富士急ハイランド（ふじきゅうハイランド、, ）は、山梨県富士吉田市と同県南都留郡富士河口湖町に所在する株式会社富士急ハイランドが経営する遊園地及びテーマパーク。
登記上の所在地は山梨県富士吉田市となっている。富士急行を中心とした富士急グループの旗艦事業でもある。
概説
1961年12月に開園した富士五湖国際スケートセンターを前身として同年に設置された富士急行線ハイランド駅（現・富士急ハイランド駅）に合わせ、1964年に「富士ラマパーク」として遊園地を開業し、1969年に「富士急ハイランド」へ改称。主な附帯施設にボウリング場「Q-BOWL」（2012年リニューアル開業・2018年営業休止）、宿泊施設「ハイランドリゾートホテル&スパ」（1986年開業、旧称ホテル・ハイランドリゾート）、富士山を題材にした美術品を専門に集めた美術館「フジヤマミュージアム」（2003年開館）、温浴施設「ふじやま温泉」（2006年開業）などがある。
キング・オブ・コースターFUJIYAMA・ええじゃないか・高飛車、ZOKKONの4大コースターを筆頭に、多くの絶叫マシンがある事で有名だが、2000年頃からは「トーマスランド」や「ハムハムどきどき!おうこく」などのファミリー層をターゲットとしたテーマエリアも登場している。また、冬期は首都圏では最も開業が早いというアイススケートリンクも営業する。
全国の遊園地で絶叫マシンは縮小傾向にあるが、富士急行先代社長の堀内光雄がファンであったこともあり、現在でも多くの絶叫マシンがある。なお、「ええじゃないか」は、アメリカのシックス・フラッグス・マジック・マウンテンにある4次元コースター「エックス」に光一郎自身が乗った上で導入を決定した。
1996年開業の「FUJIYAMA」から2011年開業の「高飛車」まで、ギネス記録を更新する為5年置きに新規大型コースターが導入されていた。また、この「高飛車」で通算9アトラクション14項目のギネス記録を達成。また、「鉄骨番長」や「ナガシマスカ」などといった日本一及び日本初となるアトラクションも多く設置されている。その為に老朽化などにより古いアトラクションを取り壊し、その跡地に新たに設置する事（いわゆるスクラップアンドビルド）が多い。
また、絶叫マシン以外にも、多数のアニメやゲームなどのキャラクターにちなんだアトラクションが存在する点が注目に値する。2026年時点ではきかんしゃトーマス、リサとガスパール、NARUTO・BORUTOをテーマとしたエリア及びアトラクションがあり、同年8月にはサンエックスをテーマとしたエリア及びアトラクションが開業予定など、全国でも有数のキャラクター関連のアトラクション展開に成功している遊園地である。2009年1月まではリカちゃん、2012年4月までは戦国BASARA、2012年9月まではルーニー・テューンズ（バッグス・バニーなど）、2013年12月までは機動戦士ガンダム、2017年まではかいけつゾロリ、とっとこハム太郎、2021年まではエヴァンゲリオン、2026年まではゲゲゲの鬼太郎を基にしたアトラクション及びエリアも営業されていた。また、後述のように期間限定で進撃の巨人やドラえもん、ポケットモンスターのコーナーも登場していた。近年ではアニメやゲーム作品との期間限定のコラボレーション企画も頻繁に実施されている黒執事、艦隊これくしょん－艦これ－、アイカツ！シリーズ、ゆるキャン△、ラブライブ!サンシャイン!!、BanG Dream!シリーズ、ソードアート・オンライン、あんさんぶるスターズ!、Fate/Stay Night、Re:ゼロから始まる異世界生活、アイドルマスターシリーズなど。。
