↑岩槻駅
↓豊春駅 |} 東岩槻駅（ひがしいわつきえき）は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅。駅番号はTD 07。さいたま市の鉄道駅では最も北に位置する。 thumb|南口（2019年7月）
歴史 1969年（昭和44年）12月1日：野田線岩槻駅 - 豊春駅間に新設。 1971年（昭和46年）3月31日：岩槻・春日部土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、所在地の町名が東岩槻となる。 1999年（平成11年）11月25日：岩槻駅 - 当駅間複線化。大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車の約半数を当駅まで延長。 2004年（平成16年） 10月19日：当駅 - 春日部駅間複線化。同時に区間運転列車は春日部まで延長、当駅始終着列車を廃止。 12月：橋上駅舎化工事に着手（東武鉄道ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2005年時点の版）。 2005年（平成17年）4月1日：岩槻市がさいたま市に編入合併され、所在地がさいたま市岩槻区となる。 2006年（平成18年）11月1日：橋上駅舎使用開始。 2009年（平成21年） 3月10日：発車メロディ導入。 12月1日：駅業務を東武ステーションサービスへ委託。 2016年（平成28年）3月26日：野田線で急行運行開始。当駅は通過駅となる。 2017年（平成29年）4月21日：特急「アーバンパークライナー」運行開始。当駅は浅草発のみ停車となる。
始発終着列車 1999年（平成11年）11月25日に岩槻駅 - 当駅間が複線化された際、大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車のうち約半数を当駅まで延長した。下り方には引上線を新設したが、春日部駅までの複線化に伴い下り線の一部となった。
岩槻駅 - 春日部駅間複線化のうち、岩槻駅 - 当駅間2.4 kmは大きなネックであった。元荒川橋梁や廃線になった武州鉄道と立体交差していた架道橋・築堤が残り、腹付け線増では無く構造施設の大規模な付替えが必要となった。
当駅始発終着列車は、岩槻駅 - 春日部駅間複線化事業において工事進捗による暫定的なサービスであったが、春日部までの連続複線化が実現した2004年まで5年間続いた。複線化に合わせて単複境界であった両渡り線を撤去、棒線駅となり、現在は当駅折返しは出来ない配線になっている。
橋上駅舎化 かつての当駅は北口地上部に駅舎があった。周辺の状況として北口側には商店やスーパーマーケットが立ち並ぶが、南口側にも広大な住宅地と団地が広がっている。南平野土地区画整理事業進捗に伴い、南側の人口が増加傾向であったことや、北口を最寄りとする学校法人開智学園が高等部の他に中高一貫部・総合部を開設したために通学する生徒利用が増加したことから、橋上駅舎化に伴う機能強化が図られることとなった。南口を除く部分を2006年（平成18年）1月20日、同年11月1日には南口も竣工した。2007年（平成19年）5月にはホームのアスファルト舗装を完了した。
駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。改札階と北口・南口・ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。 thumb|ホーム（2008年11月）
のりば 番線路線方向行先1 東武アーバンパークライン 上り大宮方面2 下り柏方面 橋上駅舎化に伴う変更 地上駅舎時代は、北口側の駅舎より近い順に、下りが1番線、上りが2番線であった。
利用状況 2025年度（令和7年度）の1日平均乗降人員は19,550人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典12月1日開業。開業日 - 翌年3月31日までの121日間のデータ。 1969年（昭和44年） 507 318 1970年（昭和45年） 1,847 996 1975年（昭和50年） 7,940 4,013 1980年（昭和55年） 9,912 4,996 1985年（昭和60年） 14,767 7,388 1990年（平成2年） 18,003 9,023 1995年（平成7年） 18,595 9,247 1998年（平成10年） 17,093 1999年（平成11年） 16,863 2000年（平成12年） 17,395 8,784 2001年（平成13年） 17,304 8,601 2002年（平成14年） 17,107 8,485 2003年（平成15年） 17,155 8,526 2004年（平成16年） 18,335 9,117 2005年（平成17年） 18,599 9,246 2006年（平成18年） 19,055 9,498 2007年（平成19年） 19,161 2008年（平成20年） 19,351 2009年（平成21年） 19,136 2010年（平成22年） 19,365 2011年（平成23年） 19,406 2012年（平成24年） 20,092 2013年（平成25年） 20,474 2014年（平成26年） 20,124 2015年（平成27年） 20,547 2016年（平成28年） 20,643 2017年（平成29年） 20,796 2018年（平成30年） 20,748 2019年（令和元年） 20,454 2020年（令和2年） 16,418 2021年（令和3年） 17,938 8,9992022年（令和4年） 18,761 5,6262023年（令和5年） 19,197 9,6342024年（令和6年） 19,454 9,7622025年（令和7年） 19,550 9,808
駅周辺 岩槻中心市街地からは元荒川を越えた北東、春日部市との市境近くにある。戦後の高度経済成長期に開設されたこともあり、駅周辺は碁盤目状に区画整理され、戸建住宅や団地が並ぶ。駅から北西2 kmの位置に工業団地が立地し、各企業送迎バスが当駅より発着している。
隣接する豊春駅周辺同様、さいたま市岩槻区表慈恩寺・小溝・徳力地区と春日部市境が複雑に入り込んでいる地域が存在する。
さいたま市ふれあいプラザいわつき 岩槻区役所東岩槻支所 さいたま市岩槻東部図書館 岩槻警察署東岩槻駅前交番 岩槻消防署上野出張所 さいたま市立上里小学校 さいたま市立東岩槻小学校 さいたま市立桜山中学校 開智学園（総合部・中高一貫部・高等部） 東岩槻郵便局 岩槻上野郵便局 埼玉りそな銀行東岩槻支店 埼玉縣信用金庫東岩槻支店 岩槻中央病院
名跡・旧跡 岩槻城址公園（通称「おはやし公園」） 慈恩寺 玄奘塔 花積貝塚（春日部市花積）
バス路線
最寄りのバス停は「東岩槻駅北口」停留所である。 乗り場系統行先運行事業者備考東岩槻駅北口さいたま市岩槻区コミュニティバス府内一丁目 / 慈恩寺観音東武バスウエスト平日運転
隣の駅 東武鉄道 東武アーバンパークライン 急行・区間急行 通過 普通 岩槻駅 (TD 06) - 東岩槻駅 (TD 07) - 豊春駅 (TD 08) 1931年（昭和6年） - 1950年（昭和25年）まで、岩槻駅 - 豊春駅間に 渋江駅（しぶええき）があった。位置は埼玉県道65号さいたま幸手線との立体交差付近である。
「渋江」バス停は、国立東埼玉病院線岩槻駅西口乗入に伴う経路変更により、2017年（平成29年）4月1日付で廃止された。
脚注
注釈
出典
東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク