大越駅(おおごええき)は、福島県田村市大越町上大越字鷹待田(たかまちだ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越東線の駅である。
歴史 1915年(大正4年)3月21日:国有鉄道平郡西線(のちの磐越東線)の大越駅(おおこええき)として開業。 1950年(昭和25年)1月16日:「おおごええき」に呼称変更。 1963年(昭和38年)6月:住友セメント田村工場の操業が開始し、専用線も開業。 1964年(昭和39年)3月6日:鉄筋コンクリート造平屋建て駅舎に改築し、供用開始。改築費690万円全額を地元が利用債で引き受け。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いを廃止。 1986年(昭和61年)10月21日:専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。 2000年(平成12年)3月10日:貨物列車発着の最終日。 2001年(平成13年)4月1日:日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物の取り扱いが終了。 2016年(平成28年)4月1日:無人化。同時に三春駅の業務委託化に伴い、管理駅を郡山駅に変更。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造 島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、郡山駅管理の無人駅である。かつてはJR東日本東北総合サービス受託の業務委託駅で、座席指定券の取り扱いも行っていたが、2016年(平成28年)に無人化された。
菅谷駅方面に向けて、住友大阪セメント田村工場へ至る専用線が分岐していたが、工場の閉鎖に伴い2000年(平成12年)に廃止された。廃止時は郡山貨物ターミナル駅へのセメント輸送が残っていたのみであったが、1998年(平成10年)まで広田駅、1999年(平成11年)までは安積永盛駅へも輸送されていた。
のりば
番線路線方向行先1磐越東線下り郡山方面2上りいわき方面
利用状況 JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2015年度(平成27年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR福島県2000年(平成12年) 3362001年(平成13年) 3162002年(平成14年) 2982003年(平成15年) 2632004年(平成16年) 2652005年(平成17年) 2612006年(平成18年) 2662007年(平成19年) 2532008年(平成20年) 2722009年(平成21年) 2452010年(平成22年) 2352011年(平成23年) 2152012年(平成24年)561752322013年(平成25年)521702232014年(平成26年)481582072015年(平成27年) 216
駅周辺 福島さくら農業協同組合大越支店 大越郵便局 牧野川 見渡神社 福島県道19号船引大越小野線 福島県道112号富岡大越線 田村警察署大越駐在所 片倉コープアグリ大越工場 旭鉱末大越工場
隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 磐越東線 菅谷駅 - 大越駅 - 磐城常葉駅
脚注
出典
利用状況に関する出典 JR東日本
福島県
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク