SUGOCA

thumb|200px|SUGOCAが使える自動改札機（JR博多駅） thumb|200px|SUGOCAの簡易カードリーダー（鹿児島本線長洲駅） thumb|200px|SUGOCA対応の自動券売機（日豊本線帖佐駅） thumb|200px|SUGOCA対応のチャージ機（長崎本線長崎駅） thumb|200px|SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー（主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている） thumb|200px|「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が2009年3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。

本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。

概要 JR九州が2009年3月1日に導入した在来線用ICカード乗車券で、JRのICカード乗車券としてはSuica（東日本旅客鉄道：JR東日本）、ICOCA（西日本旅客鉄道：JR西日本）、TOICA（東海旅客鉄道：JR東海）、Kitaca（北海道旅客鉄道：JR北海道）に次いで5番目であり、JRにおける全国相互対象のICカードでは（2012年にICOCAを導入した四国旅客鉄道を除けば）最後発である。

SUGOCAとはSmart Urban GOing CArd の略称を「凄い」を意味する肥筑方言「凄か」にかけた名称である。CMなどでは「スッ!とゴー!でSUGOCA」といった表現も使われている。

発行枚数は導入約1ヶ月後の2009年4月5日に10万枚、2009年11月11日に20万枚SUGOCA スッ!とゴー!!で20万枚! JR九州プレスリリース 2009年11月12日、2011年3月23日に50万枚を突破しＳＵＧＯＣＡ　おかげさまで50万枚！ JR九州プレスリリース 2011年3月24日、2013年7月29日には100万枚を突破した JR九州プレスリリース 2013年7月30日。2019年3月1日時点では279万枚発行されている。

カードの裏面の右下に記載の番号は「JK」で始まる17桁の英数字であるが、この「JK」はJR九州の英語表記「JR Kyushu」の頭文字を採ったものである。

キャラクター ロドニー・グリーンブラットのイラストによる「カエルくんと時計くんの組み合わせ」を採用している。ロゴは黒色で、「SUGOCA」のOの右側と続くCの色を白色に反転させ、「IC」カードであることを表している。ちなみに、ロドニー・グリーンブラットはかつてJR九州の特急回数券「2枚きっぷ・4枚きっぷ」のイメージキャラクターを務めていたPUFFYのCDジャケットのデザインも手がけていた。カードに描かれているカエルくんと、ポスターやグッズなどに描かれているカエルくんとでは、絵のタッチが微妙に異なっている。

種類 SUGOCA乗車券およびSUGOCA定期券は、新規購入時には500円のデポジット（預託金）が必要で、払い戻し時に返却される。SUGOCA乗車券の新規発売額は2000円（うち500円がデポジット）。鉄道乗車及び電子マネーでのストアードフェア（SF）に利用できる残額の、チャージできる上限は20,000円である。

