名寄美深道路

名寄美深道路（なよろびふかどうろ）は、北海道名寄市から中川郡美深町に至る国道40号のバイパス道路である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は「E5」が割り振られている高速道路ナンバリング路線図(国土交通省)。

概要 北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として整備された。また、道央自動車道と一体となって広域的・地域的交通の役割を担う自動車専用道路でもある。

路線データ 名寄バイパス 起点：北海道名寄市豊栄 終点：北海道中川郡美深町美深 延長：19.5 km 規格：第1種第2級（名寄IC - 智惠文南入口）、第1種第3級（智惠文南入口 - 美深IC） 設計速度：100 km/h（名寄IC - 智惠文南入口）、80 km/h（智惠文南入口 - 美深IC） 道路幅員：13.0 m（名寄IC - 智惠文南入口）、13.5 m（智惠文南入口 - 美深IC） 車線幅員：3.5 m 車線数：暫定2車線（完成4車線）

美深道路 起点：北海道中川郡美深町字美深 終点：北海道中川郡美深町字敷島170番1“道路に関する件（平成25年3月29日北海道開発局告示第51号）”, 官報号外第68号 26頁, (2013年3月29日) 延長：3.3 km 規格：第1種第3級 設計速度：80 km/h 道路幅員：13.5 m 車線幅員：3.5 m 車線数：完成2車線

インターチェンジ 全区間北海道上川総合振興局内に所在。 IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。 （間）は他の道路を介して接続している間接接続。 英略字は以下の項目を示す。 IC：インターチェンジ IC番号施設名接続路線名名寄ICから(km)BS備考所在地北海道縦貫自動車道（ 道央自動車道 ）（事業中）名寄IC国道40号（支線）（間）国道40号（現道）0.0名寄市名寄北IC（間）国道40号（現道）5.2智恵文南入口国道40号（現道）12.2名寄IC方面入口のみ智恵文IC国道40号（現道）16.4名寄IC方面出入口のみ美深IC道道49号美深雄武線19.5中川郡美深町美深北IC国道40号（現道）22.8北海道縦貫自動車道（予定路線区間）

歴史 1989年（平成元年）度：一般国道40号 名寄バイパスが事業化。 1993年（平成5年）度：名寄バイパスの工事着手。 1996年（平成8年）度：一般国道40号 名寄バイパス（延伸）（延長：7 km）が事業化。 1997年（平成9年）11月19日：名寄バイパス 名寄IC - 名寄北IC間（4.9 km、暫定2車線）が開通。 1998年（平成10年）度：一般国道40号 名寄バイパスの3工区・4工区が事業化。 2003年（平成15年）3月21日：名寄バイパス（2工区） 名寄北IC - 智恵文IC（現智恵文南入口）間（7.0 km、暫定2車線）が開通。 2006年（平成18年）11月25日：名寄バイパス（3工区） 智恵文南入口 - 智恵文IC間（4.2 km、暫定2車線）が開通。 2007年（平成19年）度：一般国道40号 美深道路（延長：3.3 km）が事業化。 2009年（平成21年）度：美深道路の工事着手。 2010年（平成22年）3月6日：名寄バイパス（4工区） 智恵文IC - 美深IC間（3.1 km、暫定2車線）が開通し、名寄バイパスが全線開通。従来の智恵文ICは「智恵文南入口」に改称され、名寄方面への入口専用となる。 2012年（平成24年） 9月18日：美深道路（仮称）の道路名称が「名寄美深道路」に、美深敷島（仮称）のIC名称が「美深北IC」に決定。あわせて、既存の名寄バイパスも「名寄美深道路」に改称することが発表。 12月3日：道路標識等における「名寄バイパス」の標示を「名寄美深道路」に変更する作業を開始。 2013年（平成25年）3月30日：美深道路 美深IC - 美深北IC間（3.3 km、2車線）が開通し、名寄美深道路が全線開通。

路線状況

主要構造物 豊栄1号橋（名寄市道18線） 豊栄2号橋 豊栄3号橋（名寄市道17線） 北のかけ橋（天塩川） 曙1号橋（道道798号西風連名寄線） 曙2号橋（曙川） 砺波1号橋 砺波2号橋 砺波ヶ丘橋（名寄市道12線） 名寄北IC橋 サンピラー橋（道道688号名寄遠別線・有利里川） 菊山橋 瑞穂橋（内淵川） サンフラワー橋（国道40号） 共和橋 智恵文橋（智恵文川） 智恵文南こ道橋（国道40号） 大和橋（大和川） 福徳橋（福徳川） 親和橋（親和川） 智恵文こ道橋（国道40号） 智恵文大橋（天塩川） 智北こ線橋（宗谷本線） ペンケ橋（ペンケニウプ川） 美深東橋（道道49号美深雄武線） 美深菊丘トンネル (延長275 m) 敷島こ線橋（宗谷本線）

交通量 24時間交通量（台） 道路交通センサス

区間平成17（2005）年度平成22（2010）年度平成27（2015）年度令和3（2021）年度 名寄IC - 名寄北IC 3,395 3,792 3,813 3,700 名寄北IC - 智恵文南入口 5,704 5,751 5,732 5,647 智恵文南入口 - 智恵文IC 調査当時未開通 5,463 5,446 5,392 智恵文IC - 美深IC 2,929 4,020 3,913 美深IC - 美深北IC 調査当時未開通 3,157 3,091 （出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

令和2年度に実施予定だった交通量調査は新型コロナウイルス感染症の影響で延期され、翌年度に実施された。

地理 通過する自治体 北海道 名寄市 - 中川郡美深町

脚注

注釈

出典

関連項目 日本のバイパス道路一覧 日本の高速道路一覧 北海道地方の道路一覧

外部リンク 北海道開発局 北海道開発局 旭川開発建設部 名寄市ポータルサイト 北海道美深町