小川町駅(おがわまちえき)は、埼玉県比企郡小川町大字大塚にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
東武鉄道の東上本線(東上線)と、JR東日本の八高線が乗り入れており、接続駅となっている。東武鉄道の駅には駅番号としてTJ 33が付与されている。
歴史 1923年(大正12年)11月5日:東武東上本線の駅として開業[ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第3365号、1923年11月9日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1926年(大正15年)9月5日:東武根古屋線当駅 - 根古屋荷扱所間開通。 1934年(昭和9年) 3月24日:鉄道省八高南線 越生 - 当駅間が開通。一般駅。 10月6日:八高線の当駅 - 寄居間が延伸開業し全通。同日八高南線から改称。 1967年(昭和42年)4月1日:東武根古屋線全線廃止。 1982年(昭和57年)11月15日:国鉄駅での貨物の取り扱いを廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:国鉄駅での荷物扱いを廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、八高線の駅はJR東日本の駅となる。 2002年(平成14年)10月:JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。 2007年(平成19年)3月18日:東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2010年(平成22年)1月20日:東上線2・4番線ホーム(池袋方面)にて発車メロディ使用開始。 2019年(平成31年)3月16日:横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅から東急東横線・東京地下鉄副都心線経由で当駅まで運行する快速急行が設定され、地下鉄直通列車が発着するようになる。
かつては当駅から貨物線である東武根古屋線が分岐していた。その線路跡は道路として残る。
駅構造 東武鉄道が駅を管理し、駅構内を2社で共用する共同使用駅である。駅舎及び出入り口は東武鉄道側(南側)にある。
駅舎の前は単式ホームで東武鉄道の2番線となっているが、寄居方に行き止まり式の1番線があり、1・2番線は島式ホームと同様に1つのプラットホームを挟む形となっている。東武鉄道の3・4番線及びJR東日本の7・8番線は島式ホームである。4番線と7番線の間に側線があり5・6番線が付番されている。プラットホーム間に跨線橋を有する地上駅である。
東上本線ホームには屋根が設置されている。八高線ホームには屋根がなく、東上本線ホームよりも簡素な作りとなっている。ホームには待合室が設置されている。
改札口と出入口間にはスロープが設置されている。JRの駅設備は高崎統括センター(高崎駅)の管轄下にある。JRは夜間滞泊が3本設定されている。
東上線は2005年3月17日から全区間直通列車の設定がなくなり、池袋方面と寄居方面の列車は当駅を境に分断された。接続列車は同じホームの向かい側に停車するため、対面で乗り換え出来る。なお、池袋方面から当駅までの電車は10両編成であるが、当駅から寄居方面の電車は4両編成のワンマン運転となる。東上本線の列車は運転系統の分断後、通常跨線橋を渡る必要のない1番線または2番線から発車することが多くなった。2023年3月18日より日中時間帯の列車が森林公園駅 - 寄居駅間を直通するようになり、18年ぶりに当駅を跨いで営業運転を行う列車が復活した。
発車標は東上本線ホームのみ設置されている。かつては番線別に設置されていたが、現行のものは上り・下りを一体化したものを改札前と跨線橋上に設置している。
東武鉄道側の定期券うりば(JR線の定期券・回数券も委託販売)については2018年1月31日で営業終了しており、以後は東武東上線各駅の定期券うりば・八高線の窓口営業駅のきっぷうりば(みどりの窓口を含む)・定期券対応自動券売機での対応となった。
改札内でJRと東武相互間で乗り換え可能であるが、2007年3月18日からSuicaとPASMOは相互利用を開始し、この関係で跨線橋上に東武 - JR連絡用の簡易ICカード改札機が設置され、当該改札機でのチャージも可能になった。また、東武 - JRの連絡通路には音声センサーが設置されており、ICカードを利用して乗り換える際に、連絡通路の簡易改札機を利用する旨の放送が流れる。当駅から直接JRに乗車する場合も、この簡易改札機にタッチする必要がある。
2010年3月下旬に、スロープ・各ホームへのエレベーターと多機能トイレの新設工事が終わり使用を開始した。
坂戸駅管区傘下の駅長配置駅で、東武竹沢駅 - 寄居駅間を管理する。
のりば
番線路線方向行先備考1 東武東上線下り寄居方面大半の列車2上り池袋方面大半の列車3下り寄居方面 4上り池袋方面大半の列車7JR八高線下り高崎方面一部高麗川方面8上り高麗川方面一部は7番線から発車
利用状況 東武鉄道 東武鉄道によると、2025年度(令和7年度)の1日平均乗降人員は7,896人である。
2003年度(平成15年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗降人員推移(東武鉄道)年度定期外定期合計出典東武鉄道関東広告2003年(平成15年)3,0659,48012,5452004年(平成16年)3,0349,44212,4762005年(平成17年)3,0499,30412,3532006年(平成18年)3,0419,20612,2472007年(平成19年)3,0939,09212,1852008年(平成20年)3,1738,91212,0852009年(平成21年)3,0988,55811,6562010年(平成22年)2,9518,46011,4112011年(平成23年)2,9658,25411,2192012年(平成24年)3,0618,16211,2232013年(平成25年)3,1648,14411,3082014年(平成26年)3,1657,70410,8692015年(平成27年)3,1637,49010,6532016年(平成28年)3,1677,19210,3592017年(平成29年)3,1517,00010,1512018年(平成30年)3,1556,7449,8992019年(令和元年)2,9716,4789,4492020年(令和2年)1,7514,9066,6572021年(令和3年)2,0905,3347,4242022年(令和4年)2,5155,2447,7592023年(令和5年)2,6655,2107,8752024年(令和6年)2,6795,1527,8312025年(令和7年)2,6745,2227,896
JR東日本 JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は532人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移(JR東日本)年度定期外定期合計出典2000年(平成12年) 6382001年(平成13年) 6152002年(平成14年) 6162003年(平成15年) 5982004年(平成16年) 6232005年(平成17年) 6162006年(平成18年) 6352007年(平成19年) 6672008年(平成20年) 7022009年(平成21年) 6792010年(平成22年) 6612011年(平成23年) 6022012年(平成24年)2193615812013年(平成25年)2333595932014年(平成26年)2463686142015年(平成27年)2553886442016年(平成28年)2643796442017年(平成29年)2703956652018年(平成30年)2723976702019年(令和元年)2293695992020年(令和2年)1532494022021年(令和3年)1942914852022年(令和4年)2242965212023年(令和5年)2292895192024年(令和6年)236296532
駅周辺 thumb|小川町駅付近空中写真(1974年、国土画像情報オルソ化空中写真(国土交通省)より)
埼玉県立小川高等学校 小川町役場 小川町民会館(リリックおがわ) 小川町立図書館 小川警察署 比企広域消防本部小川消防署 小川郵便局 小川本町簡易郵便局 東和銀行小川支店 埼玉りそな銀行小川支店 小川赤十字病院 国道254号 ヤオコー小川ショッピングセンター
バス路線
駅出入口正面にバス乗り場が線路と並列に並んでおり、駅舎側から番号が振られている。
1番のりば(川越観光自動車) OG01・OG02:小川パークヒル行き (臨時):道の駅おがわまち行き 2番のりば(川越観光自動車) OG11・OG12:みどりが丘循環線 3番のりば(国際十王交通) KM14・KM15:熊谷駅行き 4番のりば イーグルバス東秩父村路線バス:W01・W02:和紙の里方面 ときがわ町営バス:と06 慈光寺入口行き 日赤病院前行き
隣の駅
東武鉄道 東上本線 TJライナー・川越特急・快速急行・急行・準急(TJライナー・川越特急は東松山まで、快速急行・急行は川越まで、準急は成増まで各駅に停車) 武蔵嵐山駅 (TJ 32) - (嵐山信号場) - 小川町駅 (TJ 33) 普通(一部列車を除き当駅で乗り換え) 武蔵嵐山駅 (TJ 32) - (嵐山信号場) - 小川町駅 (TJ 33) - 東武竹沢駅 (TJ 34) 東日本旅客鉄道(JR東日本) 八高線 明覚駅 - 小川町駅 - 竹沢駅
脚注
注釈
出典
利用状況に関する資料 東武鉄道
関東交通広告協議会
JR東日本
関連項目
日本の鉄道駅一覧 小川町駅 (曖昧さ回避) - その他の小川町駅 埼玉県道189号小川町停車場線 - 駅前通り
外部リンク