山梨県外や国中地域ではこの「富士急ハイランド」が「ふじきゅう」と呼称されることが多く、広告での赤い富士に「Q」のロゴマークもそれを意識したものである（2004年 - 2024年の間は富士急グループロゴを兼ねていた）。しかし山梨県の富士北麓地域や静岡県東部など、富士急行線沿線や富士急グループの路線バスが運行されているエリアでは、「ふじきゅう」という呼称は一般に富士急行株式会社および鉄道路線（富士急行線）・バス路線を指すことが多く、遊園地「富士急ハイランド」は「ハイランド」と呼称されている場合が多い。
映画『香港発活劇エクスプレス 大福星』のロケ地となり、ジャッキー・チェンが富士急ハイランドの観覧車を使ったスタントシーンが撮影された。後述するTBSドラマ版『タイヨウのうた』のロケ地としても登場したほか、しばしばテレビでも紹介されることがある。
バラエティ番組の『クロノス』『ジャンプ!○○中』『run for money 逃走中』などのエリアにもよく使われる。これまでに富士急ハイランドの敷地内で行われたゲームは3つ（単発番組時代を含む）。首都圏から比較的近いという立地条件も幸いし、多数のバラエティ番組の収録が実施され、数多くの芸能人が訪れており、殆どの場合タレント・お笑い芸人が罰ゲームの一環として様々な絶叫系アトラクションに搭乗させられている。2010年代後半頃からはYouTuberによる撮影も増えている。
園内には、変な文面の看板（例：「世界初人力コースター GEISHA 2051年開業!」「世界初 はねるコースターTONOSAMA 2027年開業」「2004年4月1日 この場所でツチノコが発見されました。目撃された方は富士急ハイランドUMA課まで TEL999-999-999」など）や、趣向を凝らしたシュールかつ奇妙なイラストが書かれたゴミ箱がある。前者では、看板下に「（富士急行マークの富士山が逆さで、Qがそのままのロゴ）富士急ローランド」と表記されている。また、ふじやま温泉などの施設に関する看板も設置されている。更には、ドドンパやええじゃないかなどのアトラクション建設中の時も、工事用仮囲いに妙な看板が貼り付けられてあったことがある（例：「史上最強アトラクション7月OPEN!（ドドンパ）」「このアトラクションは車を超えてしまった…（ドドンパ）」「2006 Episode 3 公開決定! 絶叫シリーズ3部作 ついに完結!!（ええじゃないか）」など）。この他、「FUJI-Qはクマの生息地です。クマはどこにでもいます。見つけても絶対にプロレスをしない。タックルをしない。」という看板もあるが、富士山麓に立地し周辺に山林が多いことから、実際に周辺でクマの出没情報が寄せられている富士山麓いきものがたり 富士急ハイランドにクマ出没 (8)。
また、インターネット広告も特徴的である（例：「（規格外）ド・ドドンパ降臨」）。
2011年2月24日には、ソーシャル・ネットワーキング・サービス「Facebook」のページを開設した。オフィシャルホームページでは紹介しきれない詳細な情報などを掲載している。高飛車の建設中には、工事中の仮囲いにユーザーのプロフィール写真を応募し、掲載するという企画も行われた。現在は他にもmixiやLINEのページが開設されている。
2014年3月27日、今後の絶叫系アトラクションの新規設置を同系列のさがみ湖リゾート プレジャーフォレストに変更する方針を発表した。理由としては敷地にこれ以上設置できる場所が無い事、富士山の世界文化遺産登録による景観規制などが挙げられる。
2017年7月15日より、園内放送や各アトラクションの出発・到着時のアナウンスに、3人の声優及びナレーターが起用された。日本語アナウンスは女性が三石琴乃、男性が小出マサト、英語アナウンスはジャック・マルジが担当している。2020年7月10日からは声優の梶裕貴、テレビ静岡アナウンサーの北村花絵、ナレーターのジェリー・ソーレスに変更された。2023年7月1日には声優の花江夏樹が加わった。
