護衛して p.3〔 海國日本の威容 艦上から御展望 波靜な九州西南方面で聯合艦隊と遭遇！！／御召艦「比叡」土佐沖に向ふ 〕、日本と中国大陸を往復した p.3（溥儀の比叡乗艦と大連出港記事）。任務期間中に座礁事故を起こしたが損傷軽微だったので、「比叡」の協力を得て応急修理をおこない、御召艦護衛には支障をきたさなかった#白雲触洲薄雲触岸 pp.3-10〔 驅逐艦白雲触洲事故報告 〕。9月26日、第12駆逐隊は三陸沖で台風により多数の艦が損傷する第四艦隊事件に遭遇し、「白雲」は魚雷格納庫などに軽微な損傷を受けた#夕霧初雪遭難事件報告(1) p.44〔 十二驅|白雲|一.第一聯管楯魚雷格納庫蓋破損、發煙蓋筒流出/二.舵頭室水雷科倉庫進水 〕。
1936年（昭和11年）2月5日、海軍兵学校64期生乗艦実習のため#S11.2.12白雲天山丸 p.2、軽巡洋艦「大井」と共に関門海峡を航行していた#S11.2.12白雲天山丸 pp.12-22〔 驅逐艦白雲天山丸衝突顛末明細書 白雲驅逐艦長海軍少佐安武史郎 〕 p.3〔 驅逐艦「白雲」と天山丸衝突 下關海峡潮流の爲（門司五日電通）〕。午前11時すぎ#S11.2.12白雲天山丸 pp.8-9〔 駆逐艦白雲天山丸衝突経過圖 〕、「白雲」（艦長安武史郎少佐）は彦島沖合いで汽船「天山丸」（大連汽船、2,755トン）と衝突した。「大井」の支援も受けて応急処置に努めたが#S11.2.12白雲天山丸 p.4〔 二、衝突后ニ於ケル處置 〕、損傷は意外に大きく#S11.2.5白雲天山丸 pp.6-8、入渠修理を余儀なくされた。
1940年（昭和15年）5月1日、日本海軍は軽巡洋艦「川内」および第12駆逐隊（叢雲、東雲、薄雲、白雲）と第20駆逐隊（天霧、朝霧、夕霧、狭霧）により第三水雷戦隊を新編した（第一艦隊所属）。同年7月以降、第三水雷戦隊は第二遣支艦隊（司令長官高須四郎中将）〔 ○将旗一時移揚 第二遣支艦隊司令長官ハ八月十一日将旗ヲ一時天霧ニ移揚同日鳥海ニ復歸セリ 〕 に編入され、中国大陸へ進出する。日中戦争における華中での沿岸作戦、北部仏印進駐作戦などに参加した。同年11月15日、白雲駆逐艦長は前川新一郎中佐から人見豊治中佐に交代した。
1941年（昭和16年）9月12日に内示された昭和17年度海軍戦時編制によれば、駆逐艦「白雲」は姉妹艦「薄雲」と第51駆逐隊を編制する昭和17年度帝国海軍戦時編制・駆逐隊他 p.1〔 呉|第五十一驅逐隊|薄雲、白雲|(戦時編制ニ依ル所属)第五航空戦隊 〕。さらに第51駆逐隊（薄雲、白雲）は空母「赤城」および「加賀」と共に第五航空戦隊を編制する予定とされた#昭和17年度帝国海軍戦時編制 p.5〔 艦隊|第一航空艦隊|第一航空戦隊/翔鶴、瑞鶴、第十一驅逐隊|第二航空戦隊/蒼龍・飛龍・第十二驅逐隊|第四航空戦隊/龍驤、《飛鷹》、《隼鷹》、第三驅逐隊|第五航空戦隊/赤城、加賀、第五十一驅逐隊|第六航空戦隊/《第三十一驅逐隊》/特設航空母艦三 〕。しかし太平洋戦争の勃発により本編制は実現せず、第51駆逐隊（薄雲、白雲）が大型空母2隻と行動する事はなかった。
太平洋戦争開戦～1942年中盤まで 太平洋戦争開戦時、第12駆逐隊（白雲、叢雲、東雲）は引き続き第一艦隊隷下の第三水雷戦隊（司令官：橋本信太郎少将）に所属していた。三水戦は馬来部隊に所属し、南方作戦にともなうマレー作戦に従事した。
12月17日、12駆僚艦「東雲」がボルネオ島攻略作戦で空襲により沈没、翌年1月15日に12駆から除かれた。12駆（白雲、叢雲）は引き続き馬來部隊としてシンガポール周辺掃蕩戦や蘭印作戦に従事し、1942年（昭和17年）3月1日にはバタビア沖海戦に参加する。重巡「三隈」と「最上」を含む馬來部隊からの派遣部隊は第五水雷戦隊と協力し、米重巡洋艦ヒューストン () 、オーストラリア軽巡パース () 、オランダ駆逐艦エヴェルトセン (Hr.Ms. Evertsen) を撃沈した。
3月10日、第12駆逐隊は解隊された。「叢雲」は第11駆逐隊に、「白雲」は第20駆逐隊に編入された。第20駆逐隊（朝霧、天霧、夕霧、白雲）を含め馬來部隊はスマトラ島攻略作戦と、アンダマン・ニコバル諸島攻略作戦、ビルマ輸送作戦等を実施した。 3月下旬、小沢中将は臨時部隊を編制し、ベンガル湾で独自の作戦を行う方針を示した（ベンガル湾機動作戦）。馬來部隊は5分割され、北方隊は第七戦隊司令官栗田健男少将の指揮する重巡「熊野」と「鈴谷」および駆逐艦「白雲」であった。4月1日、馬來部隊機動部隊はメルギーから出撃する。北方隊は輸送船8隻を撃沈した。
4月10日、第二段作戦第一期兵力部署の発動により馬來部隊に派遣されていた部隊や艦艇は小沢長官の指揮下を離れ、三水戦も内地にもどった。5月下旬から6月上旬のミッドウェー作戦における第三水雷戦隊は、連合艦隊司令長官山本五十六大将と第一艦隊司令長官高須四郎中将の戦艦部隊を護衛した。この頃、舞鶴海軍工廠では夕雲型駆逐艦「巻波」を建造していた。6月30日、白雲駆逐艦長人見豊治中佐は巻波艤装員長に任命される。後任の白雲艦長は佐藤重吉少佐であった。ミッドウェー海戦の敗北後、第七戦隊や第三水雷戦隊は7月下旬のインド洋方面通商破壊作戦（B作戦）に転用された。
1942年中盤以降の行動 連合軍は1942年（昭和17年）8月7日にガダルカナル島とフロリダ諸島に上陸し、ガダルカナル島の戦いが始まった。連合艦隊はB作戦を中止し、南東方面部隊を編成した。大本営（陸軍部、海軍部）と現地陸海軍（第十一航空艦隊、第八艦隊、第十七軍）は各種状況を検討し、グアム島所在の一木支隊と、パラオ諸島所在の歩兵第35旅団（川口支隊）および海軍陸戦隊をガ島奪回のため投入することにした。三水戦は、川口支隊の輸送船の護衛を命じられた。
B作戦のためマレー半島メルギーに進出していた各部隊（第七戦隊、三水戦、第2駆逐隊、第15駆逐隊、タンカー2隻）は、作戦中止によりトラック泊地に向け移動を開始した。スラウェシ島やミンダナオ島を経由してトラック泊地にむかった。8月19日午後2時、外南洋部隊指揮官（第八艦隊司令長官三川軍一海軍中将）は、川口支隊輸送船のガ島輸送と護衛を三水戦がおこなうよう下令した。
ガダルカナル島ではアメリカ海兵隊がヘンダーソン飛行場基地の整備を急いでおり、8月20日に急降下爆撃機と戦闘機がヘンダーソン飛行場に進出した。ガ島に上陸した一木支隊先遣隊（約900名）は飛行場奪回を目指したが、イル川渡河戦で全滅状態となり一木清直大佐も戦死した。8月24日の第二次ソロモン海戦で日本海軍機動部隊は米軍機動部隊の撃滅に失敗し、連合軍はヘンダーソン基地を拠点に同島周辺の制空権を握っていた。また第二次ソロモン海戦で損傷した空母エンタープライズ () から、第6爆撃飛行隊のSBD 3機と、第5偵察飛行隊のSBD 8機が、ヘンダーソン飛行場に派遣された。この混成部隊は「フライト300」と呼ばれた。
