2003年オーストラリアグランプリ(2003 Australian Grand Prix)は、2003年のF1世界選手権開幕戦として、2003年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。
予選 2003年より導入された新予選方式によって、金曜日と土曜日の予選セッションで1台ずつのワンラップアタックが行われた。金曜日は2002年のドライバーズランキング順に走行し、土曜日は決勝スタート時の燃料を積んだ上で、金曜日のタイムが遅い順からの走行となる。
土曜セッションの結果、フェラーリの2台がフロントローを確保し、ザウバーのハインツ＝ハラルド・フレンツェンが4位に割り込んだ。マクラーレンの2台はアタックに失敗してデビッド・クルサードが11位、キミ・ライコネンが15位と出遅れた。
なお、フェラーリとマクラーレンは前年モデルの改良型（フェラーリ・F2002Bとマクラーレン・MP4-17D）での出走となった。
結果 順位 No ドライバー チーム タイム 差 1 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1'27.173 － 2 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1'27.418 +0.245 3 3 ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ・BMW 1'28.101 +0.928 4 10 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ザウバー・ペトロナス 1'28.274 +1.101 5 20 オリビエ・パニス トヨタ 1'28.288 +1.115 6 16 ジャック・ヴィルヌーヴ BAR・ホンダ 1'28.420 +1.247 7 9 ニック・ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 1'28.464 +1.291 8 17 ジェンソン・バトン BAR・ホンダ 1'28.682 +1.509 9 4 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW 1'28.830 +1.657 10 8 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'28.928 +1.755 11 5 デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1'29.105 +1.932 12 7 ヤルノ・トゥルーリ ルノー 1'29.136 +1.963 13 11 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・フォード 1'29.344 +2.171 14 14 マーク・ウェバー ジャガー・フォード 1'29.367 +2.194 15 6 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 1'29.470 +2.297 16 21 クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 1'29.538 +2.365 17 12 ラルフ・ファーマン ジョーダン・フォード 1'31.242 +4.069 18 15 アントニオ・ピッツォニア ジャガー・コスワース 1'31.723 +4.550 19 19 ヨス・フェルスタッペン ミナルディ・コスワース No Time 20 18 ジャスティン・ウィルソン ミナルディ・コスワース No Time
決勝 レース前に激しい雨が降り、路面がハーフウェット状態でのスタートとなった。ライコネンはピットスタートを選択してドライタイヤに換装し、あわせて燃料給油も行った。チームメイトのクルサードも2周目に同じ作戦を採った。
レースはフェラーリのワンツー走行で始まったが、6周目に2位のバリチェロが単独クラッシュ。コース上のマシンを撤去するため、2度セーフティカーが出動した。コースが乾いてくるとミシュランタイヤユーザーが優位になり、早めに作戦変更したマクラーレン勢がポジションを挽回した。
上位はモントーヤ、ライコネン、シューマッハの争いとなる。ライコネンはシューマッハのアタックを封じ切ったが、ピットイン時の制限速度違反によりドライブスルーペナルティーを受けて後退した。シューマッハもライコネンとのバトル中にコースオフし、バージボードを損傷。補修のためピットインを命じられ、4位へ後退した。
モントーヤは優勝まで残り12周というところで、2コーナーで単独スピンを犯してしまい、2位へ後退。これでクルサードが初めてトップに立ち、開幕戦の優勝者となった。2位から4位までは一団となってチェッカーを受けた。
ミシュランタイヤの表彰台独占は1984年ポルトガルGP以来となる出来事。フェラーリが表彰台を逃したのは53戦ぶりとなった。
結果 順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 5 デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 58 1:34'42.124 11 10 2 3 ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ・BMW 58 +8.675 3 8 3 6 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 58 +9.192 15 6 4 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 58 +9.482 1 5 5 7 ヤルノ・トゥルーリ ルノー 58 +38.801 12 4 6 10 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ザウバー・ペトロナス 58 +43.928 4 3 7 8 フェルナンド・アロンソ ルノー 58 +45.074 10 2 8 4 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW 58 +45.745 9 1 9 16 ジャック・ヴィルヌーヴ BAR・ホンダ 58 +1'05.536 6 10 17 ジェンソン・バトン BAR・ホンダ 58 +1'05.974 8 11 19 ヨス・フェルスタッペン ミナルディ・コスワース 57 +1 Lap 20 Ret 11 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・フォード 52 ギアボックス 13 Ret 15 アントニオ・ピッツォニア ジャガー・コスワース 52 サスペンション 18 Ret 20 オリビエ・パニス トヨタ 31 燃圧 5 Ret 9 ニック・ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 20 サスペンション 7 Ret 18 ジャスティン・ウィルソン ミナルディ・コスワース 16 ラジエーター 19 Ret 14 マーク・ウェバー ジャガー・コスワース 15 サスペンション 14 Ret 21 クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 7 スピン 16 Ret 12 ラルフ・ファーマン ジョーダン・フォード 6 クラッシュ 17 Ret 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 5 クラッシュ 2