新大久保駅

新大久保駅（しんおおくぼえき）は、東京都新宿区百人町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の駅である。駅番号はJY 16。

概要 当駅には環状線としての山手線電車のみが停車し、山手貨物線を走行する埼京線・湘南新宿ラインやその他の列車は停車しない。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。山手線の単独駅は当駅と目白駅のみである。

約300メートルの徒歩圏内に中央・総武線の停車する大久保駅があるが、当駅では乗り換えできない（隣の新宿駅で乗り換え可能）。

西武新宿駅 - 高田馬場駅間で並走する西武鉄道新宿線も、山手貨物線の東側を通過している。

歴史

1914年（大正3年）11月15日：鉄道院の駅（山手線所属）として開業[ 「鉄道院告示第105号」『官報』1914年11月9日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。旅客営業のみ。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。 1992年（平成4年）10月28日：自動改札機を導入。 2001年（平成13年） 1月26日：当駅の構内で新大久保駅乗客転落事故が発生。後に利用客転落時における事故防止のための転落検知マットやホームに上がるためのステップがホーム下に新設される。 6月21日：転落時にホーム下へ逃げ込む退避所の設置工事を開始する。 11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 12月22日：ホーム下の退避所が完成し、報道公開される。 2005年（平成17年）3月：階段に昇降機が設置される。 2009年（平成21年）1月23日：みどりの窓口の営業を終了。 2020年（令和2年） 2月9日：エレベーターの使用を開始。 12月1日：業務委託化。 2021年（令和3年）3月28日：フードラボ「Kimchi,Durian,Cardamom,,,」が開業。 2025年（令和7年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造 JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している新宿統括センター（新宿駅）管理の業務委託駅。島式ホーム1面2線の高架駅である。改札口は2か所あり、そのうち1か所は出口専用（ICカード専用）となっている。

2021年3月28日には当駅舎の3・4階に「食」に関わる交流拠点「Kimchi,Durian,Cardamom,,,」が開業している。

当駅周辺に日本語学校が多くあり、通学する留学生の利用が多いことなどから、24カ国語で構内放送を流している。

のりば

番線路線方向行先1 山手線外回り池袋・田端・上野方面2内回り新宿・渋谷・品川方面 （出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 2024年度の1日平均乗車人員は49,246人であり各駅の乗車人員 - JR東日本、JR東日本管内全体では金町駅に次いで第93位。

定期外利用客が定期利用客を上回る数少ない駅であり、1990年代半ばから横ばいが続いていたが2010年代半ばから増加に転じておりJR東日本管内の乗車人員でもベスト100入りしている。大久保駅よりも当駅の方が利用者が多い。

年度別1日平均乗車人員（1910年代 - 1930年代） 各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。 +年度別1日平均乗車人員年度日本鉄道 /国鉄出典1914年（大正3年）228大正3年1915年（大正4年）913大正4年1916年（大正5年）1,322大正5年1919年（大正8年）2,260大正8年1921年（大正10年）2,785大正10年1922年（大正11年）3,844大正11年1923年（大正12年）4,935大正12年1924年（大正13年）5,488大正13年1925年（大正14年）5,603大正14年1926年（昭和元年）5,903昭和元年1927年（昭和2年）6,913昭和2年1928年（昭和3年）6,932昭和3年1929年（昭和4年）6,672昭和4年1930年（昭和5年）6,204昭和5年1931年（昭和6年）5,774昭和6年1932年（昭和7年）5,701昭和7年1933年（昭和8年）5,645昭和8年1934年（昭和9年）5,868昭和9年1935年（昭和10年）5,959昭和10年