一方、三水戦（川内、夕霧、朝霧、天霧、白雲）は8月23日トラック泊地に到着した。歩兵第35旅団長川口清健陸軍少将が率いる川口支隊約5,000名を乗せた輸送船2隻（佐渡丸、浅香丸）は、既にトラック泊地に到着していた。24日、三水戦（川内、第20駆逐隊）は川口支隊輸送船2隻を護衛し、トラック泊地を出発した。だが25日、ガダルカナル島へ向かった第二水雷戦隊（司令官田中頼三少将）と輸送船団が、ヘンダーソン基地のSBD ドーントレスとエスピリトゥサント島のB-17重爆から攻撃される。駆逐艦「睦月」と輸送船「金龍丸」が沈没し、軽巡「神通」も中破、一木支隊第二梯団と海軍陸戦隊の揚陸を断念する事態となっていた。連合艦隊は一木支隊第二梯団のガ島直行を中止し、軽快艦艇によるガ島急速輸送「鼠輸送」の実施を決定した。
8月26日午前7時50分、南東方面部隊指揮官（十一航艦長官）は三水戦にガ島直行中止と、川口支隊一個大隊の27日夜ガ島揚陸を命じた。また外南洋部隊および同部隊増援部隊（指揮官：第二水雷戦隊司令官田中頼三海軍少将）にも鼠輸送と27日夜ガ島揚陸を命じた。南東方面部隊の命令をうけた三水戦と川口支隊は協議をおこなう。26日夜半に洋上（）で陸兵一個大隊約600名を輸送船から第20駆逐隊に移乗させ、軽巡「川内」（第三水雷戦隊旗艦）が輸送船2隻を護衛してラバウルに送り、高速の駆逐艦4隻は27日夜にガ島揚陸をおこなう事になった。
8月27日朝、第20駆逐隊は飛行艇に触接された。外南洋部隊指揮官（第八艦隊長官）は日本軍基地航空隊（第十一航空艦隊）のヘンダーソン基地空襲が不徹底と判断しており「川口支隊の揚陸を28日夜に変更し、第20駆逐隊はブーゲンビル島ショートランド泊地に寄港、第24駆逐隊司令村上暢之助大佐の駆逐艦3隻と合同せよ」と下令した#外南洋増援部隊(1) pp.19-20〔 又(司令官)3sdノ護衛セル川口支隊ハ洋上ニ於テ輸送船ヨリ20dgニ移乗2sd司令官ノ指揮下ニ入リ同夜二一〇〇「タイボ」岬附近ニ揚陸ノ豫定ヲ以テ「ガダルカナル」ニ向ヒツツアリシモ20dgハ敵「コンソリデット」ノ觸接ヲ受ケ一方「ガダルカナル」ニ對スル航空攻撃行ハレザリシ爲二十七日ノ揚陸ハ二十八日夜ニ延期セラレタルヲ以テ24dg(凉風缺)磯風ハ「ショートランド」ニ引返シ20dgハ燃料ノ関係上「ショートランド」歸着ヲ断念シ二十八日Y婁ノ揚陸ニ応ゼン爲「イサベル」島附近ヲ適宜行動セリ 〕。この時、第20駆逐隊はサンタイサベル島北方沖まで移動しており、ショートランド泊地に寄港すると燃料が不足する状態だった。そのため第20駆逐隊司令山田雄二大佐は、イサベル島北側で適宜待機し、28日午後にフロリダ諸島周辺で合流する方針を伝えた#外南洋増援部隊(1) p.20〔 (ニ七)八月二十八日〇六〇〇24dg(凉風缺)磯風(陸兵計四五〇名分乗)ハ24dg司令指揮ノ下ニ「ショートランド」ヲ出撃「フロリダ」島北方海面ニ於テ20dgヲ合同同夜「ガダルカナル」島「タイボ」岬附近ニ揚陸ヲ決行セントセシモ… 〕。
8月28日午前6時、第24駆逐隊司令指揮下の輸送隊（海風、江風、磯風）と、第六戦隊司令官五藤存知少将が指揮する重巡「青葉」と「古鷹」はショートランド泊地を出撃した。第20駆逐隊は、フロリダ諸島沖で第24駆逐隊と合流すべく南下を開始した。燃料不足のため低速で行動を開始したが、これが敵機の空襲を受ける要因となった。
