日岡駅

日岡駅（ひおかえき）は、兵庫県加古川市加古川町大野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅である。

歴史 1913年（大正2年）4月1日：播州鉄道の加古川町駅（現在の加古川駅） - 国包駅（現在の厄神駅）間開通に伴い開業[ 官報第202号] 1913年4月5日。旅客営業のみ。 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる[ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』]（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）。 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が戦中に買収され、国有鉄道加古川線の駅となる[ 官報第4907号] 1943年5月25日。 1948年（昭和23年）4月：駅舎改築。 1973年（昭和48年）10月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1990年（平成2年） 6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。 10月1日：無人駅化。 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる。 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2025年（令和7年）7月 - 新駅舎完成。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する、行違い設備を備えた地上駅になっている。線路はほぼ南西から北東に走り、駅舎は線路の南東側に設けられている。南東側の線路を加古川方面の列車が、北西側の線路を西脇市方面の列車が使用する。加古川方面の線路が直線となっているが、出発信号機が片方向しか付けられていないため、逆線発車はできない。駅舎は2025年に従来の駅舎の神野側隣に新築され、加古川方面ホームの神野方の端に接して設けられている。駅舎内にはベンチ、自動券売機、ICOCAなどの交通系ICカード用の簡易改札機が設置されている。当駅は加古川駅管理の無人駅となっており、二つのホームは神野方の端にて遮断機・警報機付きの構内踏切で結ばれている。のりばには案内上の番号は付与されていない。

2025年まで使用されていた駅舎は、1948年（昭和23年）築の木造平屋建てで、屋根は瓦葺であった。内部には待合所があり、窓口は、無人駅のためカーテンが閉じられたままとなっていた。自動券売機が一台設置され、ICOCAなどICカードは専用の簡易改札機で対応していた。

のりばのりば路線方向行先 1 加古川線下り粟生・西脇市方面 2 上り加古川方面駅舎側のホームが2番のりばである。

利用状況「兵庫県統計書兵庫県統計書」によると、2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は640人である。これは加古川線の途中駅で第5位の数値である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。年度1日平均乗車人員2000年7052001年6572002年6282003年6202004年5842005年6152006年6042007年6122008年6012009年5662010年5492011年5612012年5682013年5852014年5752015年5862016年6022017年6112018年6102019年6352020年5372021年5592022年5782023年6292024年640

駅周辺駅の北東には標高およそ50メートルの日岡山があり、この一帯が日岡山公園となっている。周辺には日岡神社や日岡陵などがあり、そのほかにも古墳が多数見られる。加古川刑務所は日岡山公園の南側にあり、当駅からは1kmほどの距離である。また、駅周辺には団地、アパートなども多い。タクシーの待ち合いがある。

加古川加古川中津簡易郵便局兵庫県立加古川北高等学校加古川市立氷丘中学校加古川市立氷丘小学校

バス路線

県道沿いに「日岡」、駅の北側に「日岡駅口」各バス停が置かれ、神姫バス（加古川営業所）の路線バスが発着する。

日岡加古川駅北口神野駅前 / 兵庫県立加古川医療センター

日岡駅口加古川駅北口加古川営業所 / 兵庫県立加古川医療センター

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線加古川駅 - 日岡駅 - 神野駅

脚注

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