無記名式SUGOCA乗車券 乗車券機能と電子マネー機能のみで、定期券機能が付加されていない持参人式のSUGOCA。JR九州のSUGOCAエリア内のみどりの窓口と、SUGOCA発売機能付自動券売機で発行する。大人用のみ。 カードデザインは通常デザインと特別デザイン（記念SUGOCAを含む）がある。特別デザインカードは無記名式限定となり、記名式やSUGOCA定期券としての新規発売や変更扱いは出来ない特別デザインのSUGOCAを発売します! JR九州プレスリリース 2009年11月25日JR九州[SUGOCA] ｜ 購入方法 ｜ ご購入・発行替え 「SUGOCA」の新規購入→無記名式SUGOCA乗車券を参照。。 記名式SUGOCA乗車券・小児用SUGOCA乗車券 乗車券機能と電子マネー機能のみで、定期券機能が付加されていないSUGOCA。JR九州のSUGOCAエリア内のみどりの窓口でのみ発行する。購入申込書の記入が必要。 小児用は使用期限（小学校卒業の年度の末日）が記される。購入時に公的証明書の呈示が必要。 SUGOCA定期券 SUGOCA乗車券に定期券の機能を付加したもの。通常の定期券機能を付加したSUGOCA定期券と、特急列車自由席を利用できるエクセルパス（在来線特急定期券）の機能を付加したSUGOCA特急定期券（SUGOCAエクセルパス）がある。SUGOCA定期券は小児用も発売されるが、SUGOCA特急定期券には小児用の設定はない。 発着駅・経由がともにJR九州のSUGOCAエリア内の場合に限り発売され、福岡市地下鉄及び北九州モノレール以外の他社線との連絡定期券、新幹線定期券は発売されない。新規購入や磁気定期券からの変更にあたって、手持ちのSUGOCA乗車券を定期券に変更して継続利用する場合、デポジットの支払いは不要となる。 紛失時はJR九州のSUGOCAエリアの駅で再発行を取り扱う。ただしSUGOCA特急定期券の再発行は運賃部分のみが対象となり、再発行日から有効期間終了日までの特急料金相当額は別途支払う必要がある。 mono SUGOCA 2015年10月1日から北九州高速鉄道（北九州モノレール）で発売しているカード。デザインが一部モノレール仕様となっている点以外は通常のSUGOCAと同じで、無記名式と記名式があるほか、記名式には定期券機能を付与することが出来る。 北九州モノレールとJRの連絡定期券（小倉駅経由）も発行される対象区間は北九州モノレール全線と、鹿児島本線門司港駅 - 博多駅間・日豊本線西小倉駅 - 柳ヶ浦駅間・筑豊本線若松駅 - 飯塚駅間・山陽本線下関駅 - 門司駅間。。発売額はモノレール区間定期券とJR区間定期券の単純合算で乗継割引はない。 クレジットカード機能付きSUGOCA クレジットカードにSUGOCAを同梱させた一体型SUGOCA。クレジット決済によるオートチャージに対応。以下の種類がある。 JQ SUGOCA - JR九州のクレジットカードである「JQ CARD」との一体型カード。国際ブランドのや提携カードの組み合わせなどにより複数のブランドがある。詳細後述。 AOYAMA マスターカード SUGOCA - 青山商事（洋服の青山）のハウスカードである「AOYAMAカード」にSUGOCA機能を付与した一体型カード。2013年3月1日発行開始 JR九州プレスリリース 2013年2月28日。青山キャピタル発行で、九州内の洋服の青山店舗での申し込みのみとなる。国際ブランドはMasterCardが付帯し、SUGOCAのオートチャージに対応。定期券機能の追加は不可。 イオンSUGOCAカード - イオングループのクレジットカードであるイオンカードにSUGOCA機能を付与した一体型カード。2013年4月1日発行開始 JR九州プレスリリース 2013年3月28日。イオン銀行発行で、九州内のイオングループ各店舗店頭またはイオンフィナンシャルサービスの専用サイトからの申し込みのみとなる。国際ブランドはVISAが付帯し、SUGOCAのオートチャージに対応。定期券機能の追加は不可。 arecore SUGOCA - ふくおかフィナンシャルグループ傘下の福岡銀行及びFFGカードが発行するクレジット一体型キャッシュカード「arecore カード」（アレコレカード）に、SUGOCA機能を追加したカード。2013年9月2日発行開始。福岡銀行・熊本銀行・十八親和銀行の3行の窓口での申し込みのみとなる。国際ブランドはVISAが付帯し、SUGOCAのオートチャージに対応。定期券機能の追加は不可。他の「arecore カード」（「arecore nimoca」を含む）との重複契約は不可となる。なお、arecore SUGOCAの一般カードである「クラシック」は3行共通でピンクデザインだが、十八親和銀行では旧親和銀行のコーポレートカラーであったグリーンデザインも設定されており、入会時のカラー選択や入会後のカラー変更（カラー変更の場合はカード再発行手数料が必要）が可能である。 デビットカード機能付きSUGOCA 各銀行のデビットカードにSUGOCAを同梱させた一体型SUGOCA。以下の種類がある。 Debit+ SUGOCA - ふくおかフィナンシャルグループ傘下の福岡銀行の「Debit+」（デビットプラス）に、SUGOCA機能を備えたもの。ゴールドカードの設定及び選択制オートチャージに対応。2017年8月10日取扱開始。なお、2021年1月時点で熊本銀行や十八親和銀行では取り扱われていない。