午前8時、第24駆逐隊司令は第20駆逐隊に対し、ガ島での揚陸方法を下令した。直後の午前8時20分、第20駆逐隊はB-17に触接される。午後2時30分、イサベル島東海上のラモス島付近でヘンダーソン飛行場から飛来したSBDドーントレス（米軍の記録では11機）の攻撃を受けた。ドーントレス1機撃墜と引き換えに、第20駆逐隊は大損害をうける#外南洋増援部隊(5) pp.27-28〔 天霧駆逐艦長(宛略)被害ノ状況 〕。「白雲」は軽負傷2名だったが機関室浸水により航行不能に陥った#外南洋増援部隊(5) p.11〔 天霧駆逐艦長(宛略)20dg戦斗概報 一.一四〇〇ヨリ一六〇〇ノ間敵二〇機ノ雲間ヨリスル執拗ナル空爆ヲ受ク全砲撃ヲ集中撃攘セリ/二.戰果 撃墜五機他ニ不確實ナルモノ二機/三.天霧機密第四〇番電ノ通 〕。また「朝霧」が沈没、「夕霧」も至近弾で損傷し#S1709八艦隊日誌(1) p.60〔 二十八日(天候略)一木川口支隊ノ第一回増援隊発進シタルモ敵機ノ空襲ニ依リ中止朝霧沈没夕霧白雲大破ス 〕、#外南洋増援部隊(1) p.8〔 20dg|(始)八月二十七日|(終)八月三十一日(朝霧白雲八月二十八日)|二十八日敵機ノ爆撃ニ依リ朝霧沈没白雲航行不能夕霧相當ノ損傷ヲ受ク 〕、山田司令らが戦死した#外南洋増援部隊(5) p.17〔 20dg司令|二十九日一四二八3sd参謀、八通司令(2sd参謀)|發鷹松少佐、宛川口支隊長 一.朝霧沈没ニ伴フ戰死六十二名(本中隊将校全部及大隊砲小隊手柴中尉ヲ含ム)他ハ全部収容セリ/二.大隊砲二門及弾薬全部沈没/三.重傷三軽傷二 〕。第20駆逐隊の苦境は青葉偵察機も報告している。アメリカ側の記録では、「朝霧」を撃沈して「白雲」を撃破したのはフライト300（エンタープライズ混成部隊）、「夕霧」に損傷を与えたのは海兵隊機であったという。
大損害をうけた第20駆逐隊はガ島揚陸を断念した。「白雲」は「天霧」に曳航され、「夕霧」と共にイサベル島北側からショートランドへ向かった#外南洋増援部隊(1) p.21〔 天霧ハ白雲ヲ曳航夕霧護衛ノ下ニ「ショートランド」ニ向フ 〕。救援の駆逐艦「陽炎」（二水戦、第15駆逐隊）は8月29日昼に第20駆逐隊と合流し、30日朝に4隻でショートランド泊地に到着した。この状況を受けて、第24駆逐隊司令は指揮下3隻（海風、江風、磯風）のガ島行を中止した。輸送作戦は失敗し、当時の連合艦隊参謀長宇垣纏少将は陣中日誌『戦藻録』に「 別働隊たる二十四駆逐隊は敵に発見せらるる所なかりしも、右報に依り引返し、第八艦隊は強行を下令、又之を取消す等の挙に出で茲に鼠上陸の第一日は見事に失敗せり。如何にするとも此敵機を壊滅するに非ざれば目的を達し難し 」と記述した。連合艦隊は第20駆逐隊の陸兵を健在の「陽炎」と「天霧」に移すよう命令していたので、外南洋部隊指揮官は敷設艦「津軽」に「白雲」曳航を命じた。このあと損傷艦はトラック泊地での応急修理と内地回航を下令された。
10月1日、第20駆逐隊は解隊された#S1709呉鎮日誌(3) pp.17-18〔 一日〇一四〇海軍大臣(宛略)官房機密第一〇一四〇〇五番電 一、驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 第二十驅逐隊ノ項ヲ削リ第三十驅逐隊ノ項中睦月ヲ削リ第三十一驅逐隊ノ項中ニ高波ヲ加フ／二、朝霧及睦月ヲ驅逐艦籍ヨリ除カル｜無電 〕。「白雲」と「夕霧」は共に呉鎮守府警備駆逐艦となり#S1709呉鎮日誌(4) p.17〔 一日(天候略)一.戦時編制一部改定(イ)夕霧及白雲ヲ呉鎮部隊ニ編入 (ロ)朝霧及金龍丸ヲ戦時編制ヨリ除カル/二.