西昌青山空港（せいしょうせいざんくうこう、、） は中華人民共和国四川省涼山イ族自治州西昌市にある民用の空港。
歴史 1932年、劉文輝率いるによって西昌の小廟および会理の東壩に飛行場が建設された。なお、東壩の飛行場は完成後使用されることなく放置された。
飛行場の移転計画に伴い、1964年10月に中国人民解放軍空軍が西昌に調査人員が派遣されると、1965年5月に鍋蓋梁鎮が大型飛行場の建設に適していると判断され、中国民用航空局によって軍民共用の飛行場として建設されることとなった。1967年2月には国家計画委員会によって承認されて同年中に着工、1968年の完成が求められた。
1975年5月1日にはかつての小廟の飛行場が閉鎖され、当空港は正式供用が開始された。これに伴いAn-24による成都—西昌線が開設された。1987年には西昌衛星発射センターの国際商業衛星の打ち上げに参入に伴い、1200万元の国家予算が投入され、拡張工事が行われた。1990年2月12日には初めてのボーイング747の離着陸も行われた。同年10月には既存の建物が耐震基準を満たしていなかったことから、ターミナルビル、管制塔、および事務棟の建て替えが開始され、1992年10月1日にターミナルビルが完成した。1997年5月12日にそれまでの西昌鍋蓋梁空港から現在の西昌青山空港へと名称変更された。
2010年2月には拡張工事が開始され、貨物および郵便を4950トン扱える規模となった。滑走路は長さ3600m、幅50mで、平行誘導路1本を有している。ターミナルビルは1万平方メートルを有し、3本のボーディング・ブリッジが延びている。この工事で2000平方メートルの旧ターミナルビルは貨物ターミナルへと改修された。
2019年には約2億元を投じての拡張工事の開始が開始され、これまでにゲートや監視システム、排水システムの更新が行われた。今後は誘導路や空港ラウンジ、灯火施設などの改修や国際線発着のための整備が進められる予定である。
就航路線
関連項目 中華人民共和国の空港の一覧
脚注
外部リンク