2018年7月14日より、入園無料化が実施され、それに伴い各アトラクションの料金が値上げとなった。なお、フリーパスの価格は据え置きとなり、年間フリーパスは大幅値下げとなった（例・大人50,000円→17,100円）。入退園には顔認識システムが導入され、特にフリーパス購入者はアトラクション利用時にチケットを提示する必要がなくなった。また、前売りフリーパスなどを購入時に事前に顔写真を登録しておくことで、オフィシャルホテル宿泊者と同様に開園15分前に優先入園できるようになったが2021年7月上旬に終了し、それに代わり開園30分前に優先入園できるフリーパスが販売されている。また、2022年7月16日からは駐車料金90分無料を実施した（ライブ開催日など特定日を除く）。
2018年8月5日、4大コースターにてチャイルドスイッチチャイルドスイッチカードはじめました 富士急ハイランド 2018.08.05導入。2019年1月26日、一部アトラクションにてシングルライダーシングルライダー開始 富士急ハイランド 2019.01.26導入。
2020年2月5日、2022年7月に過去最大規模の総工費36億円を投じて新規大型コースターを開業すると発表された。後にド・ドドンパにおける骨折の事故や新型コロナウイルスによる資材搬入の遅れによる影響などから2023年7月に延期となり、総工費も45億円に増額された。2023年3月14日にはバイク型コースターである事が発表され、同年6月7日にはコースターの名称が「ZOKKON（ぞっこん）」であることが発表され、7月20日に開業した。
2025年9月3日、富士急プレミアムパスを販売。一般開園前の優先入園、絶叫優先券対象12機種が（11時〜閉園1時間前の間）何度でも優先利用可能の他、戦慄迷宮・FUJIYAMAウォーク・FUJIYAMAスライダーの時間指定券が付いたワンデイパス。オンライン限定販売で1枚5万円、1日10枚限定。優先利用には利用当日にチケット窓口でリストバンドを受け取る必要がある。
2026年、公式ファンコミュニティサービス「絶叫界隈」が開始。
主な施設 メインエリア 絶叫系アトラクション
ZOKKON リニアモーターによる4度の加速や逆走、屋内での演出などがあるバイクライド型コースター。 高飛車 リニアモーターによる直線加速と、垂直巻き上げによる地上43mからの落下がある大型コースター。最大落下角度は121度で当時世界一、ギネス認定。 ええじゃないか（スポンサーは日立マクセル ※現在は撤退） 座席が回転する機構を持った大型コースター。総回転数は14回で世界一、ギネス認定。 キング・オブ・コースター・FUJIYAMA（スポンサーはコニカミノルタ ※現在は撤退） かつて高さなどの4項目でギネスに認定された、園内人気ナンバーワンの大型コースター。 トンデミーナ（スポンサーはフォーシーズ※ロゴはピザーラを使用） 直径8.5mの円盤が回転しながら地上43mまで到達する振り子型絶叫マシン。 ZOKKON建設の為、2021年5月31日に一旦営業を終了。その後園内のラグーン横のレストラン跡地に移設され、2022年4月29日に再稼働した。 テンテコマイ 32mの高さまで上昇し旋回しながら、ライドに付いている翼を動かすと座席が揺れ、最終的に360度横回転させる事ができるアトラクション。「ゲゲゲの妖怪屋敷 妖怪小噺」の跡地に開業した。 ナガシマスカ〜水ましですか〜（スポンサーはLIXIL ※現在は撤退。開業当初はトステム） 日本で初めて巻き上げ機構を導入したラフティング型ウォーターアトラクション。2019年7月20日に新たなギミックを追加してリニューアルした。 鉄骨番長 高さ59m、最高到達地点47mの大型回転ブランコ。鉄骨タワーの周りをワイヤーに吊るされた2人乗りのブランコが上下しながら旋回する。 レッドタワー 高さ60mの真っ赤な鉄塔を座席がゆっくり上昇し、地上52mで暫く静止した後、前触れもなく突然強制落下をする垂直落下型アトラクション。 落下する瞬間の-1Gから、停止し上昇する瞬間の4Gまでの重力変化が体感できる。 