夕霧及白雲ヲ警備驅逐艦ト定メラル(以下略) 〕、呉鎮守府部隊に編入される#S1709呉鎮日誌(3) p.18〔 一日〇一〇八軍令部總長(宛略)大海機密第〇一〇一〇八六三番電(中略)一、第二十驅逐隊ヲ解隊シ天霧ヲ第八艦隊ニ夕霧及白雲ヲ呉鎭守府部隊ニ編入／二、朝霧及金龍丸ヲ戰時編制ヨリ除ク｜無電 〕。2隻は修理のため日本に戻ることになった#S1709呉鎮日誌(3) p.19〔 二日0910呉鎮長官(宛略)夕霧及白雲ハ呉歸着後整備作業ニ従事スベシ 〕。10月7日、軽巡洋艦「神通」と駆逐艦「白雲」は入泊した#S1707呉防戦(4) p.13〔 (ﾎ)十月七日 神通 白雲入泊 〕。翌8日、呉軍港に到着した#S1709呉鎮日誌(4) pp.1-2〔 四参考(イ)部下艦船(特設艦船ヲ含ム)ノ行動/神通〕〔 四参考(イ)部下艦船(特設艦船ヲ含ム)ノ行動/白雲 〕。「白雲」の修理は呉海軍工廠と、藤永田造船所で行われた。この頃、藤永田造船所では夕雲型駆逐艦「大波」を建造していた。11月15日、平山敏夫少佐は白雲駆逐艦長と大波艤装員長の兼務を命じられた。11月23日、大波艤装員事務所は事務を開始する〔 ○事務所設置 大波艤装員事務所ヲ十一月二十三日大阪藤永田造船所内ニ設置シ事務ヲ開始セリ 〕。 12月20日、吉川潔中佐が大波艤装員長に任命される。平山少佐（白雲駆逐艦長、大波艤装員長）は兼務を解かれた。
なお『戦史叢書83巻』200-202ページでは『 1942年10月11日-12日のサボ島沖海戦に「白雲」が参加し、輸送隊の「夏雲」が沈没したあと、「白雲」と「朝雲」が「叢雲」の救援と処分を行った 』としている。このうち「白雲」は修理が必要な状態であり#S1709呉鎮日誌(4) p.35〔 廿七(略)官房機密第一三一三五號ニ依リ白雲及夕霧損傷部復舊大修理竝ニ其ノ他整備ノ件指令 〕、実際にサボ島沖海戦に参加したのは「白雪」であった。「白雲」と「叢雲」は吹雪型駆逐艦、「朝雲」と「夏雲」は朝潮型駆逐艦である。さらに「白雲」と「白雪」は字体が似ている。
1943年の行動 1943年（昭和18年）3月上旬、修理を終えた「白雲」は訓練に従事した#S1801呉鎮日誌(6) p.60〔 五(天候略)驅逐艦白雲ハ艦長所定ニ依リ三月八日ヨリ三月十一日マデ伊予灘ニ於テ單獨訓練ヲ實施セシム 〕。4月1日、駆逐艦「白雲」と「薄雲」は第9駆逐隊に編入され、9駆は3隻編制（朝雲、薄雲、白雲）となった。 第9駆逐隊は北方部隊に編入され、戦時編制の改定により第一水雷戦隊（軽巡阿武隈、軽巡「木曾」、第6駆逐隊、第9駆逐隊、第21駆逐隊）となった。当時の第9駆逐隊司令は、小西要人大佐であった。「白雲」は呉から横須賀に移動したあと、重巡洋艦「摩耶」を護衛して北方に向かった#第五艦隊AL作戦(3) p.27〔 麾下艦船部隊ノ行動|第九駆逐隊|白雲 〕、#S1803一水戦日誌(3) p.34〔 一五(天候略)摩耶白雲、陸奥湾ニ向ケ横須賀発 〕。青森県大湊からは3隻（摩耶、白雲、若葉）で幌筵島に向かった。この頃、ガダルカナル島攻防戦やニューギニア方面輸送作戦で最前線を奔走してきた「朝雲」は、5月下旬まで横須賀で修理と整備をおこなった#第五艦隊AL作戦(3) pp.33-34〔 別紙第二 〕(昭和18年5月)。「朝雲」の修理が完了して北方に進出するまで〔 ○司令驅逐艦復歸 第九驅逐隊司令ハ五月二十五日司令驅逐艦ヲ朝雲ニ復歸セリ 〕、「薄雲」や「白雲」が臨時の司令駆逐艦となった〔 ○司令驅逐艦變更 第九驅逐隊司令ハ四月三十日司令驅逐艦ヲ薄雲ニ變更セリ 〕〔 ○司令驅逐艦變更 第九驅逐隊司令ハ五月八日司令驅逐艦ヲ白雲ニ變更セリ 〕〔 ○司令驅逐艦復皈 第九驅逐隊司令ハ司令驅逐艦ヲ一時白雲ニ變更中ノ處五月十五日薄雲ニ復皈セリ 〕。