年度別1日平均乗車人員（1953年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年（昭和28年）13,669昭和28年1954年（昭和29年）14,692昭和29年1955年（昭和30年）15,783昭和30年1956年（昭和31年）16,721昭和31年1957年（昭和32年）18,052昭和32年1958年（昭和33年）19,451昭和33年1959年（昭和34年）20,674昭和34年1960年（昭和35年）22,231昭和35年1961年（昭和36年）22,788昭和36年1962年（昭和37年）24,456昭和37年1963年（昭和38年）26,768昭和38年1964年（昭和39年）29,065昭和39年1965年（昭和40年）30,164昭和40年1966年（昭和41年）30,886昭和41年1967年（昭和42年）32,030昭和42年1968年（昭和43年）32,288昭和43年1969年（昭和44年）29,781昭和44年1970年（昭和45年）28,589昭和45年1971年（昭和46年）29,367昭和46年1972年（昭和47年）30,402昭和47年1973年（昭和48年）31,347昭和48年1974年（昭和49年）32,597昭和49年1975年（昭和50年）33,597昭和50年1976年（昭和51年）34,443昭和51年1977年（昭和52年）33,597昭和52年1978年（昭和53年）33,279昭和53年1979年（昭和54年）32,079昭和54年1980年（昭和55年）31,167昭和55年1981年（昭和56年）31,715昭和56年1982年（昭和57年）31,841昭和57年1983年（昭和58年）31,764昭和58年1984年（昭和59年）31,158昭和59年1985年（昭和60年）31,969昭和60年1986年（昭和61年）31,605昭和61年1987年（昭和62年）31,331昭和62年1988年（昭和63年）33,898昭和63年1989年（平成元年）35,263平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 1990年度以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。山手線単独駅では最も利用者が多い。

+年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都新宿区の概況 - 新宿区年度1日平均乗車人員出典定期外定期合計前年度比順位JR東京都1990年（平成2年）36,367東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）37,191東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）38,167東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）37,679東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）36,405東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）35,893東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）35,668東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）35,423東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）35,2301999年（平成11年）34,7082000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本34,155東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本33,427東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本33,454東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本33,369東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本33,630東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本34,104東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本34,791東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本36,133東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本35,165東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本34,783東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本37,344東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本42,433東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）24,58516,960各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本41,545101位東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）22,79916,830各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本39,629106位東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）22,94316,870各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本39,814106位東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）23,89917,847各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本41,746104位東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）25,69318,236各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本43,929103位東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）29,64318,577各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本48,2209.899位東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）32,75118,686各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本51,4386.797位東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）30,34119,097各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本49,438 -3.998位東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）17,71913,539各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本31,259105位2021年（令和3年）21,33314,388各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本35,72214.3100位2022年（令和4年）28,21515,337各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本43,55221.995位2023年（令和5年）30,56616,159各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本46,7267.395位2024年（令和6年）32,48516,76049,2465.493位各駅の乗車人員 2024年度 ベスト100｜データ集｜企業サイト：JR東日本

1日平均乗車人員

駅周辺

駅前には大久保通り（東京都道433号神楽坂高円寺線）が通り、大久保駅まで約300メートル。駅西側の百人町は昔から楽器店が多い事で著名。近年では中国・シンガポールそしてムスリム系などアジアの様々な地域の料理店や食材店が多く集まり「エスニックタウン」と呼ばれている。駅東側は韓国コスメ、料理店や韓流グッズ店が連なる東京のコリア・タウンとして有名である。。 新大久保は、若者の街としても有名である新しい若者の街 新大久保。

バス路線

当駅西側大久保通り沿いに設置されている「新大久保駅前」停留所にて、都営バスの以下の路線が発着する。

飯62：都営飯田橋駅前行 / 小滝橋車庫前行（平日のみ運行） 橋63：新橋駅前行・国立国際医療センター前行 / 小滝橋車庫前行

隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 山手線 新宿駅 (JY 17) - 新大久保駅 (JY 16) - 高田馬場駅 (JY 15)

脚注

記事本文 注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況 JRの1日平均利用客数

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

JRの統計データ

東京都統計年鑑

東京府統計書

関連項目

日本の鉄道駅一覧 三遊亭圓歌（3代目） - 落語家。「授業中（山のあな）」、「中沢家の人々」などのネタで有名。落語界に転身する前に当駅に勤務していた。 あなたを忘れない - 当駅での事故で死亡した韓国人留学生を題材として2007年に公開された日韓合作映画。 新大久保清（たけし軍団）－お笑い芸人で、師匠のビートたけしが当駅の名前を付けた。

外部リンク

WOW 新大久保 － 新大久保 観光サイト