よみうりランドのクレージーストンなどと同機種であるが、こちらの方が頂上での静止時間が長い。 またクールジャッパーンなどの解体工事のためレッドタワーはしばらく休止している パニックロック 時計をモチーフにした垂直回転型アトラクション。 足がぶら下がって踏ん張る事が出来ない状態で、前方・後方回転を繰り返したり、逆さまで静止したりする。 旧後楽園ゆうえんちにあった「ツインハリケーン」とは同機種だったが、現在は国内で唯一のアトラクションとなっている。 名称は「パニック」と「クロック」を掛け合わせたものだが、公式サイトやガイドマップなどでは「パニック・ロック」と表記されている。 2022年3月より、身長制限が130cm以上から140cm以上に引き上げられた。
ファミリー系アトラクション 富士飛行社 日本初登場となる、富士山上空を飛んでいる感覚を味わえるフライトシミュレーター型ライド。久石譲がBGMを担当した。期間限定で映像の異なるコラボアトラクション営業を実施することがある（2024年9月～『進撃の巨人 THE RIDE -レベリオの決戦-』を運営中）。 シャイニング・フラワー 高さ約50mの大観覧車。ゴンドラ全32台のうち4台がハート型の透明ゴンドラ「スケルちゃん スクムちゃん」となっている。2021年7月21日より牢屋型のゴンドラ「お仕おき檻覧車 監ごくん 牢ごくん」が2台登場した。 キラリンコ（2026年7月18日開業） 既存の「スカイサイクル」をリニューアル。 車両に選曲機能を搭載し、コース中は雲海をイメージしたミストが張り巡らされ、夜はレーザーを用いた演出がある。 リサとガスパールのそらたびにっき（2017年7月29日開業） 2人乗りの吊り下がり式コースター。元々「ハムハムどきどき!おうこく」内にあった「フワフワお空の大冒険」をリニューアルしたもの。 パーティーカップ(Par-tea CUP) カップ型ライドの中央にあるハンドルを回すと回転する、遊園地の定番アトラクション。年齢や身長制限がなく、誰でも楽しめる。 1993年に「ティーカップ」として開業。2024年1月10日に、タイ発の大人気キャラクター「Butterbear（バターベア）」とのコラボイベントの際にリニューアルされた。 ウェーブスウィンガー 回転ブランコ。1991年導入、外径17.8m、ドイツ・ジーラー製。
ミッションクリア型アトラクション 絶望要塞 -IMPOSSIBLE GAMES-（2023年7月29日開業）
ホラー系アトラクション 戦慄迷宮 〜闇に蠢く病棟〜 病院をモチーフにした、世界最大級のお化け屋敷。全長900m。フリーパス利用不可だが所有で割引あり。
NARUTO×BORUTO 富士 木ノ葉隠れの里 2019年7月26日開業。NARUTO・BORUTOをテーマとしたエリア。アトラクションやミュージアム、飲食店などがある。 科学忍具道場 屋内型3Dシューティングライド。最新の科学忍具をコンセプトとしたゴンドラに乗り備え付けの忍術ガンを用い、うちはサスケ・はたけカカシ等のキャラクターが繰り出す的を狙う人気アニメ「NARUTO」の「木ノ葉隠れの里」が富士急ハイランドに登場 - 人民網。 幻影劇場（2021年4月29日開業） 原作の“終末の谷”でのナルトとサスケのバトルシーンを体感出来るVRシアター。 忍術修練所-NARUTO NINJUTSU PHOTO STUDIO-（2024年7月26日開業） 「NARUTO-ナルト- 疾風伝」の世界観で様々な忍術体験ができるフォトスタジオ。「忍道館」をリニューアル。