サービス・機能 ICカード乗車券 利用可能エリア JR九州 JR九州の利用可能エリアは下記の通りSUGOCA 利用可能エリア. 九州旅客鉄道株式会社. 2023年1月8日閲覧.。2009年3月1日に福岡県・佐賀県内を中心とする124駅鹿児島本線荒尾駅以北、日豊本線中津駅以北、長崎本線佐賀駅以東、筑豊本線桂川駅以北と篠栗線・香椎線の各全線 で導入され、2012年12月1日以降に長崎、大分、熊本、鹿児島の利用可能エリアが拡大された。また、2025年10月9日より大村線の利用可能エリアが拡大したことに伴い、長崎エリアと福岡・佐賀・大分・熊本の各エリアが統合された。

JR九州線の利用可能エリアは「福岡・佐賀・長崎・大分・熊本エリア」「宮崎エリア」「鹿児島エリア」の3つに分けられており、各エリアをまたがっての利用は出来ない。また、九州新幹線及び西九州新幹線でも乗車券としては使用できない。2025年10月9日のエリア拡大で「長崎エリア」は「福岡・佐賀・大分・熊本エリア」と合併し、「福岡・佐賀・長崎・大分・熊本エリア」となった。

福岡エリアでの自動改札機の更新に合わせ、一部の駅でICカード専用改札機が導入されている。ICカード専用改札機はピンク色に塗装されている。

福岡・佐賀・長崎・大分・熊本エリア 鹿児島本線 門司港駅 - 八代駅 日豊本線 西小倉駅 - 幸崎駅 筑豊本線 若松駅 - 桂川駅（福北ゆたか線・若松線全線） 篠栗線 全線 香椎線 全線 長崎本線 鳥栖駅 - 江北駅（臨時駅のバルーンさが駅を含む）、諫早駅 - 市布駅 - 長崎駅2025年（令和7年）10月8日までは「長崎エリア」。、喜々津駅 - 長与駅 - 浦上駅 佐世保線 全線 大村線 全線竹松駅 - 諫早駅間は2025年（令和7年）10月8日まで「長崎エリア」。 筑肥線 姪浜駅 - 唐津駅 唐津線 唐津駅 - 西唐津駅 久大本線 久留米駅 - 善導寺駅、向之原駅 - 大分駅 豊肥本線 熊本駅 - 肥後大津駅、中判田駅 - 大分駅 山陽本線 下関駅 - 門司駅（下関駅を越えてICOCAエリアにまたがる残高利用は不可） 宮崎エリア 日豊本線 日向新富駅 - 田野駅 日南線 南宮崎駅 - 青島駅 宮崎空港線 全線 鹿児島エリア 鹿児島本線 川内駅 - 鹿児島駅 日豊本線 国分駅 - 鹿児島駅 竜ケ水駅での乗降には使用できない。 指宿枕崎線 鹿児島中央駅 - 喜入駅

北九州モノレール 小倉線 全線

自動改札機での利用 自動改札機の乗車券投入口の上にある読み取り部にSUGOCAをタッチすることで利用できる。ICカード専用の簡易式カードリーダーが設置されている場合、同様に読み取り部にタッチすることで入場・出場処理を行うようになっており、入場時には「入場」と表示されている読み取り部に、出場時には「出場」と表示されている読み取り部にタッチする。無人駅でもSUGOCAの利用が可能な駅では簡易式カードリーダーが設置されている。

乗車時に初乗り運賃を前引きせず、降車駅で乗車した区間の運賃が一括して精算される。SF残額が乗車駅からの初乗り運賃に満たなくても入場できるが、SF残額が10円未満の場合は入場できない。

