450px|サムネイル|右|路線図 ケニアの鉄道では、ケニアにおける鉄道について記す。
鉄道史 1899年： ウガンダ鉄道の建設作業員が、現在のナイロビに建設拠点を構築。都市が形成されるきっかけとなった。 2013年： モンバサ-ナイロビ間の老朽化した路線を新たに建設しなおす工事が開始。総工費138億ドルのうち中国の支援は52億ドル。中国国営企業であるの中国路橋公司が建設を担当し、2017年に完成予定。 2017年： モンバサ-ナイロビ間の鉄道（モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道）の近代化工事が完了。建設費用は、38億ドル規模で9割は中国が出資。両都市間の所要時間1日以上から4時間半に短縮される見込みであり、貨物輸送の拡大が見込まれているケニアで長距離鉄道が開通、地域経済活性化に期待 CNN（2017年6月2日）2017年6月3日閲覧。
事業者 KRC (Kenya Railways Corporation) カムレール (REGIFERCAM)
路線 狭軌 メーターゲージ モンバサ ～ ナイロビ
標準軌 モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道 （建設中） ナイロビ ～ ナイバシャ ～ キスム ～
隣接国との鉄道接続状況 エチオピア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm 南スーダン - 接続なし（構想あり） - 1,000 mm（ケニア）/1,067 mm（南スーダン） ウガンダ - （エルドレット - トロロ） - 同じ狭軌を採用1,000 mm タンザニア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm ソマリア - 接続なし
関連項目 ウガンダ鉄道 東アフリカ鉄道（East African Railways and Harbours Corporation） ケープ・カイロ鉄道
脚注
外部リンク
UN ケニアの地図