トーマスランド 世界初の「きかんしゃトーマス」のミニテーマパークで、日本唯一の屋外テーマパーク。小さな子供から妊娠中の人、3世代揃って安心して利用できる。授乳室や子供向けトイレもある。1998年にエリアの一部が開業、翌年にエリア拡大し、全面開業した。幼児向けの電動遊具を10基ほど設営する他、カフェやトーマス・グッズの売店などがある。開業当初から存在するアトラクションや施設の美術設計は当時テレビシリーズにて美術監督を務めたボブ・ゴールド・ガリアーズが手掛けた美術監督ボブ・ゴールド・ガリアーズ インタビュー - Sodor Island Fansite。 トーマスとパーシーのわくわくライド メインの屋外ライド型遊具であり、開園時から一番人気。450mmゲージで敷設され、蒸気機関車を模した操作係乗務の電動機関車と8名乗りボギー客車3両で1編成を組み、ソドー島の景色を模した屋外パノラマの中を周回する。開園時からのトーマス編成とパーシー編成に加え、2001年5月にレディー編成が入線し多客時には最大3編成が同時運行された。2010年7月23日よりジェームス編成を導入する為、レディー編成のみ同年5月中旬をもって営業を終了した。なおレディー編成は客車をジェームスに譲渡したのち、電装系を省いてディーゼル10と共に展示されていたが、2015年9月にレイアウトなどがリニューアルされた際に撤去された。 ニアとアニマルコースター（2023年7月15日開業） 3歳から乗車できるミニコースター。1998年7月の開園時に「ロックンロールダンカン」としてオープン。2023年6月7日に終了し、コースをそのままに、キャラクターをダンカンからニアに変更し、コース周辺に様々な動物のオブジェが設置された。 トーマスとダンシングパーティー キャラクター達の回転遊具にのって機関庫の周りを回るコーヒーカップ型アトラクション。 開園当初から存在していた「みんなでツイスト」を、2022年の新デザインや新キャラクターを採用し2024年7月13日にリニューアルされた。 いたずらクランキー 1999年7月のエリア拡大時に登場。クランキーが動かす貨車にのって園内を見渡すことができるアトラクション。 トーマスのバブリースプラッシュ トーマス達をモチーフにした小型のボートに乗り、川下りをするボートライド。中盤にベルトコンベアで巻き上げられ、小さく落下するポイントがある。 1999年7月のエリア拡大時に登場した「うきうきクルーズ」を、2022年の新デザインや新キャラクターを採用し2024年7月13日にリニューアルされた。リニューアル前のボートはテレビシリーズに登場するナロウボートをモチーフにしていた。 トーマスのたからさがし大冒険（2019年3月8日開業） 2005年に「ガタゴトだいぼうけん！」としてオープン。2011年6月23日に終了し、同年7月16日に「トーマスのパーティパレード」としてリニューアルし、2019年1月に終了。その後リニューアルして現在にいたる。 GO!GO!バルストロード 2010年開業。バルストロードに乗り、旋回しながら振り子のようにスイングするアトラクション。身長90cmから利用可能（身長105cm未満は要付添）。 イギリスのトーマスランドには「ロッキング・バルストロード（Rocking Bulstrode）」の名称で同様のアトラクションが2008年に開業している。 立体迷路トーマス・サーカス 木造の立体迷路。トーマスの形をした生け垣の迷路「トーマスメイズ」の跡地に開業。 トーマスのドキドキプレイグラウンド 2018年4月28日に開業した屋内型幼児向けプレイグラウンド。同年4月1日を以て営業を終了した「トーマスランド3Dシアター」の施設を再利用している。 ホッピングウィンストン 2018年7月12日に開業。6台あるウィンストンのライドがゆっくり旋回しながら上下に弾み、浮遊感を味わえるアトラクション。身長90cmから利用可能。2018年5月6日に終了した「ボクたちうんてんしゅ」の跡地に開業。 トーマスのハッピースマイル 2018年7月12日開業。小型の観覧車タイプのアトラクション。2018年4月1日に終了した「ハッピーハロルド」の跡地に開業。 キャラクターは違うが同型のアトラクションとして「アンパンマン ハッピースカイ」（ひらかたパーク等で営業）がある。 しゅっぱつ！ハロルドのスカイパトロール 2020年8月1日開業。7mの高さまで上昇し、楽しげなBGMに合わせて旋回し、パイロット気分で爽快感あふれる空の旅を楽しめるアトラクション。 イギリスのトーマスランドには「ハロルドのヘリコプターツアーズ（Harold's Helicopter Tours）」の名称で同様のアトラクションが2008年に開業している。
