米野木駅

米野木駅（こめのきえき）は、愛知県日進市米野木町南山にある、名鉄豊田線の鉄道駅。駅番号はTT05。

歴史 1979年（昭和54年）7月29日 - 開業。開業時から駅員配置。 2003年（平成15年）10月1日 - トランパス使用開始に伴い駅集中管理システム導入。無人化。 2011年（平成23年） 2月7日 - 車いす対応エレベータ・障害者対応型トイレ設置。 2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造相対式2面2線ホームの高架駅。駅集中管理システムが導入された無人駅（管理駅は豊田市）である。改札口は高架下に1箇所あり、付近には自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00の間に限られる。）および自動精算機（ICカードの積み増し等も可能）を1台ずつ備えている。なお、改札口とホームとは階段またはエレベーターで行き来できる。 + のりば番線路線方向行先1 豊田線下り豊田市ゆき2上り赤池・伏見・上小田井方面

配線図

利用状況

『移動等円滑化取組報告書』によると、2020年度の1日平均乗降人員は4,593人である。『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は5,584人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中72位、豊田線（8駅）中5位であった。『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は5,653人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中76位、豊田線（8駅）中4位であった。『愛知県統計年鑑』各号および日進市オープンデータポータルサイト等によると、乗車人員の推移は以下の通りである。 +乗車人員・乗降人員の推移年年間乗車人員一日平均乗車人員一日平均乗降人員備考総数定期 1979（昭和54）年度 381091 243870 1602 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁 1980（昭和55）年度 802086 593310 2220 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁 1981（昭和56）年度 896297 687120 2482 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁 1982（昭和57）年度 750266 550860 2076 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁 1983（昭和58）年度 873416 681180 2417 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁 1984（昭和59）年度 923423 743340 2558 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁 1985（昭和60）年度 918105 737850 2544 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁 1986（昭和61）年度 903795 721230 2503 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁 1987（昭和62）年度 936280 754950 2592 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁 1988（昭和63）年度 817147 628740 2263 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁 1989（平成元）年度 861108 648330 2384 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁 1990（平成2）年度 836957 640590 2317 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁 1991（平成3）年度 893338 675540 2472 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁 1992（平成4）年度 912410 682590 2526 5653 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁 1993（平成5）年度 1091943 823440 3023 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信 1994（平成6）年度 1087313 813900 3010 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信 1995（平成7）年度 1106317 834270 3060 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信 1996（平成8）年度 1021269 761160 2827 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信 1997（平成9）年度 988550 736560 2736 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信 1998（平成10）年度 970315 727260 2686 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章運輸・通信 1999（平成11）年度 874690 651390 2419 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章運輸・通信 2000（平成12）年度 799060 581190 2211 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章運輸・通信 2001（平成13）年度 760874 559770 2106 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章運輸・通信 2002（平成14）年度 771626 572100 2136 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章運輸・通信 2003（平成15）年度 782140 564480 2163 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章運輸・通信 2004（平成16）年度 790596 561090 2188 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章運輸・通信 2005（平成17）年度 870420 630510 2408 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章運輸・通信 2006（平成18）年度 844663 587700 2337 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章運輸・通信 2007（平成19）年度 817723 555270 2259 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章運輸・通信 2008（平成20）年度 774307 505950 2140 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章運輸・情報通信 2009（平成21）年度 781520 473370 2159 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章運輸・情報通信 2010（平成22）年度 795977 481770 2199 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章運輸・情報通信 2011（平成23）年度 828853 4566 2012（平成24）年度 922116 5090 2013（平成25）年度 1012683 5584 2014（平成26）年度 1042948 5765 2015（平成27）年度 1062762 5864 2016（平成28）年度 1017450 5622 2017（平成29）年度 1108211 6103 2018（平成30）年度 1154294 6359 2019（令和元）年度 1169258 6429 2020（令和2）年度 4593

駅周辺周辺には名古屋商科大学、中部大学第一高等学校、愛知県立日進高等学校や、デンソー基礎研究所、SOKENをはじめとした研究施設や研修センター等が集積する米野木研究開発地区もあり、多くの学生や近隣官公署、企業の職員が利用する。県道岩作諸輪線を南下すると、すぐに東郷町に入る。

21世紀初頭までは、上記施設とわずかな民家の他には、田畑や竹林、雑木林が広がっていたが、2005年に愛知万博が開催された折、住宅地への転用を見越した大規模な駐車場用地の造成が行われ、万博会場へのシャトルバスの発着点となった。万博の閉幕後は予定どおり広大な駐車場跡地での宅地開発が進み、駅周辺の人口が急増した。

2007年（平成19年）10月5日の日進市道「南山の手線」の全線開通と県道岩作諸輪線の改良に伴い、米野木駅周辺の再開発が行われ、車両進入方法が変更された。バスターミナル・駅前広場への一般車両の出入口は、従来の県道から直接進入するルートが廃止され、新設された米野木駅北交差点から南山の手線を経由した新ルートを使用することになった。

現在、日進米野木駅前特定土地区画整理事業が駅に隣接した北部で施工され、住宅地としては2007年以降、レーヴ日進（トヨタ自動車独身寮）をはじめとした高層マンション群、商業地域にはスーパーマーケットのマックスバリュ米野木店が2011年9月16日開店。区画整理事業が完了する平成26年度には4178人（1266戸）の駅前住宅エリアが誕生する計画。

公共施設水資源機構愛知用水総合事業部（愛知池）愛知県総合教育センター愛知県尾張東部浄水場愛知県水質試験所愛知県立日進高等学校日進市立東小学校

医療機関愛知国際病院あずま歯科医院米野木歯科こめのきひがし整形外科米野木ファミリークリニックさくら動物クリニックさんとう耳鼻咽喉科はなまるキッズクリニック

商業施設マックスバリュ米野木店ダイソーマックスバリュ米野木SC店ドラッグスギヤマ米野木店トヨタカローラ米野木駅前店ネッツトヨタ中部プラザ米野木

郵便局・金融機関あいち尾東農業協同組合米野木支店（2016年5月30日、米野木駅前（米野木台）に移転開店）豊田信用金庫米野木支店（2017年2月13日、米野木駅前（米野木台）に開店）日進米野木郵便局（2017年3月21日、米野木駅前（米野木台）に移転開店）イオン銀行マックスバリュ米野木店出張所（ATM）

その他愛知池（東郷調整池）愛知池漕艇場名古屋商科大学中部大学第一高等学校愛知国際学園米野木台西保育園中部電力人財開発センターデンソー基礎研究所マキタ日進事業所 NECソリューションイノベータ NEC中部ソフトウェアセンター（2015年度下期に名古屋市中区の「NEC中部ビル」へ移転） SOKEN（デンソー子会社：2016年4月より順次、愛知県西尾市より日進市へ本社移転）カナレ電気名古屋本社アーク名古屋支社（2016年10月開設）中部大学スポーツパーク日進（サッカー専用貸出グラウンド）東名高速道路東郷パーキングエリア東名ハイウェイバス日進バスストップ愛知県道233号岩作諸輪線

バス路線コミュニティバスくるりんばす（日進市）じゅんかい君（東郷町）路線バス名鉄バス（【　】内は系統番号）名商大線：【10】（※名商大前止まり）・【11】米野木駅 - 三本木 - 中部大第一高前 - 名商大前 - 名商大

隣の駅名古屋鉄道豊田線日進駅（TT06） - 米野木駅（TT05） - 黒笹駅（TT04）

脚注

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