ティレル・005 (Tyrrell 005) は、ティレルがF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはデレック・ガードナー。終盤から序盤まで使用された。
ジャッキー・スチュワートが1972年の終盤4戦でドライブした。シャシーは1台しか製作されなかった。ガードナーはスチュワートのスタイルと能力に合わせての特に短いホイールベースで設計した。
レース戦績 005のデビュー戦は1972年オーストリアグランプリで、スチュワートは7位に入った。イタリアグランプリではクラッチのトラブルが生じ、スチュワートはリタイアとなった。第11戦カナダグランプリでは優勝を遂げる。続くアメリカグランプリも優勝し、2連勝となった。
シーズン、スチュワートは開幕2戦を005で戦った。アルゼンチングランプリで3位となり、ブラジルグランプリでは2位に入る。フランソワ・セベールは第3戦南アフリカグランプリで005をドライブしたが、非完走扱いとなった。クリス・エイモンはカナダグランプリでドライブ、10位に入った。エイモンは最終戦アメリカグランプリでもドライブする予定であったが、セベールが予選で事故死し、チームはレースから撤退した。
、005は序盤3戦でパトリック・デパイユによって使用された。開幕戦アルゼンチングランプリでデパイユは6位となる。第2戦ブラジルでは8位、005の最終戦となった南アフリカでは4位に入った。チームはその後、005に代えて006を投入した。
F1における全成績 (key) （斜体はファステストラップ） 年 チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位 エルフ・チーム・ティレル フォード コスワース DFV 51ティレル・002、ティレル・003、ティレル・004、ティレル・006によるポイントも含む2 ジャッキー・スチュワート 7 Ret 1 1 エルフ・チーム・ティレル フォード コスワース DFV 3.0 82ティレル・006によるポイントも含む2 ジャッキー・スチュワート 3 2 フランソワ・セベール NC クリス・エイモン 10 NSフランソワ・セベールの死亡事故の後、チームは本戦を出場辞退した。 エルフ・チーム・ティレル フォード コスワース DFV 3.0 52ティレル・006、ティレル・007によるポイントも含む3 パトリック・デパイユ 6 8 4
参照
外部リンク
Tyrrell 005 Cosworth - Ultimatecarpage.com Tyrrell 005 - STATS F1
005 カテゴリ:1972年のF1マシン カテゴリ:1973年のF1マシン カテゴリ:1974年のF1マシン