サンエックス パラダイス 2026年8月1日開業。サンエックス（たれぱんだ、リラックマ、すみっコぐらし等）をテーマとしたエリア。 リラックマのまくまくスイーツバイキング リラックマがモチーフのバイキング型アトラクション。 すみっコぐらしのバルーン・カップケーキ すみっコぐらしのバルーンに吊るされたカップケーキ型ライドが回転しながら空中を旋回するアトラクション。
リサとガスパール タウン 2013年7月27日開業。世界初となる「リサとガスパール」のテーマパーク。富士急ハイランドの第一入園口外にあり、アトラクションはフリーパスが使用可能となっている。 エッフェル塔のカルーセル リサとガスパールのミラーメイズ 〜マジック・ショーへようこそ〜（2019年3月8日開業）
アイススケートリンク（冬期営業） セントラルリンク 2022年7月に開業したセントラルパークの一部を利用した屋外スケートリンク。 コニファーフォレスト SEIKO-OVAL 園外の第三駐車場側にある屋外スケートリンク。 夏季期間中はコンサート会場として臨時営業する場合がある。
その他の施設 セントラルパーク 2022年7月、園内中央のラグーン跡地に開業した広場。芝生の小高い丘やミニステージ（元々マッド・マウス前にあったものを移設）があり、イベント会場としても使用される。 冬期は広場の一部を利用した屋外スケートリンク「セントラルリンク」も開業する。 FUJIYAMAタワー 園外のFUJIYAMAコース途中に設置された点検塔。展望台や2つのアクティビティがある。 FUJI BerriQs SKATE PLAZA（フジ ベリックス スケートプラザ） 2025年8月23日に開業した、スケートボートが利用できるエリア。スケートボードカルチャーを発信するアメリカのWEBメディア「THE BERRICS」がプロデュースを手掛けている。 GiGO 富士急ハイランド フードコート「フードスタジアム」内に2025年3月14日開業。クレーンゲームを中心としたゲームセンター。 ほぼほぼジェットコースターV 園内の大型コースター4機種と、営業終了したド・ドドンパをVRで体験できるアトラクション。かつて実施していたほぼドドンパやほぼFUJIYAMAと異なり、映像に連動して座席も動く。各種パス利用可。 ハイランドリゾート ホテル&スパ（オフィシャルホテル）- 宿泊者は開園時間前（平日は15分前、土日祝日及び特定の平日は30分前）に優先入園できる。 フジヤマスカイバルコニー ハイランドリゾートの屋上にある展望アトラクション。写真撮影付きで1,000円（ホテル宿泊者及び各種パス所有者は500円）。 ふじやま温泉（併設、入園不要）- 各種パス購入者は提示で入館割引。 元内閣総理大臣の安倍晋三が静養時に頻繁に訪れていた。 フジヤマミュージアム（併設、入園不要）- リサとガスパールタウンから入館でき、各種パス購入者は提示で入館無料。 岡崎朋美メモリアル 富士急スケーターズミュージアム（コニファーフォレスト内、入園不要）