運賃計算の特例 SUGOCA利用可能エリアでSUGOCAを利用して乗車（チャージ残高で運賃精算する場合。この節において以下同じ。）した場合、乗車経路にかかわらず最も安い運賃で精算される。ただし、SUGOCA利用可能エリア内でSUGOCAを利用して乗車した場合は実乗車距離または最短距離が101kmを超える乗車となっても途中下車は出来ない。

次の区間はSUGOCAの利用可能エリアではないため、区間内でSUGOCAを利用しての入出場はできない。ただし、SUGOCAの「運賃計算の特例に使用する路線」として運賃計算上の『最短経路』に組み込める区間であり、かつ、福岡・佐賀・長崎・大分・熊本エリア内の駅相互間でSUGOCAを利用した場合に、この区間を通過することのみが可能（途中駅での乗降不可）である。 筑豊本線 桂川駅 - 原田駅間（通称「原田線」全線） 日田彦山線 城野駅 - 田川後藤寺駅間 後藤寺線 田川後藤寺駅 - 新飯塚駅間（全線） 長崎本線 江北駅 - 諫早駅間（SUGOCAエリア外の残り区間） 久大本線 善導寺駅 - 向之原駅間（SUGOCAエリア外の残り区間） 豊肥本線 肥後大津駅 - 中判田駅間（SUGOCAエリア外の残り区間）

なお、日田彦山線の田川後藤寺駅 - 夜明駅間についても上述の区間（SUGOCAによる通過利用可能区間）に含まれていたが、2023年8月28日に添田駅 - 夜明駅間が日田彦山線BRTに転換し料金収受体系が変更されたため、SUGOCAを利用した通過利用はできなくなったが、運賃計算上の『最短経路』に組み込める区間としては残されている。一方、唐津線久保田駅 - 唐津駅間は運賃計算上の『最短経路』に組み込める区間にも含まれていない。

また、福岡市地下鉄を挟んで、筑肥線・唐津線の下山門駅 - 西唐津駅間と博多駅以遠のJR九州線を乗り継ぐ場合、通過連絡運輸を適用して、JR部分については両側の営業キロなどを通算して運賃を算出する。博多駅では途中出場することとなるが、博多駅出場時に乗車駅から博多駅までの正規運賃を一旦引き落とし、博多駅から再入場し降車駅で下車する際に全区間の通過連絡運輸適用運賃との差額を引き落とすようにしているICカード乗車券取扱規則 第55条 九州旅客鉄道、2017年2月11日閲覧。（時間制限はなく、当日中であれば適用される）。

かつては折尾駅で本駅舎（鹿児島本線・若松線）と鷹見口（福北ゆたか線）の間で乗り換える場合、自動改札ではなく、係員がいる窓口でその旨告知して指示に従う必要があった。これは、出場時に自動改札機にタッチすると下車扱いとなり、乗車駅から折尾駅までの運賃が一旦精算されるために本来の運賃である最終目的地までの通し運賃と差異が生じるためであった。2022年3月のダイヤ改正に伴い、福北ゆたか線の乗り場が移設し、改札口も統合する形になったため、上記の特例は終了した。

他社ICカードとの相互利用

（新幹線乗車サービスも当該記事参照） 他のICカード乗車券との相互利用については、JR九州と導入当初からSuicaを導入しているJR東日本、nimocaを導入している西日本鉄道（西鉄）、はやかけんを導入している福岡市交通局の4事業者で準備作業が進められ、JRグループ2010年春のダイヤ改正に合わせて、2010年3月13日より乗車券機能・電子マネー機能ともに相互利用を開始した、西日本鉄道、2009年12月22日。なお発表内容は各社で同一。。

またこれに加えて2011年3月5日からはICOCA・TOICAとの乗車券機能および電子マネーの相互利用が開始された（この時点でICOCA・TOICAで筑肥線・唐津線での利用は不可、2013年に利用開始）。これに合わせて、同月12日より博多駅・小倉駅でもエクスプレス予約/スマートEXによる新幹線IC乗継サービスが利用可能になった。

2013年3月23日にSUGOCAを含む日本全国のIC乗車カード10種の相互利用を開始し、すでに相互利用を開始しているSuica、ICOCA、TOICA、はやかけん、nimocaに加え、Kitaca（JR北海道）、PASMO（関東の民鉄・バスなど関東鉄道（鉄道線）は対象外）、manaca（主に中京の民鉄・バスなど）、PiTaPa（主に関西の民鉄・バスなど）が新たに相互利用可能となった（一部に対象外の事業者あり。電子マネーはPiTaPaを除く。）。

相互利用により、これらのICカードの各エリアでもSUGOCAの利用が可能である。各エリア内でのチャージはそれぞれのカード対応の自動券売機、自動精算機、簡易入金機で可能である。また、各ICカードと完全互換仕様で別名で発行されるICカードも使用可能である。

なお、2023年4月1日以降、下関駅でSUGOCAエリアとICOCAエリアが接続するようになったが、下関駅を越え両エリアを跨いでのIC乗車券利用利用は出来ない。一方で、下関駅での両エリア接続と併せて、発券可能な範囲での2エリアを跨ぐIC定期券が発売・利用可能となっている（この場合も、定期券区間外の乗り越し利用時における自動改札機での精算はできない）。

新幹線IC乗継サービス

SUGOCAエリア内の山陽新幹線・九州新幹線停車駅（新幹線単独駅を除く）ではエクスプレス予約/スマートEXのIC乗継サービスに対応する。また、小倉駅・博多駅・久留米駅・熊本駅・川内駅・鹿児島中央駅では新幹線乗換改札機でSUGOCAを含む交通系ICカードの利用（IC乗継サービスの利用、またはSUGOCA等と新幹線切符との併用）が可能となっている。なお、西九州新幹線停車駅では、同新幹線自体がIC乗車券に対応していないため、IC乗継サービスにも対応していない。

電子マネー 電子マネーとしての利用エリアについては、先行していた西日本鉄道の「nimoca」が自社系の商業施設から導入していたため、SUGOCAスタート時にエリア内にあるJR九州系の商業施設JR九州リテール運営のKiosk・ミニコンビと博多駅構内のam/pm（現ファミリーマート）、JR九州グループのドラッグイレブンの一部店舗、JR九州グループホテル小倉・博多、マイング博多駅名店街など。 を中心にビックカメラ天神1号館・天神2号館、洋服の青山、ベスト電器福岡本店・小倉本店などで先行導入した。また、JR関連の鉄道路線が存在しない沖縄県においても、JR九州沖縄支店等で専用デザインのSUGOCAが販売されていたが、2017年3月17日をもって沖縄支店が営業を終了したのに伴って専用デザインのSUGOCAも販売終了となった。販売終了後も沖縄県内における電子マネーとしての利用可能店舗の拡大が順次進められている。

前述の交通系ICカード全国相互利用サービスの開始に伴い、全国の交通系ICカード相互利用各社の加盟店等（ポストペイ方式のPiTaPa加盟店を除く）でも、決済手段としてSUGOCAの利用が可能である。なお、九州地区では、導入の経緯により、電子マネーではSUGOCA・nimoca・ICOCA・Suicaの加盟店が混在している。

なお、2023年8月28日に運行を開始した日田彦山線BRTでは、2024年3月31日までの実証実験として、BRT区間内の乗降に限りモバイル端末を用いたSUGOCA電子マネーでの精算に対応し、PiTaPaを除く交通系ICカード相互利用にも対応する。SUGOCAエリア外の久大本線に並行する夜明駅 - 日田駅間でもBRT乗車時にはSUGOCAが利用可能（列車にはSUGOCA決済で乗車できない）。

