沓形港（くつがたこう）は、北海道利尻郡利尻町にある港湾。港湾管理者は利尻町。港湾法上の「地方港湾」に指定されている。利尻島の西海岸に位置しており、流通や水産業の拠点となっている。定期旅客航路は季節運航の香深航路のみであるが、クルーズ客船の寄港地に選ばれることが多い。
港湾施設 みなとオアシスの登録エリアにはフェリーターミナルのほか、利尻ふれあい温泉、沓形岬公園などがある。
航路 フェリー ハートランドフェリー 沓形—香深（季節運航）
沿革 1921年（大正10年）9月26日：漁港修築事業として着工（修築起工式）『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1118頁。。工費は同年度から1926年度まで総額958,486円であった『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）686頁。。 1926年（大正15年/昭和元年）：この年に沓形港（西防波堤242.4m、東西突堤218.1m）完成『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1119頁。。 1950年（昭和25年）5月31日：「地方港湾」指定『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）689、1123頁。。 1951年（昭和26年）10月20日：桟橋が完成し（当時は利尻島内で唯一）、落成式を挙行『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1124頁。。 1953年（昭和28年）3月31日：沓形町が港湾管理者となる『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）690頁。。 1956年（昭和31年）9月15日：沓形町と仙法志村が合併して利尻町となり、港湾管理者となる『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1126頁。。 1970年（昭和45年）：稚内利礼航路にフェリー・第一宗谷丸が就航『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1132頁。。 1981年（昭和56年） 6月1日：小樽利礼航路にカーフェリーおたる丸就航『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1139頁。（1993年12月30日廃止『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1147頁。）。 8月28日：拡張整備起工式『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1139頁。。 9月17日：上屋（旅客）竣工式を挙行『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1139頁。。 1987年（昭和62年）12月：三千t級フェリー岸壁完成『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1143頁。。 1997年（平成9年）4月：沓形新港「ふれあい休憩施設」落成祝賀会を挙行『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1149頁。。 1999年（平成11年）8月7日：利尻町開基百年を記念して、日本丸が沓形港に寄港『利尻町史通史編』（2000年3月31日、利尻町発行）1151頁。。 2000年（平成12年）6月29日：浮桟橋供用開始。親水展望施設（護岸防波）完成。 2006年（平成18年）：耐震強化岸壁（-7.5 m）暫定供用開始（2011年全面供用開始）。 2015年（平成27年）：フェリーターミナルのバリアフリー化完了し、ボーディング・ブリッジ供用開始（同年5月21日に供用式典を挙行）『広報りしり』2015年6月号（通算471号、利尻町役場発行）2頁『沓形港フェリーターミナル ボーディングブリッジ供用開始 沓形港フェリーターミナルがバリアフリー対応となりました!』より。。 2017年（平成29年）：沓形港とその周辺がみなとオアシス「みなとオアシスりしりとう・くつがた」登録。
脚注
関連項目 日本の港湾一覧#北海道 礼文水道 利尻礼文サロベツ国立公園
外部リンク 沓形港 - 国土交通省北海道開発局 沓形港／CRUISE PORT GUIDE OF JAPAN - 観光庁