千里駅（ちさとえき）は、富山県富山市婦中町千里にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）高山本線の駅である。

歴史 1927年（昭和2年）9月1日：鉄道省飛越線（現・高山本線）富山駅 - 越中八尾駅間開通時に開設昭和2年鉄道省告示第183号（『官報』、1927年（昭和2年）8月25日、内閣印刷局）石野哲、『停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅱ』（168頁）、1998年（平成10年）10月、JTB今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』（34頁）、2008年（平成20年）10月、新潮社。一般駅。 1934年（昭和9年）10月25日：線路名称改定。飛越線が高山本線へ編入、同線の駅となる昭和9年鉄道省告示第498号（『官報』、1934年（昭和9年）10月19日、内閣印刷局）。 1969年（昭和44年）10月1日：営業範囲改正、貨物・荷物扱い廃止昭和44年日本国有鉄道公示第300号（『官報』、1969年〈昭和44年）9月29日、大蔵省印刷局）。また、同月に無人駅化郡司武編、『週刊朝日百科　JR全駅・全車両基地』48号（27頁）、2013年（平成25年）7月、朝日新聞出版。但し保安要員として駅員2名の勤務は継続「ブリッジ完成」、『富山新聞』（16頁）、1970年（昭和45年）2月23日、北日本新聞社。この頃、交換可能駅となる。 1970年（昭和45年）2月19日：跨線橋完成、保安要員配置廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅―富山エリア』（25及び67頁）、2010年（平成22年）9月、講談社。

北陸広域鉄道部管理の無人駅データで見るJR西日本2016 - 西日本旅客鉄道。開業以来の木造駅舎が残っており、中には自動券売機が設置されている。また、上りホーム側にもスロープ付出入口が設置されている。構内には安全側線がある。

便所はバリアフリー対応であるが、夜間は防犯のため使用不可。また、ホームの一部には花壇が整備されている。

のりば のりば路線方向行先 1高山本線 下り 富山方面 2 上り 越中八尾・高山方面

利用状況 「富山県統計年鑑」・「富山市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り統計年鑑 - 富山県富山市統計書 - 富山市。

年度1日平均乗車人員1995年5021996年4861997年4641998年4411999年4182000年3962001年3862002年3672003年3272004年3392005年3582006年3662007年3802008年3882009年3912010年4152011年3912012年3852013年3922014年3722015年3962016年3702017年3852018年3772019年3802020年2822021年3102022年3282023年3212024年322

駅周辺 婦中機械工業センター 富山市立神保小学校

隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 高山本線 越中八尾駅 - 千里駅 - 速星駅

脚注

関連項目

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外部リンク