SUGOCAが利用可能な店舗・施設等については、公式サイトの「SUGOCAでお買い物」を参照のこと。

また、2014年7月22日からはWii Uの支払い決済に、他の交通系電子マネーと共に利用可能となった。このサービスは2022年1月18日9時をもって終了した。

オートチャージ 記名式SUGOCAおよび記名式mono SUGOCAを利用している場合にはオートチャージが利用できる。引き去り対象となるカードはJR九州で取り扱っている「JQ CARD」および「JQ SUGOCA」をはじめとしたクレジットカード機能付きSUGOCAのみで、その他の一般クレジットカードには対応していない。オートチャージはSUGOCAエリアでのみ有効で、相互利用の他社エリアでは使えない。事前に書類で申し込んだ上で、承認後に「オートチャージ設定機能付き自動券売機」で設定を行う必要がある。

SUGOCAで乗車券を購入 SUGOCAを含む相互利用各社のICカードの入金残額を利用し、SUGOCA対応自動券売機で普通乗車券・回数券・特急券等が購入できるSUGOCAでできること - SUGOCA公式サイト内。自動券売機で利用する場合は、ICカードを自動券売機のホルダーもしくはカード挿入口に入れて使う。

なお、SUGOCA自体を入場券としては使えないため、入場券をSUGOCA対応自動券売機で購入する必要がある。

SUGOCAポイント / JRキューポ 2010年2月1日から鉄道乗車と電子マネー利用の双方でポイントサービス『SUGOCAポイント』が導入された。これはJR系ICカード乗車券としては初めて、クレジットカード不要で鉄道乗車の際に一律にポイントが付与されるサービスの導入となったICOCAではクレジットカード対応のSMART ICOCAでのみポイントがつき、Suicaポイントシステムでは鉄道乗車は除外され、Suicaショッピングサービス利用時のみとなる。

2021年7月時点におけるSUGOCAポイントの付与の条件や、ポイント交換等に関する詳細は以下の通りSUGOCAポイントサービスとは? - SUGOCA公式サイト内。 JR九州筑肥線・唐津線と福岡市地下鉄にまたがって乗車した場合（定期券区間で完結する場合を除く）、乗車区間にかかわらず10ポイントを付与。 SUGOCA加盟店等でのショッピングやサービス料金等の決済にSUGOCAを利用した場合に、おおむね支払金額の0.5%のポイントを付与。 カードに蓄積されたポイントは、1ポイント＝1円として、100ポイント単位でSUGOCAのSF残高に交換が可能。

JRキューポへの統合 thumb|右|200px|JRキューポのロゴマーク 2016年11月、『SUGOCAポイント』を、JQ CARDのポイントサービス『JQポイント』及びインターネット列車予約向けに付与されていたポイントサービス『eレールポイント』と統合した新たなポイントサービス『JRキューポ』に変更することを発表 - 九州旅客鉄道 2016年11月28日（2016年12月1日閲覧）、2017年7月7日からサービスを開始した - 九州旅客鉄道 2017年6月27日（2017年7月16日閲覧）。ポイント加算ルールはこれまでの各サービスに準ずる。交換先は、事前にJRキューポのマイページから登録した記名式SUGOCAへのSFチャージの他、提携しているGポイント、Ponta、Tポイント（当時。現Vポイント）への交換、及び各JQ CARD / JQ SUGOCAで個別に対応する他社ポイント（エポスポイント等）もしくは航空会社マイルへの相互交換に対応する。2018年12月11日からは、相互交換対象では無いNTTグループカードからのJRキューポへのポイント交換が可能になる - 九州旅客鉄道・NTTファイナンス 2018年11月26日（2018年11月26日閲覧）。

SUGOCAへのポイントチャージは、主要駅に設置のポイントチャージ機能付自動券売機で、それ以外の特典への交換はJRキューポのマイページから行う。

2021年4月20日、SUGOCAでの鉄道利用時における『JRキューポ』の付与（乗車ポイントサービス及び特急券ポイントサービス）を2021年6月30日限りで終了することを発表した。なお、ショッピングポイント及び筑肥線・唐津線と福岡市地下鉄に跨がる乗車時のポイント付与は継続される。