5月11日1400、護衛隊（木曾、白雲、若葉）は特設水上機母艦「君川丸」を護衛し、千島列島北東端の幌筵島を出撃してアッツ島へむかった。5月12日午前0時、「白雲」は解列して幌筵にむかった。同12日午前10日、アメリカ軍はアッツ島に上陸を開始、アッツ島の戦いが始まった。連合国軍のアッツ島来襲時、幌筵在泊の大型艦は第五艦隊旗艦「摩耶」しかいなかった。北方部隊指揮官（第五艦隊司令長官）は修理中や移動中の各艦を幌筵に進出させるとともに、君川丸水偵による空襲、現有水上兵力による敵撃滅を試みた。同12日2000、「摩耶」は「白雲」を率いて幌筵を出撃した。だが悪天候と濃霧により護衛隊と会合できず、君川丸の水偵も発進できず、14日朝になり各部隊の幌筵帰投を命じた。ちょうど重巡「那智」と駆逐艦「初霜」が幌筵に到着したので、第五艦隊旗艦は「那智」に戻った。
連合艦隊からの増援部隊が加わり、5月15日時点の「白雲」は軍隊区分において北方部隊の水雷部隊に所属していた。
20日、北方部隊はアッツ島を包囲する米艦隊を奇襲すると共に、第1駆逐隊（神風、沼風）によるアッツ島輸送を発令したが、出撃は延期された。「神風」と「沼風」は弾薬や糧食を満載し、ウェーク島攻略戦における第32号哨戒艇と第33号哨戒艇のように、アッツ島に擱坐揚陸する予定であったという。
5月25日、北方部隊の軍隊区分が変更され、「白雲」は第一水雷戦隊司令官が指揮する前衛部隊に所属した。北方部隊は、前衛部隊によるアッツ島緊急輸送作戦を命じた。同25日夕刻、前衛部隊は幌筵海峡を出撃してアッツ島へむかった。だが悪天候のため、旧式駆逐艦の航行は困難であった。一水戦司令官は28日0145に第1駆逐隊の幌筵帰投を命じる。5月29日、アッツ島守備隊は守備隊長山崎保代陸軍大佐を含め玉砕した。前衛部隊は洋上で玉砕電を受信し、幌筵に帰投した。
アッツ島玉砕後の6月6日、幌筵島泊地に停泊中の第一水雷戦隊旗艦「阿武隈」において、一水戦司令官森友一少将が脳溢血で倒れた。同6日夜、カムチャッカ半島ロパートカ岬南方海面で行動中の第1駆逐隊（神風、沼風）が対潜攻撃をおこない、「白雲」と「薄雲」が支援に向かった#S1806一水戦日誌(1) p.37〔 六日(天候略)2030薄雲白雲出撃 〕。同日深夜、「白雲」は「沼風」と衝突した。「沼風」は大破した#S1806一水戦日誌(1) p.18〔 一.沼風士官室右舷大破全部浸水第一缶室以後無事自力航行不能/二.白雲艦首右舷ニ湾曲錨鎖庫塗具庫ニ浸水航行差支ナシ 〕。「白雲」も艦首一部切断の損傷を受けた#S1806一水戦日誌(1) p.20〔 白雲機密第070230番電沼風自力航行可能(微速)本艦艦首切断ノ為舵利カズ漂泊作業中 〕。乗組員に異常はなかった。両艦は応急修理で自力航行が可能となり#S1806一水戦日誌(1) p.21〔 9dg機密第070400番電 沼風士官室右舷及艦橋下部大破六節ニテ自力航行可能白雲ハ0415頃應急修理完成六節程度ニテ自力航行可能ノ見込 若葉ハ合同後沼風ヲ朝雲ハ白雲ヲ護衛幌筵海峡通過幌筵ニ帰投ス 〕、「白雲」は「朝雲」に、「沼風」は「若葉」に護衛されて幌筵島に帰投した。