閉鎖された施設 閉鎖時期の古いものから記載 トランポリン遊戯場（1975年） スポーツ機材のレンタル企業が管理していたトランポリン体験施設。1975年、係員が不在の際に客が重傷を負う事故が発生トランポリンで頭から落ち重体 富士急ハイランド『朝日新聞』昭和45年（1970年）5月3日朝刊、12版、15面。 恐怖のスリラー館（196?年 - 1995年） 2人乗りの車椅子を模った乗り物で館内を巡るライド型お化け屋敷。外観は宝箱に剣が突き刺さった形であった。交通事故の恐怖を描いた「ショック110」と恐怖の人体実験の様子を描いた「ショック119」の2ルートが配され、後年にはショック110がエイリアンに襲われる宇宙飛行士を描いた「SFホラーゾーン」に改装しショック119は「恐怖の人体解剖」に改名された。ショック119のBGMは作曲家の大野恭史が担当した。キング・オブ・コースターFUJIYAMAの駅舎部分にあった。 ジャイアントコースター（1966年12月 - 1996年7月富士急ハイランド新コースターFUJIYAMAオープン - アミューズメント産業1996年9月号） オーソドックスなキャメルバック式コースター。コース全長約1.4km、ギネス世界記録にも認定された。かつて初代引田天功が脱出劇を行った事でも有名。跡地にはトーマスランドと超・戦慄迷宮（現・戦慄迷宮 〜慈急総合病院〜）が開業している。なお、この時別の場所にFUJIYAMAが建設されており、FUJIYAMAの開業と交代するような形で営業を終了した。 ムーンサルトスクランブル（1983年 - 2000年4月） 「プレッツェルノット」と呼ばれるひねりの加わった2連続ループと逆走が特徴の往復式コースター。当時高さ66m、時速105km、最大加重力6.5Gの3項目でギネスに認定された。跡地には2001年にドドンパ（現ド・ドドンパ）が、2011年に高飛車が開業した。 フライングコースター・バードメン（2000年7月 - 2001年5月） 当初日本初登場となるうつ伏せの状態で乗車する2人乗りのコースターで、空を飛んでいるような感覚を味わえた。コース途中にはレッドタワーの周囲を旋回したり、グレート・ザブーンの水飛沫を掠めながら通過する場所もあった。建設費は6億円富士急ハイランド公式サイト バードメン紹介ページ。2001年5月にブレーキゾーンによる急停車により乗客2名が重傷を負い、暫く営業休止となったものの、復旧の目途が付かずそのまま営業終了。その後は車両を変更し「フワフワお空の大冒険（ハム太郎の子供向けコースター）」として営業していたが2017年6月25日に営業終了。その後再び車両を変更し、現在は「リサとガスパールのそらたびにっき」として営業している。 ディープ・シー・アドベンチャー・アングラー（1991年4月27日富士急ハイランド・リノベーション計画第1期計画完成 - アミューズメント産業1991年6月号 - 2000年4月） 園内の地下にある秘密基地から潜水艦に乗り込んで地下洞窟を経て太平洋の深海を探検するシミュレーションライド、カナダ・IEI社製、定員60名、日本電気がスポンサーを担当。建屋は「Xドーム」の名称で飲食・売店「ファクトリー」を併設していた。営業終了後はガンダム・ザ・ライドが開業した。 thumb|250px|戦慄迷宮 戦慄迷宮（1999年7月 - 2002年8月31日） 元々4階建ての宿泊施設「ハイランドホステル」（1963年12月開業）だった。建物の老朽化により取り壊す予定だったが、取り壊す前に建物を丸ごと再利用して開業。2003年に場所を移し、超・戦慄迷宮（現・戦慄迷宮 〜慈急総合病院〜）が開業した。建物の前の広場は暫くイベントステージとして使われていた。2005年に取り壊され、跡地にええじゃないかが開業した。 ワイキキ・ウェーブ（1992年7月25日空で波乗り富士急ハイランドにワイキキ・ウェーブ - アミューズメント産業1992年9月号 - 2004年） 2本のアームに挟まれたゴンドラに乗り、アームがそれぞれ独立して回転し荒波にもまれたかのような体験をできる回転系アトラクション。ベコマ製、幅24.3m、最大高度13.5m、48名乗り。跡地にはトンデミーナが開業し、現在はZOKKONが開業している。 ダブル・ループ（1980年3月26日 - 2005年4月）