JRキューポのキャラクターとして、2023年4月に「キューポちゃん」が登場した。

歴史 （新幹線関連は別途掲載） 2006年（平成18年）9月26日 - ICカード乗車券の導入を発表JR九州　ICカード乗車券を導入 - 交通新聞（交通新聞社） 2006年9月28日付。 2007年（平成19年）10月29日 - カード名称およびデザイン発表 JR九州プレスリリース 2007年10月29日。 2008年（平成20年） 2月6日 - 西日本鉄道、JR九州、福岡市交通局、JR東日本で「九州IC乗車券・電子マネー相互利用に関する協議会」を発足 JR九州プレスリリース 2008年2月7日。 4月18日 - 東日本旅客鉄道のSuica、西日本鉄道のnimoca、福岡市交通局のはやかけんとの相互利用開始を2010年春にすることを発表 JR九州プレスリリース 2008年4月18日。 2009年（平成21年） 1月27日 - 利用開始日を2009年3月1日とすることを発表「SUGOCA」は3月1日デビュー! JR九州プレスリリース 2009年1月27日。 2月1日 - 公募によるお客様モニター試験開始ICカード乗車券 SUGOCA お客さまモニター募集について JR九州プレスリリース 2008年12月9日。 3月1日 - 福岡県及び佐賀県内を中心とした124駅で導入。 3月20日 - 発売枚数5万枚を突破「SUGOCA」は10万枚突破! JR九州プレスリリース 2009年4月17日。 4月6日 - 発売枚数10万枚を突破。 6月15日 - 九州地区のam/pm110店舗で、SUGOCA電子マネーの取扱い及びチャージサービスを開始〜九州のam/pm110店舗でSUGOCA電子マネーの利用とチャージサービス開始〜　JR九州の駅以外でもSUGOCAのチャージが可能に! JR九州プレスリリース 2009年6月11日。 11月25日 - JR西日本のICOCAと九州・山陽新幹線が繋がる2011年春を目処に相互利用を開始すること、鉄道・電子マネー利用に対するポイントサービスを導入することを発表。これはJR系ICカードとしては初となる鉄道利用対象かつカード保有者全員対象（つまり、初期登録不要かつクレジットカードと無関係）のポイントサービスである。 2010年（平成22年） 2月1日 - JR系ICカードとしては初めて、クレジットカード機能と無関係に一律にSFでの鉄道乗車の際に付与されるポイントシステム「SUGOCAポイント」を導入。 2月18日 - 鹿児島中央駅のフレスタ鹿児島内の全42店が、SUGOCAに対応。 3月1日 JR九州系各種クレジットカードを統合した上で、SUGOCA連動のクレジットカード「JQ CARD」を導入。 SUGOCA1周年を記念して伊藤園と共同で製作した記念商品「すごか茶」を96000本限定で発売SUGOCA1周年記念「すごか茶」を発売します JR九州プレスリリース 2010年2月23日。JR九州系列の店舗や売店・リレーつばめの車内販売・イオン九州やマックスバリュ九州の店舗でも発売。 3月13日 - ダイヤ改正実施に合わせ、筑肥線・唐津線（姪浜 - 西唐津間）及びこの日に開業する鹿児島本線新宮中央駅に導入。また、SUGOCAとnimoca・はやかけん・Suicaの相互利用開始。 2011年（平成23年）3月5日 - 下関駅にSUGOCA対応改札機を導入し、山陽本線（下関駅 - 門司駅間）に利用エリアを拡大。西日本旅客鉄道のICOCA、東海旅客鉄道のTOICAとの相互利用を開始。ただし、この時点では筑肥線・唐津線ではICOCA・TOICA利用不可であった。 2012年（平成24年） 12月1日 SUGOCA乗車券の対応エリアを拡大し、従来の利用可能エリアが大分・熊本地区まで拡大。また、長崎地区・鹿児島地区に新規対応エリアを設定。同年12月9日まで期間限定でSUGOCA乗車ポイント20%キャンペーンを実施。 ドラッグイレブン全店舗（調剤薬局の一部店舗を除く）にてSUGOCA電子マネーに対応 JR九州、ドラッグイレブン、楽天Edy合同プレスリリース 2012年11月29日。 2013年（平成25年）